日前，海外中期改款的5系終于露出真容，官方公布了它的詳細內(nèi)容。外觀方面，車頭變得更有立體感，LED頭燈更加凌厲，內(nèi)置的雙L形燈帶配合藍色的燈眉，科技感十足。同時頭燈可選擇帶有矩陣技術的自適應LED大燈。

此外，新車提供“豪華套裝”和“運動套裝（M Sport）”可選，其中前者前臉更顯內(nèi)斂，進氣口面積更小更寬，兩側帶有銀色裝飾；而后者采用面積更大的三段式進氣口，并帶有擾流功能的設計。

側面沒有明顯變化，主要是提供了新樣式的輪圈，有常規(guī)的18寸和20寸輪圈，還有一個更強調(diào)空氣動力學表現(xiàn)的20寸輪圈。此外530e版本還在左前翼子板處帶有一個充電口。

尾部主要是使用了新樣式的尾燈，加入了更具立體感的C形燈帶，有效提升夜間辨識度。尺寸方面，長軸版長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車漆顏色上提供2種非金屬色和8種金屬色車漆，新增Phytonic金屬藍和Bernina灰琥珀色等車漆。

內(nèi)飾設計基本沒有變化，但是采用了內(nèi)置iDrive 7.0的10.25寸中控娛樂系統(tǒng)（可選裝12.3寸），帶有語音控制和遠程控制功能。

配置上帶有可拓展的自動空調(diào)、多功能運動皮革方向盤、中控熏黑飾板、Sensatec打孔的M運動座椅、最新版駕駛員輔助系統(tǒng)（包括車道偏離警告、盲點監(jiān)測、緊急制動、路口警告、導航引導主動變道系統(tǒng)、周圍區(qū)域的3D可視化顯示系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等）。

動力方面，插混版搭載2.0T+電機和3.0T+電機，參數(shù)分別為215kW / 420N·m（530e）、290kW / 600N·m（545e xDrive），純電續(xù)航分別為62-67km（530e）、56-58km（530e xDrive）、54-57km（545e xDrive）。

變速箱則是全系匹配ZF 8AT，同時530i、540i、530e、530d、540d可選擇xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，而545e、M550i標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。參考國內(nèi)現(xiàn)款車型，相信國內(nèi)推出的插混車型依舊是2.0T+電動機的動力組合。

圖 文 | 皆電 周師兄

—The End—

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