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奧

夏天的風(fēng)，我永遠(yuǎn)記得，

迪

清清楚楚地，說你愛我。

當(dāng)少男少女再次哼著夏天的風(fēng)，結(jié)對出現(xiàn)在海邊嬉鬧的時候，我們知道這便是夏天來了的訊號。

如今疫情已經(jīng)過去大半，眼下正是出游的好時機(jī)，挑一款什么樣的車子才能配得上年輕人說走就走的態(tài)度，我覺得很重要。而轎跑SUV自帶運(yùn)動、時尚、個性的基因，這便讓它對年輕人和喜歡新鮮事物的人有極強(qiáng)的吸引力。毫不夸張的說，轎跑SUV正是為年輕人和喜歡新鮮事物的人量身定做。

前段時間可能是為了趕上夏天旅游市場旺季到來，一票轎跑SUV密集上市，百年老店奧迪為了占據(jù)年輕消費(fèi)市場，也不甘寂寞，在發(fā)布了新款奧迪Q3之后，奧迪Q3 Sportback也終于揭開了它神秘的面紗。

5月29日，位于上海浦東濱江大道的潮人打卡圣地SPACE PLUS迎來了奧迪旗下首款轎跑SUV——奧迪Q3 Sportback，新車售價區(qū)間為28.73萬—33.63萬元，共推出5款車型，并聯(lián)合杭州、成都、深圳同步互動。與其他轎跑SUV(Coupe SUV)不同，奧迪Q3 Sportback的造型更為獨(dú)特，而且還擁有多項潮流裝備。今天給你一個機(jī)會，讓你比其他轎跑SUV更與眾不同。

與海外版保持一致 “美人背”造型大亮

既然名字都叫轎跑SUV了，奧迪Q3 Sportback必定在造型設(shè)計上很不“奧迪”，事實也確實如此，國產(chǎn)版奧迪Q3 Sportback延續(xù)了海外版車型的造型與設(shè)計，幾乎沒因為國產(chǎn)化而改變整體造型。

LED前大燈組造型遵循了奧迪“燈廠”的風(fēng)格，并且四驅(qū)版車型還配備了矩陣式LED大燈組。而鍍鉻裝飾的大尺寸黑色八邊形格柵以及S-line前包圍，讓這款入門級轎跑SUV看上去更加運(yùn)動，符合都市人年輕人的審美。

側(cè)面部分，奧迪Q3 Sportback遵循了轎跑SUV的一切特征，19寸輪轂采用了熏黑的設(shè)計風(fēng)格，較高的輪眉拉高了側(cè)面的視覺效果。溜背式的C柱設(shè)計看上去凸顯年輕氣息。因為設(shè)計師對奧迪Q3 Sportback的側(cè)面進(jìn)行了大刀闊斧的改動，加上溜背的造型，所以你很難看出它和奧迪Q3還有啥關(guān)系。如果要說奧迪Q3 Sportback的側(cè)面有何亮點，那么車側(cè)一頭一尾的線條是點睛之筆。

車尾部分，奧迪Q3 Sportback采用了掀背設(shè)計，配合尾部的S-line運(yùn)動套件視覺效果較為出色，幾乎鎖定了年度最佳溜背設(shè)計。細(xì)節(jié)方面，奧迪Q3 Sportback采用的LED尾燈與全新Q3保持一致，但尾部整體造型相比Q3來說更加運(yùn)動、更具戰(zhàn)斗氣息。

尺寸方面，奧迪Q3 Sportback長為4518mm、寬為1843mm、高僅為1573mm，軸距為2680mm。更低的車頂高度外加更低的肩線，降低了車身的視覺焦點，使得奧迪Q3 Sportback具備更加激進(jìn)、蓄勢待發(fā)的跑車姿態(tài)。

