文| 騰三毛

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買(mǎi)車后，大家通常都會(huì)車子做些裝飾。

這其中最重要的就是——貼膜。以至于新車不貼膜，總感覺(jué)怪怪的。

那么為什么大家都十分熱衷貼膜呢？

一方面可以防止太陽(yáng)光直射到車內(nèi)，避免車內(nèi)駕乘人員被太陽(yáng)光直射，降低車內(nèi)溫度。

另一方面貼上膜后，窗外人就很難看到車內(nèi)的情況了，有效的保護(hù)了車內(nèi)人員的隱私，而且作用非常之大。其可以用于在違規(guī)運(yùn)輸時(shí)防止被交警發(fā)現(xiàn)，比如有這樣的——

這樣的——

以及這樣的——

也可以防止“車震”時(shí)被發(fā)現(xiàn)(當(dāng)然有的還是被發(fā)現(xiàn)了)，比如有這樣的——

這樣的——

正是出于這樣的原因，網(wǎng)友們對(duì)車窗玻璃膜的追求越來(lái)越極端化。貼膜時(shí)一定要選擇顏色夠深的，以求車內(nèi)人員從車?yán)锩婵梢钥吹杰囃饷妫菑能囃鈪s無(wú)法看到車內(nèi)的效果，也正是因此，反光膜、彩色膜等等各式各樣的貼膜應(yīng)運(yùn)而生。有的車主甚至為車輛的前后風(fēng)擋也都貼上反光膜。

然而針對(duì)汽車玻璃貼膜出現(xiàn)的種種亂象，有關(guān)部門(mén)終于要亮劍了。日前公安部展開(kāi)了“亮窗行動(dòng)”，將重點(diǎn)針對(duì)五菱之光、金杯一類的面包車進(jìn)行檢查，對(duì)車窗玻璃透明度不達(dá)標(biāo)的車輛將從重處罰。而這一行動(dòng)，將開(kāi)展半年。

其實(shí)有關(guān)汽車車窗玻璃透光度的規(guī)定早已有之?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）規(guī)定，車輛前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的部位的可見(jiàn)光透射比，應(yīng)大于等于 70%；所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。此外，有些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分客車、小客車和發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于等于0.9的乘用車(即我們常說(shuō)的面包車)的車窗玻璃可見(jiàn)光透射也進(jìn)行了規(guī)范，要求這類車輛的透光率也必須不小于50%。

這些規(guī)定可以歸納為以下三個(gè)方面：

第一，所有車窗玻璃不能粘貼鏡面反光遮陽(yáng)膜，以防止對(duì)車外產(chǎn)生鏡面反射，導(dǎo)致車外人員炫目刺眼；

第二，前擋風(fēng)窗玻璃和駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的側(cè)窗部位的透光率應(yīng)達(dá)到70%，以保障視線清晰；

第三，部分客車和面包車之類的車型，側(cè)窗和后風(fēng)窗玻璃的透光率要達(dá)到50%。

那么問(wèn)題來(lái)了，交警蜀黍?yàn)槭裁匆贿z余力的整治這些貼膜亂象呢？

首先，提升安全。

我們知道，車主在駕車時(shí)需要實(shí)時(shí)掌握車輛周圍的情況，這就要求駕駛員的視線必須非常清晰，而車窗上貼了顏色很深、透光度非常低的窗膜后，在夜間和陰雨天等弱光環(huán)境下，勢(shì)必會(huì)影響駕駛員的視線清晰度，加大視覺(jué)盲區(qū)，特別是在復(fù)雜的城市道路環(huán)境下，容易引發(fā)交通事故。

其次，避免違法。

很多面包車車主給面包車貼上了全黑的貼膜，認(rèn)為這樣外面就完全看不到車內(nèi)的情況了，于是這些人就利用這一點(diǎn)進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)，比如超載、違規(guī)拉貨等等。正如上文所列舉的，有些面包車甚至嚴(yán)重超載，以及搬運(yùn)危險(xiǎn)物品，比如煤氣罐等，給交通帶來(lái)了巨大的安全隱患！

寫(xiě)在最后：

車窗貼膜從其起初作用來(lái)看，其一方面可以防止太陽(yáng)光直射車內(nèi)的，另一方面還可以適當(dāng)保護(hù)車內(nèi)人員的隱私，深得車主們喜愛(ài)。然而貼膜貼著貼著就變了味道，個(gè)別別有用心的人，將其用作了遮羞布和犯罪工具，一味地追求隱蔽性，因此違規(guī)使用貼膜勢(shì)必要成為執(zhí)法機(jī)構(gòu)的打擊對(duì)象。

對(duì)于汽車貼膜，小伙伴們又有什么要說(shuō)的呢？