奔騰SENIA R9是一汽奔騰事業(yè)本部成立后推出的第一款戰(zhàn)略車型，如果說之前奔騰X80是該品牌整個(gè)緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品線中實(shí)力老將的話，SENIA R9毫無疑問就是初出茅廬的小鮮肉了。今天磚叔不妨給大伙分析一下，這款新晉車型究竟值不值得購買！

奔騰R9最引人矚目的便是前臉獨(dú)特的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，據(jù)說該設(shè)計(jì)靈感來源于浩瀚星空，實(shí)際上也確實(shí)達(dá)到了引人矚目的視覺效果。格柵兩側(cè)犀利狹長(zhǎng)的大燈造型，加上兩側(cè)隆起的引擎蓋，使整車顯得年輕而富有力量感。內(nèi)飾方面，奔騰R9采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控的懸浮屏也是迎合了潮流，豪華氛圍與科技感都得以凸顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2T 105kW/204N·m

變速箱：5擋手動(dòng)、7擋雙離合

從參數(shù)來看，動(dòng)力性能并不是奔騰R9的強(qiáng)項(xiàng)，不過實(shí)際上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)初段輸出是比較有力的，低速下在城市穿梭還算靈活輕快。真正暴露其“小馬拉大車”的情況主要是在高速急加速超車，即使深踩油門動(dòng)力仍是不緊不慢，這時(shí)小排量后勁不足的劣勢(shì)便凸現(xiàn)出來。不過有消息稱奔騰將來還會(huì)推出1.5T的版本，相信那時(shí)才能發(fā)揮奔騰R9的全部實(shí)力。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：扭力梁式非獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向類型：電動(dòng)助力

制動(dòng)器類型：前通風(fēng)盤式/后盤式

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

奔騰R9的底盤調(diào)校是典型的舒適風(fēng)格，對(duì)于路面上大小振動(dòng)都能從容應(yīng)對(duì)，確保乘員舒適性。美中不足的是在快速通過減速帶時(shí)還是會(huì)帶來一些多余的振動(dòng)，影響行駛質(zhì)感。此外在快速通過彎道和并線時(shí)也不能提供足夠的支撐，消費(fèi)者還是不要對(duì)它的操控性有太高要求了。

工信部油耗：暫無數(shù)據(jù)

口碑油耗：7.1L/100km（手動(dòng)擋）、7.6L/100km（自動(dòng)擋）

得益于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱的緊密配合，奔騰R9的油耗達(dá)到了同級(jí)車中的優(yōu)秀水準(zhǔn)，車主大可不必?fù)?dān)心在燃油方面有過多的費(fèi)用支出。

整車質(zhì)保：三年或6萬公里

保養(yǎng)周期：5000公里

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)約400元，大保養(yǎng)約700元

目前奔騰R9上市不足3個(gè)月，在全國各大城市暫無優(yōu)惠，性價(jià)比還不是很突出，有意購買的朋友建議再觀望一段時(shí)間。

吉利 遠(yuǎn)景SUV

奇瑞 瑞虎7

長(zhǎng)安 CS75

奔騰R9 2018款 1.2T 自動(dòng)舒適智炫型（9.79萬）

目前配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔騰R9主要定位于一輛舒適好開、空間寬敞的城市代步車。磚叔推薦自動(dòng)擋最低配車型，外觀方面僅比頂配車型缺少LED大燈，其他方面標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、8英寸彩色大屏、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、陡坡緩解、18英寸鋁合金輪圈、多功能方向盤、LED日間行車燈、后視鏡加熱等實(shí)用性配置，足以滿足日常家用。適合那些對(duì)動(dòng)力操控要求不高的朋友，不到10萬元買這樣一款配置豐富、外形時(shí)尚的城市SUV還是挺合適的。