比亞迪宋MAX如今在入門級MPV這一細(xì)分市場已經(jīng)是標(biāo)桿級的存在，霸氣的造型、豐富的配置、實(shí)用的空間都成為宋MAX在市場上的殺手锏，長期穩(wěn)定在過萬臺的銷量也證明了它受歡迎的程度。今天磚叔就帶大家來看看，經(jīng)過廣大車主一段時間的使用，他們對這款MPV“神車”評價如何！

根據(jù)車主口碑，宋MAX主要有外觀大氣、空間寬敞、配置豐富三大優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)口碑反饋來看，每位車主都對宋MAX的前臉設(shè)計都贊不絕口。也的確，宋MAX采用了名為Dragon Face的比亞迪全新家族式設(shè)計，融匯了東西方龍文化的美學(xué)理念，造型霸氣且極富辨識度，犀利的全LED大燈也將整車的檔次感提升到一個全新的高度。懸浮式車頂令整車側(cè)面渾然一體，搭配簡潔而富有層次的車尾造型，毫不夸張的說，宋MAX絕對稱得上最美國產(chǎn)MPV。

作為一臺滿足全家人出行的MPV，宋MAX的空間表現(xiàn)一定是消費(fèi)者最為關(guān)注的，而事實(shí)上它也不負(fù)眾望，交上了一份令人滿意的答卷。2785mm的軸距營造出充裕的腿部空間，可前后移動的第二排座椅也保證了第三排的實(shí)用性。2018款宋MAX還推出了2+2+2座椅布局的六座版本，不僅提高了第二排乘客的舒適性，同時使得第三排乘客進(jìn)出更加方便。

豐富的配置是自主品牌車型一貫的強(qiáng)項，宋MAX也不例外，12.8英寸的Carpad互聯(lián)大屏作為中控臺最大亮點(diǎn)，整合了空調(diào)、導(dǎo)航、倒車影像、語音助理、云服務(wù)、資訊瀏覽等一系列功能，基于安卓平臺，只要會使用智能手機(jī)的人都能很快上手。并且宋MAX全系標(biāo)配ESP、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、三區(qū)自動空調(diào)，在同級車中頗具競爭力。

根據(jù)車主口碑，宋MAX主要有懸掛偏硬、動力較弱、隔音差三大缺點(diǎn)。

總體來說，宋MAX底盤表現(xiàn)達(dá)到了同級車的平均水準(zhǔn)，路面起伏都能有效緩解。但扭力梁式非獨(dú)立懸掛在一定程度上影響到了后排乘坐舒適性，在通過較大顛簸時，后排乘客還是能感受到明顯振動。

宋MAX搭載的1.5T發(fā)動機(jī)和6擋雙離合變速箱是比亞迪成熟的動力總成，調(diào)?？傮w偏向舒適省油，自然難以滿足部分車主較高的動力需求，不過對于一款定位家用的MPV，這樣的動力表現(xiàn)也可以理解。

受限于成本，宋MAX只是裝備了基本隔音降噪材料，日常城市通勤還是比較安靜的，但在高速時風(fēng)噪會較為明顯，比較影響舒適性。

宋MAX 2018款

1.5T 自動智聯(lián)豪華型 6座（9.99萬元）

宋MAX的基礎(chǔ)配置還是比較豐富的，基本能滿足日常家用需求。這回磚叔推薦的是售價9.99萬的自動擋次低配六座車型，不到10萬元的售價，比低配多出前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、皮質(zhì)方向盤、中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車燈等科技型配置，日常使用便利性大大提高。相比7座，6座版本有著更舒適的第二排乘坐體驗，出入第三排也更方便，而且能享受6年新車免上線車檢政策，更加值得購買。