有這么一組數(shù)據(jù)，勞斯萊斯車主的平均年齡是39歲，瑪莎拉蒂車主的平均年齡是34歲，中國(guó)豪華車主的平均年齡是33歲……這些數(shù)字的背后是那些提前步入高凈值社會(huì)、消費(fèi)大幅升級(jí)的年輕人們，因此，為年輕人造車的理念早已蔓延至豪華品牌。

寶馬X2、奧迪Q2、沃爾沃XC40等入門級(jí)豪華SUV應(yīng)時(shí)而生，它們個(gè)性鮮明，具有品質(zhì)感，價(jià)位又不至于拒人千里，適合那些不落俗套、富有進(jìn)取心的年輕人選擇。因此，我們將率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口寶馬X2和沃爾沃XC40拿出來對(duì)比一番，供您參考。

從車型定位來看，寶馬X2（下文簡(jiǎn)稱X2）和沃爾沃XC40（下文簡(jiǎn)稱XC40）同屬緊湊型SUV，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣偏向年輕人喜好。

雖然兩車都主打年輕消費(fèi)群體，但是X2所營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)感和層次還是會(huì)比XC40更加豐富一些。個(gè)人感覺兩車前臉?biāo)尸F(xiàn)出的表情是，一個(gè)嚴(yán)肅，一個(gè)呆萌。

大燈配置方面，兩車全系均采用LED光源，并且配備自動(dòng)大燈功能，基本能滿足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)燈光配置的需求。另外，X2全系標(biāo)配霧燈，但沒有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光；XC40全系標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，但霧燈只有高配兩款車型配有。綜合來看，XC40在燈光配置上小勝X2。

造型上，無論是寶馬家族的“天使眼”，還是沃爾沃家族近年來的“雷神之錘”，辨識(shí)度表現(xiàn)都足夠出色，無須擔(dān)心會(huì)埋沒在車海當(dāng)中。

尺寸方面，XC40的長(zhǎng)/寬/高/軸距各項(xiàng)均大過X2。

輪圈尺寸方面，X2低配車型采用18英寸輪圈，中/高配則為19英寸；XC40中/低配車型采用18英寸輪圈，而高配車型則分別采用19英寸和20英寸輪圈。造型上個(gè)人感覺X2比XC40更顯運(yùn)動(dòng)一些。

車身尾部，X2層次感更強(qiáng)，整體造型更加扁平；XC40簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，居家風(fēng)格。

尾燈方面，X2細(xì)長(zhǎng)的造型有助于拉伸車輛尾部的橫向視覺感受；XC40則采用了標(biāo)志性的“維京之斧”造型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，寶馬一向缺少女人緣，而沃爾沃也常年“性冷淡”，二者在討好女性觀眾的能力上，都表現(xiàn)平平。好在是做工用料的表現(xiàn)都足夠厚道，足以為二人挽回了一絲顏面。

X2高配車型使用了廣受業(yè)界認(rèn)可的“丁字褲”方向盤，手感和造型相比XC40來說都更貼近運(yùn)動(dòng)定位，但遺憾的是X2低配車型就無法享受到這項(xiàng)福利了。

 X2中控屏幕尺寸為8.8英寸，采用第六代iDrive操作系統(tǒng)，畫面質(zhì)量和流暢程度表現(xiàn)都在主流水平；XC40使用的是9英寸屏幕+Sensus操作系統(tǒng)，與XC60/XC90兩位大哥相同，所以能力表現(xiàn)無須擔(dān)心。

空調(diào)系統(tǒng)方面，X2除了最低配車型外，其余車型均配備自動(dòng)空調(diào)，而XC40則全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)。

X2和XC40的座椅都采用真皮和織物兩種材質(zhì)混搭，質(zhì)感表現(xiàn)不相上下；論包裹性則是X2的座椅好一些，側(cè)向支撐相比XC40的座椅更加到位。

座椅配置方面，X2只有頂配車型提供座椅加熱，其余車型可花費(fèi)3000元選裝；XC40頂配和次頂配車型配備座椅加熱，但其他中低配車型沒有提供選裝。

座椅舒適度方面，兩車座椅填充物都偏硬，所以舒適度表現(xiàn)都不算讓人滿意，但是考慮到車型定位于運(yùn)動(dòng)取向，所以這種表現(xiàn)也在情理之中。

中控臺(tái)下方和中央扶手區(qū)域，X2和XC40都配備了無線充電功能，配置跟得上時(shí)代發(fā)展，表現(xiàn)出了較高的實(shí)用性。儲(chǔ)物空間的大小表現(xiàn)，XC40比X2略好一些。

后備廂表現(xiàn)，兩車后排座椅都支持4/6比例分折放倒，而且放倒后表面平整；隔板下方位置，X2由于配備的是缺氣保用輪胎，所以沒有備胎，能提供一塊可觀的置物區(qū)，XC40相比起來稍顯遜色一些。

X2除最低配車型使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余車型均采用代號(hào)B48的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力；XC40則全系使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種動(dòng)力版本，T4車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，T5車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力。

變速箱方面，X2兩驅(qū)版本車型采用的是7擋雙離合變速箱；XC40全系則使用的是8擋手自一體變速箱。

關(guān)于四驅(qū)系統(tǒng)，X2只有頂配車型提供，而XC40則全系提供。

對(duì)比過后不難發(fā)現(xiàn)，兩車綜合實(shí)力都不算弱，但文無第一武無第二， 靜態(tài)表現(xiàn)XC40還是小勝X2。相比之下X2的優(yōu)勢(shì)在于車系售價(jià)比XC40更低，而且品牌價(jià)值更高，能滿足一部分用戶感性上的需求。