總編 | 鐘昆
作者 | 關宇航
編輯 | 林曉娟
來自汽車葫蘆圈的報道
雖然“轎跑SUV”這個概念不是全新的了,但是不可否認這個概念確實是在最近兩年火熱到了新高度,從早期的寶馬X6獨立支撐,到如今奔馳寶馬奧迪、甚至連10萬元的國內(nèi)自主品牌都全面開花;當然,與之伴隨的,是消費者對于轎跑SUV的認可度和接受度提高,以及整體市場的銷量提升。
當然,在所有的轎跑SUV車型中,各大品牌對于溜背的設計不同也就造就了不同的顏值層次和不同的車內(nèi)實用空間水平;平心而論,目前比較優(yōu)質(zhì)的,像是奧迪的旗艦車型奧迪Q8,就是掀背式轎跑SUV中的成功代表,不僅顏值不俗,優(yōu)秀的溜背曲線還保留了不錯的車內(nèi)空間,包括后排頭部空間和后備箱豎向裝載高度。
不過,Q8作為旗艦車型,注定不會為絕大多數(shù)人所擁有;而如果您喜歡這個設計理念的話,如今奧迪又為您提供了又一個選擇,它就是奧迪Q3轎跑版本,從側面輪廓和線條的設計理念來看,幾乎就是一個“未成年”的奧迪Q8,顏值驚艷依舊,空間依舊實用,最重要的,價格便宜,28.73-36.18萬元的價格區(qū)間,若后期再加上一部分終端優(yōu)惠,實際價格將極具競爭力。
對于新車的強大實力,官方自身也是信心十足,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌就表示,“作為一汽-大眾奧迪國產(chǎn)車家族的最新成員,奧迪Q3 轎跑SUV集顏值與實力于一體,不僅將與奧迪Q3組成豪華A級SUV市場的黃金組合,更將開辟細分市場的全新品類,喚醒都市潮流生活的感觀享受?!?/p>
誠然,奧迪Q3已經(jīng)是同級競品中顏值非常出色的了,但Q3轎跑版還是要更上一層樓;源自于達喀爾拉力賽車的靈感啟發(fā),奧迪Q3轎跑擁有非常極致的車身比例,相比常規(guī)SUV造型的奧迪Q3,新車車身再加長23mm的基礎上,車頂高度卻降低43mm,擁有更低的肩線,降低了車身的視覺焦點,使得車身更加修長而緊湊,并且具備更加激進、蓄勢待發(fā)的跑車姿態(tài),能夠釋放出獨特的轎跑造型魅力。
不僅如此,為了滿足消費者更為個性化的需求,一汽-大眾奧迪還推出奧迪Q3轎跑定制尊享版車型,具有獨家定制的兼具未來與質(zhì)感的啞光漆,將為挑剔的顏控一族提供更豐富的選擇。
此外,奧迪Q3轎跑還提供包括環(huán)礁藍專屬色在內(nèi)的11種車身顏色、全系標配S-line外觀套件、全系黑光包選裝、同級唯一矩陣式LED大燈、帶對比色條的座椅、30色氛圍燈等配置,充分滿足消費者個性化的需求。
除了兼具個性與美感的外觀之外,奧迪Q3轎跑還有動感撩人的時尚科技、以及澎湃從容靈動駕控的動力,能夠為消費者帶來時尚、舒適、隨心的駕乘體驗。
動力方面,奧迪Q3轎跑搭載EA211 1.4T和第三代EA888 2.0T發(fā)動機,均匹配7速濕式雙離合變速器,在釋放澎湃動力的同時,為消費者提供暢快靈動的駕駛樂趣,并最多可提供“越野、舒適、自動、動態(tài)、高效”五種駕駛模式,為消費者提供更豐富的駕駛體驗。
內(nèi)飾和配置方面,奧迪Q3轎跑搭載同級唯一的虛擬座艙,同時全系標配先進的奧迪MMI人機交互系統(tǒng)和高解像素信息娛樂觸控屏幕,用車更舒適、更便捷,并能有效提高行車安全性。
此外,奧迪Q3轎跑還搭載同級唯一智能矩陣式LED大燈,可在轉彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實現(xiàn)光束自適應調(diào)節(jié)。同時,奧迪Q3轎跑搭載了比同級SUV更豐富的智能安全輔助系統(tǒng),如陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等系統(tǒng)配置,為用戶的行車安全提供了更多保障。
寫在最后
如今越來越多的車企開始擁有各自的轎跑SUV產(chǎn)品,而在目前如此多的競品中,奧迪Q3轎跑就是那種能讓人眼前一亮的產(chǎn)品,同時,考慮到指導價格并不算貴,同時結合奧迪終端一貫的優(yōu)惠幅度,未來Q3轎跑的銷量,將會非常可期。