8月8日，全新梅賽德斯-奔馳G級越野車中國上市盛典暨“縱·橫”2018梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗在戈壁明珠敦煌上演。梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63和梅賽德斯-AMG G 63先型特別版三款上市車型，廠商建議零售價分別為158.88萬元、219.88萬元和244.88萬元。

敦煌，地處甘肅、青海、新疆三地的交匯處，位于河西走廊的最西端，也是絲綢之路上的明珠。大漠戈壁，一望無垠，風(fēng)沙掩蓋不了繁榮的文明，確實再沒有哪個地方比敦煌更適合當(dāng)G級的秀場了。歷經(jīng)39年變遷，全新梅賽德斯-奔馳G級越野車在全面繼承家族經(jīng)典越野基因同時，令駕乘體驗升級至更越野、更豪華、更全面、更安全的新境界，在此次敦煌之旅上大放光彩。

1979年，一個“方盒子”誕生。從1979年到2018年，這個“方盒子”似乎一直保持最初的模樣，它生于軍隊，從誕生之初，就被視為硬派越野車的標(biāo)桿。作為奔馳SUV家族的鼻祖，經(jīng)典與可靠性使得G級越野車成為奔馳SUV族譜中生產(chǎn)和服役時間最長的車型。

“39年來，憑借經(jīng)典的非承載式車身、三把機械差速鎖和越野低速擋，G級越野車始終象征著最純粹的越野信仰，它一直與心懷夢想的人為伴，共同探索并征服這個世界?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)銷售與市場營銷的段建軍已經(jīng)說出了G級在人們心中的地位。

這是一輛夢想之車。

作為歷代車型經(jīng)典相傳的典范，全新G級車在外觀和內(nèi)飾方面依然傳承了大量經(jīng)典元素。首先是外觀方面，傳統(tǒng)的“方盒子”經(jīng)典軍車造型那是肯定不會變的，依舊是陽剛與威武的硬漢特征。經(jīng)典圓形頭燈設(shè)計、發(fā)動機蓋梯形轉(zhuǎn)向燈、鮮明的機械式門把手也是標(biāo)志性設(shè)計，特色關(guān)門聲仿佛子彈上膛一般，令人熱血澎湃。

全新設(shè)計的Lamella格柵搭配幾何多光束LED大燈和夜色組件，19-20英寸鋁合金輪轂再加上車身尺寸的進(jìn)一步升級，其中軸距、車身寬度分別增加40毫米和64毫米，后排腿部空間增加150毫米。

全新 AMG G 63擁有AMG特有的AMG垂瀑式賽車格柵、紅色制動卡鉗和最高可至22英寸的輪轂，在外觀上更是獨樹一幟。全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版以月光石灰色、designo啞光暗夜黑色等色彩，DINAMICA微纖維高性能方向盤的紅色對比色縫線和代表尊享地位的IWC時鐘，更顯尊崇。

車內(nèi)，G級配置了與S級轎車如出一轍的雙12.3英寸高清顯示屏，帶來強烈的感官刺激。嶄新的儀表板，鍍鉻電控差速鎖設(shè)計仿佛炫耀一般出現(xiàn)在最醒目的位置，搭配designo真皮的動態(tài)多仿形座椅組件座，包裹著你勇敢向前。64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)映襯下，帶來優(yōu)雅的氣息。標(biāo)配的Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)則帶來劇院級的音質(zhì)享受。

梯形車架的非承載車身、三把100%差速鎖和低速越野（LOW RANGE）是G級三大經(jīng)典“法寶”。在保留經(jīng)典的前提下，全新G 500可選自適應(yīng)減震系統(tǒng)，車身減重約170公斤，然而更高強度鋼的采用令車身剛性不降反升，與前代相比提升了55%。最大涉水深度提升至0.7米，離地間隙增至241毫米，而接近角、縱向通過角和最大側(cè)傾度等都有不同程度的提升。升級后的全時四驅(qū)可實現(xiàn)40：60的扭矩分配，再加上新增的越野攝像頭和顯示屏越野模式，這讓G級的越野能力全方位提升，強大到無人能敵。

全新G 500裝備的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)到310千瓦，擁有610?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ｅc發(fā)動機匹配的9速自動變速箱（9G-TRONIC）得到了量身定制的改進(jìn)。全新電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、更輕松，令車型在無論何種地形都始終保證充沛的轉(zhuǎn)向輔助力。動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）在可選裝的自適應(yīng)減震系統(tǒng)配合，擁有包括舒適、運動、經(jīng)濟(jì)和個性化模式，讓全新G級越野車不僅在野外如履平地，在城市內(nèi)更是所向披靡。

全新 AMG G 63則是搭配了AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，高達(dá)430千瓦（585馬力）的最大輸出功率和850?！っ椎姆逯蹬ぞ兀?strong>在4.5秒內(nèi)完成百公里加速，讓你血液都在沸騰！

G級就像一個圖騰，“方盒子”一樣的出身，經(jīng)典的非承載式車身、三把機械差速鎖、越野低速擋都是它身上的標(biāo)簽，這些標(biāo)簽在39年的歲月荏苒中日久彌新?？梢哉fG級是世界越野愛好者的終極夢想，也是不少人一生為之奮斗的目標(biāo)。從父輩那一代到如今的我們，G級還是那個方盒子，永遠(yuǎn)承載著最純粹的駕駛欲望。