《延禧攻略》出乎意料地火了，連那些多年前宣稱再也不看于正的劇的“于正黑”們也從黑轉(zhuǎn)粉，除了劇情設(shè)計(jì)、演員表演讓人叫好之外，更吸粉的是劇中場(chǎng)景、服裝、道具的設(shè)計(jì)都高度還原歷史，比如咬唇妝、比如“一耳戴三鉗”，以至于有網(wǎng)友戲稱《延禧攻略》可以改名《時(shí)尚攻略》。

而除了這些，劇中女主人公魏瓔珞也憑借著強(qiáng)大的社交能力和信（Gou）息（Tong）收集能力一路開掛，步步高升最后由一名小宮女“升職”為歷史中赫赫有名的令皇貴妃，小編不禁感嘆，社交能力是多么重要。誠然，無論是古代宮廷還是現(xiàn)代社會(huì)，社交能力高低都決定著你的朋友圈、你的關(guān)系網(wǎng)，甚至你工作生活的品質(zhì)，而最近小編聽聞長(zhǎng)安全新CS35Plus就是這樣一款“會(huì)社交的SUV”，其搭載的騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，能讓你的社交能力直線UP，成為社交小能手指日可待！

什么樣的功能才是“會(huì)社交”

全新CS35Plus是長(zhǎng)安首款搭載騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)的SUV，簡(jiǎn)單來說就是，全新CS35Plus集成了多項(xiàng)騰訊獨(dú)家、優(yōu)勢(shì)資源和服務(wù)，真真正正成為了一款會(huì)社交的SUV。比如出門必備的騰訊地圖、大小朋友都愛的QQ音樂、長(zhǎng)途解悶的騰訊電臺(tái)，以及更令玩家車主心儀的王者榮耀語音包等等！有了騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)的全新CS35Plus完全解讀了什么是會(huì)社交的SUV，為用戶呈現(xiàn)一個(gè)汽車生態(tài)新生活！

普及了上面的社交小知識(shí)點(diǎn)，對(duì)于這款車，天涯君還想和大家說一說設(shè)計(jì)，就像《延禧攻略》之所以圈粉無數(shù)，除了社交能力出眾的女主開掛升職看的過癮外，其對(duì)于乾隆年間的場(chǎng)景、人物造型、配飾、器具等道具進(jìn)行的精雕細(xì)琢，也是深深影響了觀眾。因此，一款新車要打動(dòng)消費(fèi)者，除了造型要有新意外，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也不含糊。

什么樣的設(shè)計(jì)才是潮流設(shè)計(jì)

天涯君敢說這個(gè)問題下面肯定會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特，但其實(shí)潮流設(shè)計(jì)精練下來無非就那么幾種。比如非對(duì)稱設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)氣息、極簡(jiǎn)主義等。作為大眾消費(fèi)品，全新CS35Plus的做法是在副儀表板副駕一側(cè)采用更多的皮質(zhì)包覆，在一個(gè)“大C”輪廓下，主駕側(cè)偏向使用黑色面板。這帶來的好處不僅是潮流感提升，還契合了非對(duì)稱設(shè)計(jì)的核心——更注重實(shí)用價(jià)值。

比如，黑色面板更耐臟；檔桿稍稍偏外的設(shè)計(jì)能夠讓駕駛員手部操控更舒展；杯托稍偏離手部活動(dòng)更頻繁的駕駛員，并在騰出的一小塊空間為需要頻繁使用的手機(jī)設(shè)計(jì)了一塊手機(jī)槽（相比于放置在副儀表前端的做法，這樣的好處是不需要手去夠，增加了安全性）。

這是每個(gè)人都希望彰顯個(gè)性的時(shí)代

這是每個(gè)人都希望彰顯個(gè)性的時(shí)代。就連一向溫文爾雅的奔馳也開始打破傳統(tǒng)，把內(nèi)飾做得更加激進(jìn)。比如新一代奔馳A級(jí)就使用了“兩塊連體寬窄顯示屏”、“飛機(jī)扇出風(fēng)口”、“鏤空扶手”和“盾形換擋桿”等元素，乍看之下還真以為在開飛機(jī)呢。從“設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)”——奔馳采用的手法看，相比于相對(duì)溫和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新時(shí)代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更青睞運(yùn)動(dòng)風(fēng)。這并不是奔馳一家之言，比如科技味道十足的奧迪，你同樣能在奧迪A8概念車上找到“鏤空扶手”和“盾形換擋桿”這些元素，而且相比奔馳，其內(nèi)飾線條更硬朗明快。

全新CS35Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣驗(yàn)證了這個(gè)思路。從中我們可以窺探內(nèi)飾設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過程中細(xì)致的想法：全新CS35Plus秉承的設(shè)計(jì)思路，色調(diào)更傾向于柔和，可以看到設(shè)計(jì)師希望給到更多的舒適感，所以在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)手套和鞋底等與體感相關(guān)的元素。

最后要多提一句的是，量產(chǎn)版門飾板和儀表板鍍鉻飾板采用了同水平線無縫過渡處理的方法（偏環(huán)繞式的一種方法），這在Night Vibes中表現(xiàn)不是很強(qiáng)烈，使我覺得設(shè)計(jì)師為了強(qiáng)化一體化效果應(yīng)該還做過最后的微調(diào)。因?yàn)檫@種“環(huán)繞式”概念時(shí)下正流行，其中的翹楚奔馳就在奔馳E級(jí)上將這種設(shè)計(jì)風(fēng)格推倒了極致。

除此之外，不同于保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)（比如多按鈕設(shè)計(jì)），現(xiàn)代設(shè)計(jì)更加推崇極簡(jiǎn)化風(fēng)格。走北歐風(fēng)格的沃爾沃就是這一潮流的主力推動(dòng)者。乍看之下，老一代的CS35在中控的設(shè)計(jì)上還與沃爾沃有著異曲同工之妙。不過作為時(shí)隔6年換代的車型，全新CS35Plus還希望有更多的新東西。所以我們能看到新車型的中控變簡(jiǎn)單多了，甚至通過右側(cè)大塊的鍍鉻裝飾板進(jìn)行隔離，刻意弱化了中控這個(gè)概念，這么做的好處是減少中控最容易犯的“臃腫感”錯(cuò)誤。

CS35作為長(zhǎng)安小型SUV市場(chǎng)的常青樹，不僅彌補(bǔ)了長(zhǎng)安乘用車品牌在SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白，還開啟了自主品牌小型SUV邁向時(shí)尚舒適的全新時(shí)代。作為全新?lián)Q代車型，全新CS35Plus同樣需要擔(dān)當(dāng)大責(zé)，為同質(zhì)化的小型SUV市場(chǎng)打開新的局面，更契合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的需求，從CS35Plus的外觀內(nèi)飾以及搭載的騰訊車聯(lián)來看，它已經(jīng)出色地完成了任務(wù),期待成都車展TA的驚艷亮相。