說(shuō)起汽車界的理財(cái)產(chǎn)品，除了我們所熟知的幾款日系車以外，其實(shí)還有一款德系車，每一位德粉、大眾粉都應(yīng)該對(duì)它不陌生，它就是保值率神級(jí)變態(tài)的大眾R36，一輛比輝騰還要低調(diào)的車！為什么說(shuō)它是汽車界的理財(cái)產(chǎn)品呢？看看它的二手車價(jià)格有多堅(jiān)挺，一輛十年車齡的R36現(xiàn)在報(bào)價(jià)高達(dá)20萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格可以買到同年份的寶馬7系了，這保值率可以與豐田霸道一爭(zhēng)高下。

在車迷心中，R36是一款信仰神車，這款車最知名的故事莫過(guò)于車評(píng)人李老鼠的R72傳說(shuō)，他把自己的R36稱為R72，因?yàn)樗能囀且慌_(tái)事故車，修車花的錢能再買一輛R36了，所以就有了R72的傳說(shuō)。但現(xiàn)在想買一臺(tái)R36并不是那么容易，因?yàn)檐囋刺∩佟?/p>

這次的客戶也對(duì)大眾R36很是癡迷，只要市面上有新上的二手車源，他都要去看一眼，車況好的話就隨時(shí)準(zhǔn)備入手；路途太遙遠(yuǎn)的就委托我們過(guò)去幫他檢測(cè)。已經(jīng)有三位同事接到過(guò)他的檢測(cè)任務(wù)了，可惜車況都不理想，畢竟都是十年左右的老車。這次芽蘭豆我也有幸接到了這個(gè)任務(wù)，到四川成都看一臺(tái)R36旅行版。

客戶不到場(chǎng)的情況下，我一早就來(lái)到了車行！找到了這臺(tái)R36，我們先一睹為快，前臉有點(diǎn)像老邁騰，穩(wěn)重而不失威嚴(yán)，碩大的下進(jìn)氣口增添了一絲霸氣，身披這款車最經(jīng)典的顏色——比斯開藍(lán)。咔嚓咔嚓幾張帥照留下來(lái)，干完活再發(fā)個(gè)朋友圈，嘿嘿！

準(zhǔn)備就緒開始搬磚！先了解一下車輛基本信息。

車型年款：2008款大眾R36旅行版

出廠日期：2010年2月

表顯里程：142269KM

廠商指導(dǎo)價(jià)：53萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：19.6萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：四川成都

外觀最明顯的就是改裝輪轂和剎車卡鉗，看起來(lái)很舒服，沒有一點(diǎn)兒不協(xié)調(diào)！外觀改裝其實(shí)不要緊，不要重度改裝就行，雖說(shuō)客戶自己是偏向素車，但是素車難找，只要改裝的地方不要超過(guò)底線都是可以接受的。

圍著車子轉(zhuǎn)一圈，觀察，觸摸，輕敲，整體做工還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，心里大概估算了一下，外觀可能有70%是噴過(guò)漆的。簡(jiǎn)單看一下前保險(xiǎn)杠的縫隙和螺絲，就知道前杠拆卸噴漆了。

后保險(xiǎn)杠的右后部位有一團(tuán)漆霧，二次噴漆留下的。

接下來(lái)上道具，對(duì)它進(jìn)行一個(gè)更精準(zhǔn)的檢測(cè)。機(jī)蓋有鈑金修復(fù)的痕跡，這個(gè)位置的磕碰，中網(wǎng)估計(jì)也保不住了，至于受損到哪種程度，我們等會(huì)揭曉。

來(lái)看左側(cè)車身的情況，左前葉子板噴漆，左前門噴漆，左后門噴漆，但是未發(fā)現(xiàn)有鈑金修復(fù)。

后尾蓋鈑金修復(fù)，鈑金修復(fù)的數(shù)值不高，力度不大，修復(fù)面積也不大，應(yīng)該是倒車碰了一下，沒有更換后擋風(fēng)玻璃。

繼續(xù)來(lái)到右側(cè)，右后葉子板鈑金修復(fù)，右后門鈑金修復(fù)，右前葉子板鈑金修復(fù)。右側(cè)車身從前到后，位置比較低的位置刮了一路過(guò)去，可能是刮到了限寬的物體。

