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豐田,汽車工業(yè)中的巨無霸,也是當前汽車行業(yè)市值最高的車企。同時也是《財富》世界500強、世界品牌500強、全球最具價值500大品牌榜等評比中名列前茅者。
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這一切,都離不開豐田出色的造車技術(shù)和質(zhì)量管理等。并且,說實話,豐田的確是一個很善于打造“真香”產(chǎn)品的車企,豐田本身強大的品牌效應(yīng)和過硬的產(chǎn)品實力讓其旗下車型幾乎在全球各地都成為“硬通物”,中國,亦不例外。
不僅如此,豐田在國內(nèi)還以南北豐田分治、更兼推出“雙車戰(zhàn)略”之舉,一次次上演“肥水不流外人田”的操作。而全面啟動TNGA架構(gòu)以來,豐田旗下主銷車型除漢蘭達外,逐次完成升級換代,并不斷引進新車型,如奕澤IZOA/CH-R、亞洲龍等。如今,豐田在國內(nèi)車型布局涵蓋轎車、跑車、SUV、MPV、皮卡、輕客等多個領(lǐng)域,并且還有多款進口車型。
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在乘用車市場,豐田此前在SUV領(lǐng)域布局的車型并不算多,以南豐田漢蘭達,北豐田RAV4榮放、普拉多、蘭德酷路澤為主,此后又分別補進了CH-R、威蘭達以及奕澤IZOA,涵蓋小型、緊湊型、中型、中大型以及大型SUV各細分市場。不過,隨著各級SUV細分化程度越來越高,原來傳統(tǒng)的車型布局已經(jīng)不能全面滿足當前消費者的需求,而豐田的破局之路也就此開始……
連續(xù)發(fā)布多款SUV新車,豐田這次是要“玩真的”。
早在今年3月初,就有業(yè)內(nèi)人士獲得了一汽豐田和廣汽豐田未來國產(chǎn)車型的規(guī)劃,規(guī)劃顯示,豐田將繼續(xù)在國內(nèi)全面推行“雙車戰(zhàn)略”,推出包括全新一代漢蘭達及其姊妹車型、全新一代Harrier(海利亞)及其姊妹車型、全新一代Sienna及其姊妹車型;此外,廣汽豐田還將推出一款與Sienna共線的車型,身份未知,不排除是一款更高級別SUV車型。
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以上新車中,最受關(guān)注的莫過于全新一代Harrier,這款最初與雷克薩斯RX有著千絲萬縷關(guān)系的車型,在海外市場暢銷多年,而且已歷經(jīng)三次換代,如今引入的全新一代Harrier是第四代車型。不過,這一代Harrier與雷克薩斯RX再無瓜葛,而是基于與全新RAV4相同的GA-K平臺打造,并且定位A+級SUV或中型5座SUV。
以此定位,顯然豐田是看到了RAV4/威蘭達和漢蘭達之間仍有市場空間可以精耕,Harrier就是為此而生。其未來上市后將與昂科威、探界者、途觀L/探岳、冠道/UR-V等進行競爭。值得一提的是,Harrier在廣汽豐田或以“峰蘭達”為名。
在此之后,豐田又發(fā)布了另一款全新小型SUV——YARiS Cross,該車型基于全新TNGA的GA-B平臺架構(gòu)打造,整體設(shè)計與豐田全新一代YARiS非常相似,搭載新一代1.5L THS-II混動系統(tǒng)和 CVT無級變速箱,并采用四驅(qū)布局。此后,又有海外媒體曝光了豐田另一款全新SUV的諜照,該車基于與卡羅拉相同的GA-C平臺打造,在海外市場定位于RAV4和C-HR之間,其定位或?qū)⑹且豢钊腴T級緊湊SUV,其首發(fā)時間或為2021年上半年。
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以上兩款SUV先期將在亞洲市場首發(fā), 隨后登陸南美市場和北美市場市場,很大程度上也可能進入中國,如果這成為事實的話,豐田在城市SUV的陣營將得到極大擴充,尤其“雙車戰(zhàn)略”和各車型不同的分工,使得豐田在國內(nèi)SUV市場的產(chǎn)品布局幾乎密不透風(fēng)。比如,對于RAV4和Harrier來說,除了定位上有差異之外,兩款產(chǎn)品的特點也更加分明:RAV4強調(diào)個性、野性和全能,以此來突出它的高性價比;Harrier更加精致、有檔次,空間更出色,是一款更加精品化的城市型SUV。
如果算上YARiS Cross以及基于卡羅拉平臺的入門級緊湊SUV,再加上RAV4/威蘭達、Harrier/峰蘭達、漢蘭達及其姊妹車型,以及另一款與Sienna共線的更高級別的SUV車型,豐田未來在城市SUV領(lǐng)域或?qū)⒉季纸?0款SUV,并且款款都是重磅車型,個個都不是省油的燈。
試想,原來一個RAV4、一個漢蘭達就已經(jīng)讓競爭對手位頭疼了,現(xiàn)在要推出這么多款,以豐田如今品牌影響力,是能夠讓競爭對手位嗅到可怕的威脅氣息了。
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寫在最后:作為全球最具實力的車企,豐田在各級車型市場的建樹均表現(xiàn)不凡,很多車型都為全世界人們所熟知,即使未曾涉足中國市場,也能做到“自來熟”,亞洲龍如此,Harrier亦如此,這些車自帶網(wǎng)紅流量,僅僅是一些網(wǎng)絡(luò)信息的流出,就已經(jīng)讓很多消費者駐足。再加上Harrier姊妹車型,漢蘭達及其姊妹車型,YARiS CROSS等等,都是定位主流市場、采用穩(wěn)妥設(shè)計、基于成熟平臺而打造的新車,一口氣推出這么多款SUV,足見久經(jīng)沙場的豐田的實力,如此勇猛出擊的力道不是以往所能比擬的,也很容易對競爭對手造成致命一拳?;蛟S,留給其他品牌的時間真的不多了。
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