這是當(dāng)年福特旗下某款車型經(jīng)過改款后上市的宣傳廣告，沒有過多的詞語修飾，僅僅用幾列字就概括了這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多、駕駛輕便、座椅非常舒適、有后窗玻璃以及車內(nèi)空間特別寬敞新穎。對于當(dāng)時(shí)來說，車子還是個(gè)奢侈品，大多數(shù)中國人都不一定能解決溫飽，更不用說有閑錢來買車了。而對于這款車來說，它的特點(diǎn)并不多，但空間大、座椅舒服、開起來靈活就成為了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者購買汽車的唯一要求的幾點(diǎn)。

這款車是PRINCE SKYLINE，香港叫法是太子牌士佳麗，而這款車要比上面那款年份要新一些。而這款車是從日本原裝進(jìn)口過來的，當(dāng)時(shí)的售價(jià)要一萬多港幣，而那個(gè)年代香港市民平均月收入也就100港幣左右，可見當(dāng)時(shí)汽車對普通老百姓的奢侈程度。

而這款車的廣告詞也是特別的簡潔明了：是商業(yè)用車的佳音，也是家庭用車的聰明選擇。并且把6人座位、機(jī)件精良、動(dòng)力十足、省油耐用等等優(yōu)點(diǎn)均羅列出來，讓人看起來就一目了然。

到了70年代，香港經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，這個(gè)時(shí)候有了娛樂業(yè)、無線電視也發(fā)展起來，月收入也上漲至700港幣，因此汽車出現(xiàn)了二手置換和分期付款等延伸業(yè)務(wù)。

這款捷克的Skoda進(jìn)口到香港市場，1.198萬港幣對于當(dāng)時(shí)的老百姓來說已經(jīng)不再是天文數(shù)字了。這個(gè)年代的廣告依然是簡潔明了，但有了現(xiàn)代汽車廣告的風(fēng)格了。

隨著汽車慢慢的開始普及，廠商之間的競爭也愈發(fā)激烈，因此“浮夸風(fēng)”成為了當(dāng)時(shí)各品牌吸引消費(fèi)者關(guān)注的重要途徑。像大眾這個(gè)廣告詞一樣：除福士（香港對大眾的叫法）外，業(yè)界任何牌子也辦不到?？梢姰?dāng)時(shí)大眾對自家品牌的實(shí)力是有多高的自信度。當(dāng)然了，在當(dāng)時(shí)大多數(shù)車型還在用手動(dòng)擋的時(shí)候，大眾就已經(jīng)能夠以1.279萬港幣的價(jià)格買到三檔自動(dòng)的車了，性價(jià)比的確是高。

另外一個(gè)“浮夸風(fēng)” 的品牌還有本田。“小車之王，為我獨(dú)尊”、“能人所不能的精巧設(shè)計(jì)”也表現(xiàn)出當(dāng)年的本田在小車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)優(yōu)勢以及質(zhì)量過關(guān)。當(dāng)年的本田N600獲得過澳門第十五界普通車賽車以及ACP A級(jí)組的第一二三四名，也用來展現(xiàn)自己的實(shí)力。

因?yàn)椤案】滹L(fēng)”收到了廣告法的限制，像本田這種“唯我獨(dú)尊”的詞匯都不再允許出現(xiàn)，因此車企都開始轉(zhuǎn)型走向了文藝詩詞風(fēng)。像這個(gè)汽車代理公司的廣告文案就非常有意思了“佳人不踏春泥路，未有香車誰與度”。大概意思就是不買車還怎么泡妹子。