指導(dǎo)價(jià)：15.88-22.08萬(wàn)

領(lǐng)克01

自主品牌15萬(wàn)左右繞不開(kāi)的車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)不多說(shuō)，喜歡的喜歡，車(chē)燈尤其是前車(chē)燈被說(shuō)成保時(shí)捷車(chē)燈，而且大燈設(shè)計(jì)還真不一定每個(gè)人能接受的了，很時(shí)尚很新潮，不顧忌別人的眼光。

而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很新穎，車(chē)型內(nèi)飾用料很講究，做工裝配都很上檔次。去夜店養(yǎng)家兩種場(chǎng)景都可以完美切換，說(shuō)到車(chē)型淵源也很有面子。畢竟是和沃爾沃共線生產(chǎn)的車(chē)型，夜店里掏出一串別人看不出品牌的車(chē)型放在桌上，也是很有X格。

歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教出底盤(pán)，駕駛感受更不用多說(shuō)，扎實(shí)的感覺(jué)不會(huì)讓你失望。但喜歡大空間的車(chē)主不推薦這款車(chē)型，后排空間需要姿勢(shì)解鎖，蹦迪完直接回家是個(gè)明智的選擇。

指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)

先說(shuō)缺點(diǎn)，后排空間不樂(lè)觀，空間不是馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)，放東西的后備箱常規(guī)容積僅有400L，這數(shù)據(jù)還沒(méi)一些小型三廂車(chē)的后備箱大。坐上CX-4的后排，腿部空間也不理想，且后排中間有一個(gè)鼓包，導(dǎo)致后排中間座椅形同虛設(shè)，坐4個(gè)人尚且勉強(qiáng)5個(gè)人還是算了。最最讓人不爽的，恐怕就是馬自達(dá)的車(chē)型，降價(jià)非常少，幾乎沒(méi)有，所以銷(xiāo)量毫無(wú)懸念的差勁。

但外形設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，混蛋紅搭配溜背的轎跑設(shè)計(jì)，晚上不能更騷了，妥妥的馬莎拉達(dá)。平常買(mǎi)車(chē)不一定要買(mǎi)紅色，但有些車(chē)型一定要買(mǎi)紅色，比如法拉利，比如馬自達(dá)，那風(fēng)騷的腰線，配上更加騷氣的車(chē)漆，這樣更容易吸引妹子的目光！

另一方面，產(chǎn)品力絲毫沒(méi)有問(wèn)題，CX-4的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗擺在那，不服的可以比比，就算日系其他大廠比如本田豐田什么車(chē)型來(lái)比也沒(méi)問(wèn)題。但買(mǎi)CX4車(chē)主的油耗不一定很省，因?yàn)樽宪?chē)深踩油門(mén)后副駕駛傳來(lái)的快感會(huì)讓你把省油什么的放在腦后。

開(kāi)，往寂寞深處里開(kāi)，把座椅都搖下來(lái)！

指導(dǎo)價(jià)：39.28-51.70萬(wàn)

加了個(gè)“L”是全新一代奧迪Q5的最大亮點(diǎn)之一。

要說(shuō)Q5L最吸引消費(fèi)者的是什么，脫口而出的必定是空間。Q5L傲人的三維為4765/1893/1659mm，軸距相比海外版增加88mm達(dá)到2908mm，光看尺寸參數(shù)，全新奧迪Q5L比寶馬X3和奔馳GLC都有著一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢(shì)。而且四個(gè)圈的奧迪在品牌上并不比另外幾個(gè)差，所以夜店里的焦點(diǎn)也能是你！

頭頂?shù)囊粔K全景天窗也讓人印象深刻，雖然在我眼里沒(méi)有什么實(shí)際作用，但這招對(duì)妹子可能管用。想想看，出夜店門(mén)左拐一起去沒(méi)有人的山頂，躺下來(lái)一起看星星是件多么美妙的事！

配置方面也不差，如在駕駛輔助/主動(dòng)安全配置上，胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)、定速巡航也同樣是全系標(biāo)配。新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、新的7速雙離合變速箱和新一代的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。Q5L是奧迪在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，但此前Q5使用雙離合發(fā)生頓挫、抖動(dòng)的問(wèn)題，而后又更改回8AT的前車(chē)之鑒，難免讓人有些擔(dān)心。