環(huán)抱式駕駛體驗，全系標(biāo)配的虛擬座艙

為了凸顯“內(nèi)外兼修”的特質(zhì)，除了高顏值以外，奧迪Q3 Sportback還搭載了滿滿的時尚科技。

新車將標(biāo)配真皮/Alcantar材質(zhì)混搭座椅、前排電動座椅調(diào)節(jié)、三溫區(qū)自動空調(diào)、自動防眩目后視鏡、雨量傳感器。同時，高配車型還配備了升級的車內(nèi)氛圍燈、前排座椅加熱、平底式運(yùn)動方向盤、B&O品牌音響。

另外，新車搭載同級唯一虛擬座艙，標(biāo)配奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)和高解像素信息娛樂觸控屏幕，形成以駕駛者為中心的環(huán)抱式體驗感。無論是想要聽音樂或電臺，還是導(dǎo)航查詢路線，通過語音控制即可高效操作，實現(xiàn)真正的“君子動口不動手”。

頂配車型還配置有奧迪connect互聯(lián)科技，通過4G高速網(wǎng)絡(luò)提供包含在線地圖更新、myAudi、新聞、城市生活、交通違章、道路限行、航班信息、天氣等多種服務(wù)，覆蓋生活多方面。對于那些集中精力工作奮斗的年輕消費(fèi)群體來說，能夠節(jié)省更多時間精力，堪稱生活好幫手。

自動駕駛功能也肯定會出現(xiàn)在奧迪Q3 Sportback的配置清單中，新車先期配置的自動駕駛系統(tǒng)包括：側(cè)向輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動車道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

此外，奧迪Q3 轎跑還提供陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)。

乘坐空間方面，奧迪Q3 Sportback的后排為了保證乘客有充足的頭部空間，車頂進(jìn)行了"掏空"處理。盡管空間不是強(qiáng)項，但奧迪 Sportback轎跑依舊讓人滿意，后排頂棚的內(nèi)凹處理，很容易讓乘客找到舒適的坐姿同時空間覺得不壓抑。

三種動力組合，quattro沒有缺席

敢叫轎跑SUV，那么在動力選擇上必然有它的過人之處。奧迪Q3 Sportback提供4款車型，其中35TFSI車型搭載EA211 1.4TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW/5,000-6,000rpm，最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm。

40TFSI和45TFSI發(fā)動機(jī)搭載第三代EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm，最大扭矩分別是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm。

新車全系標(biāo)配7速S tronic?濕式雙離合變速器(DQ381)，將發(fā)動機(jī)的動力平順無間隙傳遞到車輪。頂配車型標(biāo)配越野、舒適、自動、動態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式。

如果你想使用它來日常代步，那么舒適模式下你便會體驗它溫柔的一面，較輕的方向盤手感會減輕開車時的疲憊感。在“動態(tài)”模式下，變速箱自動切換為S擋，相比D擋降低兩個擋位，轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上，動力輸出敏捷直接，轉(zhuǎn)向阻尼力度增加，維持精準(zhǔn)指向的同時，給人感覺更為沉穩(wěn)。

另外，45 TFSI(2.0T高功率)車型還將搭載奧迪的看家本事quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以保證良好的通過性，還保證了車輛的極限穩(wěn)定性。

百姓評車

奧迪Q3 Sportback在推出之后將直面奔馳GLA和寶馬X2的競爭。不過鑒于它的同級精品們并沒有什么特別突出的優(yōu)勢，無論從顏值、科技感、品質(zhì)、動力各個方面來看，奧迪Q3 Sportback都是目前BBA陣營中最具個性的轎跑SUV。

更為關(guān)鍵的是，前輩奧迪Q3去年的銷量節(jié)節(jié)攀升為了它打出了口碑和知名度，這就使奧迪Q3 Sportback打開銷售渠道之路輕松了許多。如果您年紀(jì)尚輕，目前30萬左右預(yù)算想購入一款豪華品牌SUV，奧迪Q3 Sportback肯定是個不錯的選擇。

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