奧迪作為大眾旗下的一線豪華品牌，它的作品從未讓人失望。比如奧迪A4L、奧迪A6L都是熱銷于市的車型。當然，此次首度被引入國產(chǎn)的奧迪家族緊湊型跨界轎跑SUV車型，奧迪Q3轎跑也同樣給人驚喜。

5月29日，奧迪Q3轎跑全新上市，共推出五款車型，售價區(qū)間在28.73-33.63萬元。

發(fā)布會上，奧迪Q3轎跑創(chuàng)新采用“1+3”模式，以上海為中心，聯(lián)動深圳、成都、杭州三個城市，線下結(jié)合線上直播，促使消費者的感官覺醒，全面呈現(xiàn)出奧迪Q3轎跑時尚、運動、進取的多重姿態(tài)。

值得注意的是，奧迪Q3是今年行業(yè)內(nèi)首個線下新車發(fā)布會，在喚醒消費者感官的同時，也重啟了新車發(fā)布形式。新的發(fā)布會思路之下，這款新車表現(xiàn)如何？

外觀：掀背式轎跑， 回頭率滿分

外觀方面，奧迪Q3轎跑前臉采用全新蜂窩狀造型的進氣格柵，形成強烈的視覺沖擊力。兩側(cè)搭載同級唯一智能矩陣式LED大燈，可在轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實現(xiàn)光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。車身線條平直有力，勾勒出明顯的肌肉感。

車尾是Q3轎跑的重點，掀背式車尾設(shè)計使車頂線條更為舒展，略微上翹的鴨尾式折線造型，與加長的擾流板共同塑造了跳動的尾部特征。后保險杠上運用了S-line外觀套件，專有的設(shè)計元素與前保險杠設(shè)計相呼應(yīng)，彰顯奧迪Q3轎跑的氣質(zhì)，同時讓車輛尾部更富運動氣息。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4518/1843/1573mm，軸距達2680mm。相較于奧迪Q3，其車身長度加長了23mm，車頂高度降低了43mm。更為低趴而修成，一副蓄勢待發(fā)的樣子。

內(nèi)飾：品質(zhì)感與科技感并存

內(nèi)飾方面，奧迪Q3轎跑以簡約時尚為主。中控部分采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式設(shè)計，中控整體向駕駛位傾斜。

值得注意的是，奧迪Q3轎跑全系標配環(huán)境氛圍燈，可提供30色燈光選擇，配合駕駛者的心情隨意調(diào)換。另外，后排座椅采用縫線和打孔設(shè)計，靠背角度最大可傾斜25度，輕松實現(xiàn)舒適坐姿。

此時此刻，打開奧迪Q3轎跑上的丹麥高級音響品牌B&O的音響系統(tǒng)，車內(nèi)共15個揚聲器，其中6個產(chǎn)生虛擬3D聲音，感受錄音室般的音質(zhì)效果，在車內(nèi)就是一種享受。

奧迪Q3轎跑在用戶使用需求這塊，為消費者想得很是周到。車子提供奧迪手機盒子配置選項，能對手機進行無線感應(yīng)充電，且連接一次之后,下次將手機放置在指定位置，就能自動識別，實現(xiàn)電話呼叫/接收，解放雙手提高效率的同時，減少車內(nèi)電磁輻射。

此外，為保證車內(nèi)的環(huán)境安全，奧迪品牌具有一套VOC（揮發(fā)性有機化合物）數(shù)據(jù)分析的客觀氣味評價體系，讓氣味達到健康級以上標準。同時，整車使用的材料在氣味和散發(fā)性能都達到全球奧迪統(tǒng)一標準，并且通過了德國大眾康采恩A級認證和CNAS認證。

配置：聰慧、舒適、安全的全能型產(chǎn)品

智能方面，奧迪Q3搭載MMI人機交互系統(tǒng)，支持Carplay&CarLife等功能。頂配車型還額外配置奧迪connect互聯(lián)科技信息系統(tǒng)，能夠提供如在線地圖更新、新聞、城市生活、道路限行等多項奧迪connect互聯(lián)服務(wù)。

舒適性配置方面，Q3轎跑標配三溫區(qū)自動空調(diào)、前排電動座椅調(diào)節(jié)、全景天窗、智能鑰匙、后視鏡電動折疊等。

輔助駕駛方面，Q3搭載有一套完整豐富的自動駕駛系統(tǒng)，其中包括向輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動車道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

同時，Q3轎跑提供有360度全息影像、陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等，全方位保障車主出行安全。與同級相比，也處于領(lǐng)先。

動力：3種動力選擇，5種駕駛模式

動力方面，新車將搭載1.4T（35TFSI）與2.0T（40TFSI/45TFSI）渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m。2.0T發(fā)動機有高低功率之分，低功率版最大功率分別是137kW，高功率版最大功率162kW，最大扭矩分別是320N·m和350N·m。

傳動方面，均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，帶有越野、舒適、自動、動態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式，給駕駛者提供更為豐富的駕駛體驗。其中高效駕駛模式中含有慣性滑行模式，當該模式啟動時，減少發(fā)動機磨損損耗的同時，降低油耗。

寫在最后

作為奧迪品牌首款緊湊型跨界轎跑SUV，相信能夠受到廣大年輕消費者的追捧，在豐富奧迪產(chǎn)品矩陣的同時，與兄弟車型奧迪Q3一起，在A級SUV市場齊頭并進。