伴隨著炎熱夏日的臨近，6月的腳步已經(jīng)悄悄來臨。那么是不是就此打住，去避暑了呢?顯然不是，在6月上市新車熱度并沒有降低，接下來小編就盤點出9款即將上市的SUV車型，看看有沒有哪一款能瞬間擊中你的心田。它們分別是：奔騰T99 S、本田UR-V、奕炫GS、榮威RX5 PLUS、Aion V(埃安V) 、凱翼炫界、長安UNI-T、福特探險者、BEIJING-X7。

奔騰T99 S前臉采用黑色蜂窩狀的進氣格柵，與車標(biāo)相融，精致而有立體感。同時，黑色中網(wǎng)一側(cè)加入紅色和黃色元素進行點綴，讓新車增加幾分年輕氣息。車內(nèi)奔騰T99 S在全液晶儀表內(nèi)增加了全新的丹鳳朝陽主題界面，其方向盤細節(jié)也進行了優(yōu)化設(shè)計，并融入了紅色回正標(biāo)記和金屬裝飾。動力系統(tǒng)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340?！っ住鲃酉到y(tǒng)則換裝為愛信6速自動變速箱。

作為改款車型，新款UR-V的外觀設(shè)計著重在細節(jié)部分進行了提升，新車在保留U形大嘴前格柵的基礎(chǔ)上，為前臉增加更多黑化元素，前格柵與同為黑底設(shè)計的大燈組融為一體，看起來頗具氣勢。本田UR-V對內(nèi)飾進行了更加精細化的改動，具體表現(xiàn)在其空調(diào)出風(fēng)口部分，更新的銀色飾條具有不錯的視覺效果。動力方面，新款UR-V繼續(xù)搭載L15BD型1.5T發(fā)動機(240TURBO車型)和K20C3型2.0T發(fā)動機(370TURBO車型)，其中240TURBO車型，最大功率142千瓦，峰值扭矩243?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱;370TURBO車型，最大功率200千瓦，峰值扭矩370?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

風(fēng)神奕炫GS的前臉棱角分明，樣貌前衛(wèi)。極具辨識度的E形裝飾條非常新穎，它與大尺寸進氣格柵一起巧妙地讓前臉的上下部分構(gòu)成整體。新LOGO“AEOLUS”十分顯眼。車尾的設(shè)計和前臉呼應(yīng)，線條簡潔利落，且具有立體感。新車內(nèi)飾采用以黑色+紅色為主的撞色設(shè)計，此外，奕炫GS配備了7英寸液晶儀表屏、10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板等設(shè)備，智能化程度高。動力部分，奕炫GS搭載1.0T直列三缸和1.5T直列四缸兩款發(fā)動機，最大功率分別為125PS和150PS，峰值扭矩為196牛米和230牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動(僅1.0T)或6速雙離合變速箱(1.0T/1.5T)。

外觀方面，新車前臉采用了最新家族設(shè)計風(fēng)格，包括樣式新穎的大燈和更大尺寸黑色進氣格柵，整體觀感更偏向于運動。內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的駕艙設(shè)計，中控臺的設(shè)計層次感分明，14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏替代了大量的物理按鍵，讓內(nèi)飾的科技氛圍展現(xiàn)的淋漓盡致。動力方面，榮威RX5 PLUS將會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為165馬力，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。同時，新車還有插混版車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電機，最大功率分別為162馬力和136馬力。

外觀方面，廣汽新能源埃安V采用了全新的家族式設(shè)計語言，前臉造型十分炫酷，官方定義為“機甲獸”前臉，縱橫穿插的體量，霸氣精神，加上參數(shù)化的家族"穿云箭"眉眼組合，極具辨識度和科幻感。內(nèi)飾埃安V采用了“環(huán)宇寬景”座艙設(shè)計，整體布局十分簡潔。雙12.3英寸的大尺寸的儀表、中控連體式大屏和分體式中通道面板讓埃安V整體內(nèi)飾顯得科技感十足。動力方面，埃安V基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造，搭載最大功率135kW(184PS)、最大扭矩350N·m的永磁同步電機。NEDC工況續(xù)航里程分為400km/530km/600km三種。

外觀方面，炫界沿用了“凱旋之翼”的設(shè)計語言，辨識度較高。細節(jié)方面，大尺寸前格柵配合兩側(cè)狹長的大燈組以及下方三段式進氣口，讓該車看上去十分時尚。內(nèi)飾方面，凱翼炫界采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計并將中控設(shè)計的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺簡潔的線條，讓其整體極具層次感，并提供全黑與黑紅撞色兩種配色。動力方面，炫界將搭載1.5L DVVT-MT以及1.5L DVVT-CVT兩種動力組合，最大功率為116馬力，峰值扭矩為143?！っ祝瑵M足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，炫界還提供經(jīng)濟、運動兩種駕駛模式，節(jié)能和性能之間隨心轉(zhuǎn)換。

外觀方面，UNI-T采用了全新的設(shè)計理念，獨創(chuàng)的長安無邊界格柵，采用參數(shù)化設(shè)計，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。分體式LED大燈十分搶眼，格柵上方的日間行車燈猶如一道光刃，非常帥氣。內(nèi)飾方面，UNI-T是在在長安最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進行了創(chuàng)新，更富科技感，最讓人印象深刻的是它那一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計，還有那獨一無二的換擋手柄，仿若太空戰(zhàn)艦的操作桿，科幻感十足。動力方面，長安UNI-T率先搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132kw(180馬力)，最大扭矩300N.m，匹配全新藍鯨7速濕式DCT變速器滿，足國6b排放，兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保。

外觀與海外車型保持一致，前臉很明顯的采用了最新的家族化語言，一貫霸氣硬朗的造型風(fēng)格得到了延續(xù)。前格柵采用了倒梯形設(shè)計，鍍鉻飾條與前大燈相連也起到了拉寬視覺效果的作用。全新一代福特探險者在內(nèi)飾上也進行了全新設(shè)計，整體偏向于簡潔實用風(fēng)格，最扎眼的還是12.8英寸的豎狀中控屏幕，搭載SYNC 2.0+智行信息娛樂系統(tǒng)，科技感十足，非常的跟得上時代的潮流。動力上搭載2.3T EcoBoost發(fā)動機，滿足國六b排放，最大馬力276Ps，峰值扭矩420Nm，匹配10擋手自一體變速箱。

外觀方面，BEIJING-X7取材自“領(lǐng)先”與“傳承”的前臉，是中國文化與國際領(lǐng)先設(shè)計理念的融合。前臉上方采用一條貫穿式的鍍鉻飾條，鍍鉻線條自然延伸至前大燈，成功拓展了視覺寬度，搭配下方六邊形大氣格柵，車身線條簡潔大氣、棱角分明。內(nèi)飾部分，BEIJING-X7采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，來彰顯科技感。并且，空調(diào)調(diào)節(jié)等功能繼承在了擋把上方的一塊液晶屏幕中。這樣的設(shè)計確實讓整體內(nèi)飾的質(zhì)感與科技感得到了提升。動力方面，BEIJING-X7燃油版搭載代號為A156T1的1.5T發(fā)動機，最大功率169馬力(124kW)，同時新車未來也將推出插混版車型。