保時(shí)捷工程師們正在加緊對(duì)中期改款保時(shí)捷Panamera進(jìn)行著最后的測(cè)試，我們也獲得了這款新車(chē)輕偽原型車(chē)的最新諜照，展示出亮眼的金色車(chē)輪設(shè)計(jì)。按照計(jì)劃，新車(chē)將在幾個(gè)月之內(nèi)正式發(fā)布。

　　從曝光的諜照來(lái)看，中期改款保時(shí)捷Panamera與現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別不大，這也是保時(shí)捷的傳統(tǒng)。如果不仔細(xì)辯認(rèn)，幾乎不可能注意到細(xì)微的調(diào)整。新車(chē)的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈圖案也有了變化，包括明顯可見(jiàn)的新尾燈被黑色迷彩偽裝部分遮掩了；后保險(xiǎn)杠似乎沒(méi)有任何調(diào)整，只不過(guò)后唇有了微小調(diào)整。值得一提的是，測(cè)試原型車(chē)裝備了運(yùn)動(dòng)型金色車(chē)輪，著實(shí)吸引了眼球。

　　此前的諜照還顯示，中期改款保時(shí)捷Panamera也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，但改動(dòng)幅度同樣不大，包括方向盤(pán)造型的調(diào)整、裝飾的升級(jí)等。除此之外，新車(chē)在技術(shù)上也會(huì)有更多的提升，包括最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)版本以及新的自動(dòng)駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，改款保時(shí)捷Panamera預(yù)計(jì)將搭載我們熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)會(huì)進(jìn)行調(diào)校，使其輸出更高，更高效，比如新增顆粒濾清器減少排放?，F(xiàn)款車(chē)型中，入門(mén)版搭載的是3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出分別達(dá)到330 PS（243 kW）和447 Nm；Panamera S則搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出分別達(dá)到440 PS（324 kW）和548 Nm；Panamera GTS則擁有4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出分別達(dá)到460 PS（338 kW）和619 Nm；頂配Panamera Turbo車(chē)型同樣搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)輸出提升至550 PS（404 kW）和769 Nm。

　　同時(shí)，保時(shí)捷Panamera還有兩款插混動(dòng)力車(chē)型，其中Panamera Turbo S E-Hybrid搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組的插混系統(tǒng)，總輸出為680 PS（500 kW）和850 Nm。