伴隨著中國(guó)汽車品牌的崛起，越來(lái)越多的中國(guó)品牌MPV車型走進(jìn)了大家的生活，且普遍把價(jià)格控制在了10-15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，超高的的性價(jià)比也成了很多人的新選擇。

今天咖哥就給大家介紹一款在5月25日推出的新車，2021款吉利嘉際（以下簡(jiǎn)稱：新款嘉際），共6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.48-15.98萬(wàn)元。新車主要變化在于造型細(xì)節(jié)部分的調(diào)整，并在配置上進(jìn)行了一定升級(jí)。那么新款嘉際值不值得大家購(gòu)買(mǎi)呢？接下來(lái)咖哥就和大家好好聊一聊。

新款吉利嘉際車型亮點(diǎn)解讀

嘉際作為吉利汽車首款MPV車型，前臉采用一體式的懸浮設(shè)計(jì)，家族水波漣漪式的中網(wǎng)造型采用了熏黑處理，鮮明的吉利家族設(shè)計(jì)元素還是有著較高辨識(shí)度。新款嘉際采用了吉利最新的黑色LOGO車標(biāo)，并搭配重新設(shè)計(jì)的4條豎向日行燈，讓整車前臉看上去更加年輕并具有立體感。（配圖為：官圖及內(nèi)飾實(shí)拍圖）

車身側(cè)面的變化包括：窗框飾板增加了鍍鉻亮條，全景天窗的面積升級(jí)到1.06平方米。車頂依舊采用懸浮式設(shè)計(jì)，鋒利且微微上揚(yáng)的腰線從輪眉處一直貫穿至車尾，營(yíng)造出俯沖的感覺(jué)。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm。

車尾并沒(méi)有使用貫穿式尾燈，僅用了一個(gè)鍍鉻裝飾條橫向貫穿車尾，飾條上印有"GEELY"標(biāo)識(shí)，讓車尾橫向視覺(jué)變得更寬。另外，新車依舊使用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾依舊是更偏向豪華的風(fēng)格，新款車型標(biāo)配干邑棕內(nèi)飾配色，中央通道增加了車內(nèi)儲(chǔ)物空間。

三輻式平底方向盤(pán)握持手感不錯(cuò)，不同車型配備了3.5英寸或7英寸液晶儀表盤(pán)，并可根據(jù)不同駕駛模式提供三種風(fēng)格的顯示模式。

中控區(qū)域配備了一塊12.3英寸懸浮式觸控大屏，內(nèi)置吉利最新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，具備車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)，但遺憾的是并不支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能，好在這套系統(tǒng)功能豐富，完成能夠滿足日常使用。

配置部分，新款車型最大的變化是裝配了I-SOFA零壓舒適座椅，并且全系標(biāo)配CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與負(fù)離子發(fā)生器；其它配置還有360度高清3D全景影像、智能車聯(lián)家居生態(tài)系統(tǒng)并提供車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)流量等。

采用了電子擋桿，整體握感出色，支持手動(dòng)模式，擋桿左側(cè)還設(shè)置有自動(dòng)駐車和360°全景影像按鍵。

在座椅布局上，新款嘉際提供5座、6座布局，同時(shí)提供了2+3+2的7座選裝。前排座椅采用了皮質(zhì)材質(zhì)，且內(nèi)部使用了V型支撐專利骨架結(jié)構(gòu)，擁有6位側(cè)翼支撐，提供了不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。

第二排座椅擁有165°暢睡模式，兩個(gè)獨(dú)立座椅可前后移動(dòng)，椅背角度也可手動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了獨(dú)立空調(diào)、多個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源，可以滿足車上乘客的充電需求。

除第三排座椅外，其余四個(gè)座椅均配備了航空頭枕，舒適度和豪華度都得到了提升。第三排采用獨(dú)立座椅布局，座椅還可按比例放倒，放倒后行李廂容積可進(jìn)一步擴(kuò)大。

在輔助駕駛方面，新款嘉際升級(jí)了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，在中控屏下拉菜單中增加ICC智能領(lǐng)航開(kāi)關(guān)，操作更便利。并搭載了更清晰、視角更豐富的360°全景影像，中控大屏中可視視野提升15%。

動(dòng)力方面，新款嘉際將搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插電混動(dòng)共4種動(dòng)力版本，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；其中1.5T+48V輕混最大功率為130kW（177Ps），最大扭矩為255N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，工信部最低綜合油耗為5.9L/100km，底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

備胎懸置在了底盤(pán)下，為了降低對(duì)后備廂空間的侵占，非全尺寸設(shè)計(jì)也合情合理。

值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？

作為吉利汽車旗下的首款MPV車型，從去年三月份上市以來(lái)還是取得了不錯(cuò)的關(guān)注度，這款車型對(duì)于汽車吉利來(lái)說(shuō)也有著深刻的意義，它的推出使吉利汽車正式實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV市場(chǎng)的全覆蓋布局。

從設(shè)計(jì)上吉利嘉際也走了一條比較特殊的路線，它并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的MPV風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出一種低矮運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，這樣設(shè)計(jì)的好處是會(huì)讓人眼前一亮。在車機(jī)互聯(lián)方面，新款嘉際搭載了全新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別控制與自我學(xué)習(xí)能力，可以說(shuō)強(qiáng)化了用車體驗(yàn)。最后在關(guān)鍵的動(dòng)力配備上更是實(shí)現(xiàn)了多種動(dòng)力全覆蓋，提供了1.5T、1.8T、1.5T+48V輕混、1.5T插電混動(dòng)四種組合供消費(fèi)者選擇，對(duì)比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯。相對(duì)于普通燃油版，咖哥更推薦大家購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力版車型，其駕駛感受表現(xiàn)也會(huì)更好，尤其是在市區(qū)路段，并在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也是比較出色。

咖哥點(diǎn)評(píng)

綜合來(lái)說(shuō)，吉利嘉際是一款有著很高品質(zhì)的家用MPV車型，無(wú)論是外觀還是車內(nèi)配置方面，在同級(jí)別車型中都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，只是在咖哥看來(lái)第三排空間還有提升空間，因此嘉際更適合對(duì)空間要求并不是特別高的一般家庭使用，此外，對(duì)于追求高顏值的年輕用戶來(lái)說(shuō)選擇吉利嘉際也是沒(méi)有問(wèn)題的。大家覺(jué)得呢？