全車玻璃生產(chǎn)日期正常，無(wú)二次更換和打膠痕跡，都是原廠玻璃。外觀總體來(lái)說(shuō)還算可以，只有前機(jī)蓋鈑金需要重點(diǎn)留意一下。

打開引擎蓋，機(jī)艙精心洗過(guò)，3.6L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力300匹，峰值扭矩350牛米，搭配6檔雙離合變速箱和motion四驅(qū)系統(tǒng)，零百5.8s的成績(jī)放到現(xiàn)在也不慫，最關(guān)鍵的它是一臺(tái)旅行車。

前機(jī)蓋固定螺絲，前大燈固定螺絲都有拆卸，但是它們的日期與車輛出廠日期相符，都還是原廠部件。

兩側(cè)葉子板無(wú)拆卸，水箱框架無(wú)拆卸，結(jié)合前部機(jī)蓋的檢測(cè)，芽蘭豆我判斷前面事故不大，就是輕微的頂了一下，鈑金修復(fù)，沒有大面積的修復(fù)和換件情況。

機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)無(wú)拆卸無(wú)生銹無(wú)火燒無(wú)泥沙。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳拆卸，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化抖動(dòng)更換了嗎？還是維修其他的東西？暫時(shí)不知道原因，我們接著往下看。

進(jìn)氣歧管固定螺絲有拆過(guò)，因?yàn)榈孪弟囉小巴诿骸钡捻?xiàng)目（清理進(jìn)氣門和進(jìn)氣歧管內(nèi)的積碳養(yǎng)護(hù)），而清潔積碳需要拆卸進(jìn)氣歧管，這么老的車，可以理解。

氣門室蓋螺絲有墊拆痕跡，德系車出了名的上漏、下漏、側(cè)漏，止不住的各種漏，估計(jì)是氣門室蓋墊漏油維修，重新打膠也可以理解。

發(fā)電機(jī)皮帶及張緊輪也有拆卸的痕跡，這么多的拆卸，我忍不住開始懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)吊裝維修，但是曲軸大螺絲不太好觀察，需要把底盤升起來(lái)從底下看，我們就暫時(shí)保留這個(gè)疑問(wèn)接著往下看。

機(jī)油臟需要更換；剎車油含水量超標(biāo)也需要更換；電瓶壽命不足也需要換；全車油水只有防凍液是正常狀態(tài)。

打開車門坐進(jìn)來(lái)，內(nèi)飾也做過(guò)清潔處理，從這個(gè)角度看過(guò)去，感覺R36的布局很簡(jiǎn)約，不過(guò)我們不能忽略中控臺(tái)那鋁制日內(nèi)瓦紋內(nèi)飾條，它可是布加迪威龍的中控臺(tái)所用的包裹材質(zhì)，逼格十足！

還有照片里這個(gè)孔，說(shuō)起來(lái)可是大有來(lái)頭，放眼市面上眾多車款，我知道的除了重影的RR（勞斯萊斯）有這個(gè)配置，再有就是斯柯達(dá)速派，再有就是R36了。這個(gè)孔就是專門放雨傘的。

左后門飾板拆卸，并且車窗按鍵磨損，這是家里邊有小孩摳的嗎？還是使用頻率太高磨的，如果是后一種情況的話，那車子得跑多少公里才能磨成這樣，還是后排按鍵！

頂棚有拆卸，不過(guò)沒有老化脫膠。

方向盤管柱有浮繡，仔細(xì)觀察了一下，這浮繡的位置不太正常，位置有點(diǎn)兒偏上。

前排主副座椅螺絲拆卸，但是座椅底部無(wú)生銹的痕跡，線束規(guī)整；地毯旁邊的螺絲和飾板也有拆卸痕跡。

撬開了儀表臺(tái)左側(cè)飾板，左側(cè)儀表臺(tái)骨架無(wú)大面生銹，保險(xiǎn)盒內(nèi)部沒有生銹泥沙痕跡，但是保險(xiǎn)盒固定螺絲有過(guò)拆卸，周邊的螺絲均有拆卸痕跡，修氣囊了嗎？前部事故不至于爆氣囊呀！氣囊召回？或者泡水了？

