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電車匯消息：今天，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》發(fā)布，計(jì)劃于明年起開(kāi)始實(shí)行搖號(hào)新政，無(wú)車家庭可以家庭為單位參與搖號(hào)，其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請(qǐng)者，能夠優(yōu)先獲得指標(biāo)。新能源車方面，每年將有80%的指標(biāo)向“無(wú)車家庭”優(yōu)先配置。同時(shí)，北京市擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，并全部面向“無(wú)車家庭”配置，有關(guān)配置方案一并公開(kāi)征求意見(jiàn)。此外，指標(biāo)配置由現(xiàn)行每?jī)稍屡渲靡淮?，改為每?月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

政策優(yōu)化方案（征求意見(jiàn)稿）堅(jiān)持“總量調(diào)控、價(jià)值導(dǎo)向、簡(jiǎn)便易行”的原則。在保持現(xiàn)行調(diào)控政策連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，參考社會(huì)各界以往提出的意見(jiàn)建議，主要進(jìn)行了六個(gè)方面的調(diào)整：

一是在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無(wú)車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式。

二是從設(shè)置積分規(guī)則和配額分配比例兩個(gè)方面大幅度優(yōu)先向“無(wú)車家庭”傾斜。

三是2020年下半年擬一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，全部向“無(wú)車家庭”配置。

四是指標(biāo)配置由現(xiàn)行每?jī)稍屡渲靡淮危臑槊磕?月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

五是不再要求在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，市民可根據(jù)實(shí)際需要安排申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間。

六是增加對(duì)個(gè)人申請(qǐng)更新指標(biāo)數(shù)量的限制，同時(shí)放開(kāi)名下多車的個(gè)人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車輛。

《征求意見(jiàn)稿》首先明確了無(wú)車家庭的定義。一個(gè)“無(wú)車家庭”由主申請(qǐng)人和他的家庭成員組成，總?cè)藬?shù)至少為2人，可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。所有的成員及其配偶名下不能有北京市牌照的小客車。主申請(qǐng)人代表整個(gè)家庭來(lái)申請(qǐng)指標(biāo)，并且作為指標(biāo)的持有人。

文章摘自 電車匯 20200601 發(fā)自北京

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