提起B(yǎng)BA的轎車，街上“能見度”最高的當(dāng)然離不開“入門三寶”：C級、3系、A4L啦。但作為傳統(tǒng)一線豪華品牌，大家較量的戰(zhàn)場當(dāng)然要回歸到D級豪華車。也就是S級、7系、A8L。而這次主角則是來自燈廠家的“頭牌”，A8L。

這一代（代號D5）的A8L外觀變化甚大，褪去原本過于沉穩(wěn)甚至有點老氣的外觀，前臉更寬大的“嘴”配合尾部重新設(shè)計的貫穿式OLED尾燈，營造出寬大的氣場。而實際數(shù)據(jù)上，全新A8L也是競爭對手當(dāng)中最長最寬的。

這款55TFSI quattro豪華型標(biāo)配矩陣式LED近遠光燈，想要酷炫的激光頭燈？要到頂配才有哦，想選配？請交45000元。而OLED尾燈的過人之處除了好看酷炫，還可以根據(jù)環(huán)境亮度調(diào)節(jié)自身亮度，晚上跟車可以一邊欣賞這對尾燈而不會被亮瞎。

內(nèi)飾方面則是把科技風(fēng)做到極致，淺色內(nèi)飾使本來就寬大的車內(nèi)空間更為明亮通透，只不過要更加注意衛(wèi)生和清潔。算上虛擬座艙的的12.3寸液晶儀表盤，一共3塊大屏幕為你服務(wù)，顯示著各種信息。界面簡潔、按下去還有類似iPhone 3Dtouch的震動反饋。

如果你覺得奔馳S級的氣場太過厲害以至于開起來不像是車的主人，或者覺得寶馬7系太過偏重駕駛，缺失氣場，那么A8L真的是在兩者之間的平衡之選。至于開起來如何，后排老板座又有啥具體配置。真要挑起刺來又有什么小不足呢？交給視頻來解答吧。