帶著疑問(wèn)把儀表臺(tái)右側(cè)飾板撬開，看看我發(fā)現(xiàn)了什么？右側(cè)儀表臺(tái)骨架有非正常的銹跡，越往中部銹跡越少，我猜測(cè)是天窗漏水，導(dǎo)致水順著右A柱下來(lái)到儀表臺(tái)再流到了地毯，然后車主過(guò)了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該是及時(shí)處理了，沒有造成大面積的泡水，但是車輛涉水是跑不掉了。

電瓶一點(diǎn)電都沒有了，車子打不著火，后來(lái)讓賣家搭電啟動(dòng)，啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)儀表盤胎壓燈故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接部位還有異響，熱車后異響稍稍減弱，但異響還在，這就需要去維修處理了。

OBD檢測(cè)ABS系統(tǒng)存在多個(gè)故障代碼，輪胎胎壓低，兩前輪速傳感器故障，故障碼無(wú)法清除，后期需要檢修；發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊也存在多個(gè)機(jī)油溫傳感器故障，故障碼無(wú)法清除；車身模塊也存在多個(gè)故障代碼，不過(guò)都是電瓶虧電所致，后期更換電瓶后再進(jìn)行觀察。

因?yàn)榭蛻舨辉趫?chǎng)，要進(jìn)行下一步路試的時(shí)候，賣家說(shuō)挪車不方便，讓我先問(wèn)問(wèn)客戶要不要這車，確定要就先交一點(diǎn)定金再去路試和上架。沒辦法，我撥通客戶的微信電話匯報(bào)了十幾分鐘，再把錄好的發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)的異響聲音發(fā)給客戶，客戶聽完后說(shuō)，上次在另一個(gè)地方看的那臺(tái)是重大事故。今天這臺(tái)，沒看之前還是挺喜歡的，期望值也挺高的，結(jié)果又是天窗漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車異響，還不知道后期的維護(hù)費(fèi)用會(huì)不會(huì)越來(lái)越大，算了我還是再找找吧，謝謝你！

因?yàn)榭蛻舴艞壛速?gòu)買，路試和底盤檢測(cè)沒能完成，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷下的工況如何；前后防撞梁沒有看，有沒有托底事故，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)分解大修都沒能找到答案。就目前的檢測(cè)結(jié)果，可以確認(rèn)天窗漏水和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題，其他還有一些故障瑕疵，總的來(lái)說(shuō)車況還是不理想。

這款R36賣家報(bào)價(jià)19.6萬(wàn)，比二手車交易軟件評(píng)估的行情價(jià)高出不少，前面也說(shuō)過(guò)了，R36逆天保值。當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)53萬(wàn)，如今20萬(wàn)左右的市場(chǎng)報(bào)價(jià)，十年過(guò)去還有接近40%的殘值，閱車無(wú)數(shù)的我都跪了！

除了車源稀有，還有一個(gè)因素就是車迷的情懷信仰。R36在車迷心中的地位無(wú)可替代，即使它年齡越來(lái)越大，油耗還是那么高，保養(yǎng)維修也不太省心……但是車迷始終認(rèn)為R36就是一臺(tái)不折不扣的好車。而現(xiàn)在想買一臺(tái)R36，光有錢是不夠的，你還要和它有緣分。尤其是三廂版的R36更是一車難求，如果你能找到一臺(tái)車況還可以的R36，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)它，因?yàn)槲覀儾幌肽愫屠罾鲜笠粯樱I一臺(tái)R72回去。