上一期，磚叔給大家科普了一些走高速的保命知識(shí)，今天針對(duì)日常行車，磚叔覺(jué)得還有必要繼續(xù)說(shuō)一說(shuō)。好了，下面就給大家講解一下在市區(qū)行車的小竅門(mén)。

　　無(wú)論是高速還是市區(qū)行駛，首要記住的還是遠(yuǎn)離大車！

　　1、選擇正確車道

　　選擇正確的車道，能提高通行效率，甚至躲開(kāi)堵車黑點(diǎn)。在市區(qū)道路行走，要觀察車道情況，看看各車道的車輛分布、平均速度以及大車的數(shù)量，盡量選擇車輛較少、避開(kāi)有大貨/客車的車道。

　　有時(shí)候并非最左的車道才是最快的車道，因?yàn)楣逃懈拍睿芏嗳硕紩?huì)靠左走在超車道上，有時(shí)候反而最右的車道車輛最少，通行效率要比超車道高很多。

　　

　　通過(guò)紅路燈路口的時(shí)候，避開(kāi)前方有大貨車、公交車的車道，首選跟在小汽車的后方。因?yàn)榇筌嚻鸩铰?，跟在小車后面紅路燈起步的時(shí)候平均車速會(huì)更高，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)，一輛大車通過(guò)路綠燈路口的所花的時(shí)間足夠通過(guò)三輛小車！

　　

　　2、預(yù)防加塞

　　很多時(shí)候，在等紅路燈或者堵車的時(shí)候就會(huì)遇到野蠻的司機(jī)強(qiáng)行加塞，這里教給大家一點(diǎn)小技巧，如果你是走在最左或者最右的車道，可以稍稍地把車往外線靠一點(diǎn)，這樣留給野蠻加塞車輛的空間就會(huì)很小，自己只要正常駕駛即可避免杯插隊(duì)。

　　

　　3、掉頭技巧

　　在路口掉頭的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)遇到一把掉不過(guò)來(lái)的尷尬情況，因此在掉頭之前給自己預(yù)留更多的位置很重要。如果有兩條掉頭車道，盡量選擇外車道；如果只有一個(gè)掉頭車道，則在掉頭之前稍稍往車道外側(cè)靠，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候要用更快的節(jié)奏，盡量縮短轉(zhuǎn)彎的半徑。

　　

　　4、堵車技巧

　　堵車是每一位司機(jī)朋友最討厭的的事情，但堵車時(shí)一定要注意心平氣和，避免“路怒癥”的出現(xiàn)。堵車時(shí)，要注意和保持和前車的車距，起步不要過(guò)快過(guò)猛。堵車時(shí)，可以與前車在左方向上錯(cuò)開(kāi)一點(diǎn)，盡量把視野放遠(yuǎn)，看到前面的第二輛車。在前車沒(méi)有完全停下來(lái)之前，自己也不要完全停下車來(lái)，保持一定的速度溜車，這樣跟車會(huì)更暢順，也能避免頻繁起步被人插隊(duì)！

　　

　　好了

　　今天的磚叔學(xué)院就到這里啦！