近日來，多地連發(fā)高溫預警，就連北極圈甚至都曝出了30°以上的高溫。面對室外炎炎烈日，相信絕大多數(shù)人還是跟我一樣鐘愛于空調(diào)、Wi-Fi和西瓜，不過看著在太陽底下暴曬的電動車，小編心里著實有些不忍...那么，純電動車夏季應該注意哪些事項呢？跟著我們往下看。

 在高溫天氣下，電池溫度本身已經(jīng)達到了比較高的水平，此時一腳“地板油”下去，固然會帶來強烈的推背感，但是每一次的急加速與急剎車都是對電池的猛放電與充電，該過程產(chǎn)生的高溫便成為了電池的負擔。雖然電池都會有過熱保護系統(tǒng)，但是經(jīng)常在高溫天氣下激烈駕駛，對電池壽命一定會有所影響。

長時間的紫外線照射與暴曬后的高溫，會加快車漆變色、內(nèi)飾老化、減少電池壽命。想要避免這一問題，最簡單的方式就是找個陰涼地兒停車，若只能停在太陽底下，大家可以嘗試貼防曬隔膜、使用遮陽網(wǎng)以及鋁箔遮陽擋等方法。

相信不少人還記得之前有好奇寶寶做過在汽車引擎蓋上煎雞蛋的實驗，汽車經(jīng)過長時間暴曬，車身表面溫度會非常高。其中，黑色車漆的汽車，車身溫度會更加恐怖。被各種鐵皮覆蓋的電池，雖有電池保護系統(tǒng)緩解，不過考慮到電池的穩(wěn)定性和壽命，還是建議大家不要高溫充電。

夏季躲在空調(diào)車里面是件很幸福的事，不過開空調(diào)會直接影響到車輛的續(xù)航里程。那么，到底是開大空調(diào)涼快點還是關掉空調(diào)跑地遠一點，這個問題還是要看個人情況來決定，不想汽車趴窩，還需要提前安排行程、合理使用空調(diào)。

伴隨夏季的不止是高溫，同樣也有暴雨。雨水給行車造成了諸多不確定因素，與其等出現(xiàn)故障，不如防范于未然。行車需要檢查雨刷、燈光以及制動系統(tǒng)是否正常，確保可以實時看清楚路況并作出緊急措施。

 雨天開車不免會遇到積水路段，雖然對比燃油車來說，電動車涉水能力更強，但涉水時仍需提高警惕。當積水深度允許通過時，要緩慢的勻速通過，避免太多雨水進入底盤。當積水過深或者水深未知的情況下，切忌貿(mào)然前進，一般電動車電池都安置在底盤，一旦發(fā)生泡水和磕碰，就不單單是趴窩這么簡單了。

雖然一般的充電樁都經(jīng)過了嚴格的防水措施，一般不會出現(xiàn)漏電的情況。不過在雷雨天氣，雷電的高壓會引起電路的不穩(wěn)定，容易對充電樁與車輛造成損傷，而且大部分充電樁

也都在戶外，充電插頭也處于裸露狀態(tài)，如果帶著水插入電動車充電口，萬一發(fā)生故障就麻煩了。而對于安全性本來就不高的飛線充電來說，雷雨天氣更容易發(fā)生事故。

大雨滂沱，不少地方已經(jīng)進入了“看海”模式，地勢較低的地方多處都淪陷為河流與水庫。最慘的莫過于這些泡在池子里的車了，雨水的侵蝕會損害電池系統(tǒng)與各種電路元件，而電車并沒有燃油車的涉水險，糟心的最終還是車主。此外，對泡水車充電同樣是不可取的方式。

雖然各大車企在造車時都在安全方面下足功夫，電池保護系統(tǒng)、IP67級別防水等安全配置層出不窮。但是，生活中不難發(fā)現(xiàn)，主流的電動汽車與升級版“老年代步車”還是出現(xiàn)了不少問題。為了咱們的人身安全和車輛安全，在夏季暴曬和大雨的情況下，還是希望大家能夠小心再小心。竟生命只有一次，且行且珍惜！