不知從何時(shí)起，國(guó)內(nèi)刮起了一陣“轎跑SUV”的新風(fēng)潮，先是寶馬X6、馬自達(dá)CX-4等豪華/合資品牌車(chē)型令人眼前一亮，之后長(zhǎng)安CS85、哈弗F7X、吉利星越、傳祺GS4 COUPE等自主品牌車(chē)型紛紛跟上，轎跑SUV市場(chǎng)也越來(lái)越熱鬧。

5月29日，奧迪為大家?guī)?lái)了它的首款緊湊型轎跑SUV——奧迪Q3轎跑（又稱(chēng)“奧迪Q3 Sportback”），為豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)注入了一股新鮮血液。奧迪Q3轎跑指導(dǎo)價(jià)28.73萬(wàn)-36.18萬(wàn)元，動(dòng)力方面提供了1.4T和2.0T高低功率可選。那么它到底有哪些亮點(diǎn)？市場(chǎng)前景如何？且和小智慢慢往下看。

從上面的新車(chē)速覽中，我們可以看出奧迪Q3轎跑的車(chē)身尺寸符合緊湊型SUV的正常表現(xiàn)，預(yù)計(jì)它的車(chē)內(nèi)空間應(yīng)該不會(huì)太小。動(dòng)力方面，這3套動(dòng)力總成相信大家已經(jīng)非常熟悉了，值得一提的是，其中2.0T高功率版本的車(chē)型配備了奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速時(shí)間僅為7.6秒。

外觀方面，奧迪Q3轎跑的設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，全系都標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)套件。首先它的車(chē)身尺寸相比奧迪Q3運(yùn)動(dòng)外觀版本長(zhǎng)了23mm、低了43mm，所以帶給人的整個(gè)視覺(jué)感受相當(dāng)?shù)桶?，不過(guò)較高的離地間隙和車(chē)身四周的黑色塑料包圍時(shí)刻在提醒你它的SUV身份。進(jìn)氣格柵方面，奧迪Q3轎跑采用了黑色蜂窩狀中網(wǎng)，看上去更加戰(zhàn)斗。而家族化的八邊形進(jìn)氣格柵輪廓能讓人一眼就認(rèn)出這是一輛奧迪的新款SUV車(chē)型，高配車(chē)型還配備了奧迪的矩陣式LED大燈組，點(diǎn)亮的效果非常出眾。

對(duì)于轎跑SUV來(lái)說(shuō)，側(cè)面才是它最美的地方，奧迪Q3轎跑利用外凸的輪眉和前后側(cè)圍的空氣導(dǎo)流槽營(yíng)造出了強(qiáng)烈的肌肉感。掀背造型的車(chē)頂線(xiàn)條從B柱開(kāi)始就有了下滑的趨勢(shì)，經(jīng)過(guò)C柱后快速下沉，整個(gè)車(chē)頂線(xiàn)條相當(dāng)流暢，微微上翹的小鴨尾又為整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。另外在車(chē)身配色上，奧迪Q3轎跑也相當(dāng)大膽，它一共提供了11種車(chē)身外部配色，能夠滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的喜好。

內(nèi)飾方面，Q3轎跑標(biāo)配了奧迪拿手的虛擬座艙，并且提供了先進(jìn)的奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。中低配車(chē)型標(biāo)配了10.25英寸的液晶儀表和8.8英寸的中控觸摸屏，而高配車(chē)型則配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控觸摸屏，視覺(jué)效果相當(dāng)出色。

另外奧迪Q3轎跑全系都標(biāo)配了帶有“S”浮雕徽標(biāo)的運(yùn)動(dòng)座椅，并采用了多色線(xiàn)條進(jìn)行裝飾，可提供9種座椅配色。而在座椅材質(zhì)方面，奧迪Q3轎跑加入了Alcantara作為點(diǎn)綴，檔次感和舒適度都很不錯(cuò)。

對(duì)于一款緊湊型轎跑SUV來(lái)說(shuō)，空間自然不是奧迪Q3轎跑的強(qiáng)項(xiàng)，但是也稱(chēng)不上短板。首先2680mm的軸距保證了夠用的腿部空間，身高184cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好前排坐姿后，坐到后排還能獲得1拳左右的腿部余量。不過(guò)受限于溜背造型，奧迪Q3轎跑并沒(méi)有提供全景天窗，后排會(huì)有一定的壓抑感，好在奧迪Q3轎跑特意在后排乘客的頭部上方挖出了一些空間，所以后排乘客的頭部空間并不會(huì)太過(guò)局促。

儲(chǔ)物空間方面，奧迪Q3轎跑的表現(xiàn)符合一款緊湊型SUV的正常水平，特別是第二排坐墊的兩側(cè)還提供了一個(gè)儲(chǔ)物槽，這在其它車(chē)型上并不多見(jiàn)。后備廂空間方面，奧迪Q3轎跑在五座狀態(tài)下的常規(guī)進(jìn)深為910mm，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。受限于溜背造型，它的后備廂垂直高度僅為660mm，對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)有些矮。不過(guò)又想要轎跑的造型，又想要充足的后備廂垂直高度，天底下哪有這么好的事兒？

動(dòng)力前面已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹過(guò)了，相信大家對(duì)這些動(dòng)力組合都比較熟悉。其實(shí)參考奧迪Q3轎跑的尺寸和車(chē)重來(lái)說(shuō)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足日常使用，不僅車(chē)價(jià)更低，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也比較出色，綜合油耗僅為6.7L/100km。當(dāng)然如果預(yù)算更足，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)無(wú)疑更好，而且油耗也不會(huì)比1.4T車(chē)型高太多。至于2.0T高功率版本，在日常使用中已經(jīng)顯得有些動(dòng)力過(guò)剩了。

首先需要肯定的是，奧迪Q3轎跑的基礎(chǔ)配置已經(jīng)非常豐富，像是6安全氣囊、液晶儀表、中控觸摸屏、LED遠(yuǎn)近光燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前/后雷達(dá)、電動(dòng)天窗、前排電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門(mén)等常用配置都有配備。

所以小智最推薦大家選擇奧迪Q3轎跑的入門(mén)車(chē)型，也就是35 TFSI 進(jìn)取型。這款車(chē)型的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，基本能夠滿(mǎn)足日常需求。而且像是電動(dòng)尾門(mén)、單色氛圍燈等配置也能體現(xiàn)一定的檔次感，如果能夠再選裝個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊就更好了。

其次小智推薦大家選擇奧迪Q3轎跑的40 TFSI 時(shí)尚型。因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)更好，而且還配備了19英寸輪圈、換擋撥片、30色內(nèi)飾氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊等功能，它與35 TFSI 進(jìn)取型的差價(jià)可以說(shuō)是物有所值。

當(dāng)然如果你對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)有剛需，奧迪Q3轎跑的45 TFSI quattro時(shí)尚型同樣值得購(gòu)買(mǎi)。雖然都叫時(shí)尚型，但是45 TFSI quattro相比40 TFSI版本的配置要豐富不少，特別是B&O音響絕對(duì)是音樂(lè)發(fā)燒友的最?lèi)?ài)。

至于全系的頂配車(chē)型——奧迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro豪華型，小智認(rèn)為其性?xún)r(jià)比并不出色。因?yàn)樗喑鰜?lái)的很多配置并不是剛需，更多的是提升整車(chē)的檔次感，所以除非你的預(yù)算真的很高，不然還是考慮中低配車(chē)型更劃算。

看到這里，想必大家對(duì)于奧迪Q3轎跑這款車(chē)已經(jīng)有了大致的了解。很明顯，年輕、運(yùn)動(dòng)、潮流是它的主旋律，同時(shí)也兼顧了一定的實(shí)用性和檔次感。而且從此次定價(jià)來(lái)看，奧迪Q3轎跑的價(jià)格還算合理，畢竟它的基礎(chǔ)配置非常豐富，更關(guān)鍵的是它在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寥寥無(wú)幾。

如果真要找競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的話(huà)，寶馬X2的定位和奧迪Q3轎跑非常接近，都是主打年輕運(yùn)動(dòng)的豪華品牌緊湊型SUV，而且整體的價(jià)位也比較接近，但是兩者在產(chǎn)品力方面還是存在著不小的差異。

通過(guò)上表可以看出，和寶馬X2相比，奧迪Q3轎跑的車(chē)身尺寸擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。而且從實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)來(lái)看，奧迪Q3轎跑也要好于寶馬X2。對(duì)于既要個(gè)性，同時(shí)又要一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奧迪Q3轎跑無(wú)疑更有吸引力。不過(guò)寶馬X2也有自己的殺手锏，那就是它主推的是2.0T車(chē)型，相比奧迪Q3轎跑的1.4T車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)，而且目前的終端優(yōu)惠相當(dāng)給力。如果考慮終端優(yōu)惠的話(huà)，當(dāng)下的寶馬X2可能會(huì)更加誘人。

不過(guò)小智相信奧迪Q3轎跑也不太可能一直保持原價(jià)銷(xiāo)售，等到它的優(yōu)惠穩(wěn)定之后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力完全不輸寶馬X2。當(dāng)然，全新?lián)Q代的奔馳GLA也采用了類(lèi)似轎跑SUV的造型，等到它來(lái)到國(guó)內(nèi)后，小智相信豪華緊湊型轎跑SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)將會(huì)變得更加熱鬧。你看好奧迪Q3轎跑嗎？歡迎在下方和我們互動(dòng)留言。