新車 | 來者不善 上汽大眾中大型MPV威然28.68萬起售 | Y車評

Y車評 yautoshow

｜把事實帶走 將觀點留下｜

早在去年的廣州車展上，上汽大眾首款中大型豪華商務(wù)MPV Viloran便驚艷登場，從那時起對標別克GL8的呼聲一直縈繞在它的周圍。今年4月開啟預(yù)售后，不少媒體紛紛搶鮮試駕這臺身材魁梧的大家伙，得出的結(jié)論也基本趨同，GL8的對手真的來了。

這次或許真的不是狼來了的故事。5月28號， Viloran威然正式上市，新車提供330TSI 商務(wù)版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版和380TSI旗艦版四款車型，售價為28.68萬元—39.98萬元。這個價格剛好卡在GL8 ES款的售價區(qū)間，從這一點上，可以明顯看出上汽大眾的用意。

Viloran威然基于MQB平臺打造，是大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型，車身長寬高分別為5346mm/1976mm/1781mm，軸距為3180mm，身材相較GL8明顯大上一圈。 

Viloran威然的前臉設(shè)計采用大眾家族化語言，大面積進氣格柵與全新前大燈造型融為一體。橫向式下格柵造型動感流線，兩側(cè)橫向裝飾條從視覺上向外部拉伸，延展了整車的視覺寬度。

Viloran威然流線型的車身線條勾勒出修長流暢的側(cè)面，車頂?shù)木€條優(yōu)雅地貫穿全車，營造出動感的姿態(tài)。高配車型采用多幅條20寸輪轂，中低配車型采用19寸及18寸輪轂。尾部水平設(shè)計元素使其視覺橫向感加強，而Viloran標識位于大眾最新的扁平化logo下方。

內(nèi)飾方面，Viloran威然以簡潔的水平線條配合精致的材質(zhì)為主要風格。新車搭配了10.3英寸液晶儀表和9.2英寸高級智能多媒體交互系統(tǒng)。Viloran威然定制的長絨地毯柔軟豐滿、腳感舒適，增強車內(nèi)美觀舒適度的同時，更有吸音、隔熱、防滑等作用。此外，10色內(nèi)飾氛圍燈的運用也在夜晚時營造出了舒適浪漫的車內(nèi)情調(diào)。

Viloran威然的行政級第二排禮賓座椅采用真皮打孔座椅，同時菱形格紋理也提升了檔次感。座椅集電動調(diào)節(jié)（70°可調(diào)靠背及73°可調(diào)腿托）、主動通風功能和加熱功能于一身，更提供3種模式以及3種檔位的氣動按摩功能。頭枕采用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調(diào)節(jié)，還特別增加了頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)功能。此外，座椅根據(jù)人體工程學設(shè)計，內(nèi)部采用多種發(fā)泡材料填充。

Viloran威然在設(shè)計之初充分考慮了高端豪華MPV對于座艙靜謐性的需求，從車身設(shè)計、車體隔音材以及整車調(diào)校等細節(jié)全面提了升噪音隔絕與吸收能力。Viloran威然的行李廂有效容積可達到436L，第三排座椅放倒后，可擴展容積約至2100L。此外，Viloran威然還配備雙側(cè)防夾電動門和行李廂背門（帶位置記憶功能）。

智能科技方面，Viloran威然搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng)，提供語音、導(dǎo)航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯(lián)體驗功能。Viloran威然配備達到L2級別的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)和PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等多項駕輔科技。

此外，Viloran威然還擁有IQ Light智能LED大燈。自適應(yīng)大燈能通過采集實時車速和雨刮信號來自動調(diào)整大燈照射的光型，實現(xiàn)多種照明模式。遠光自動防眩目功能通過前置攝像頭采集前方道路的照明以及車輛燈光信息，來自動調(diào)節(jié)大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時，提供給駕駛員比近光燈更遠更寬的燈光范圍，從而提升夜間行車的安全性。帶有“離家”大燈智能點亮、“回家”大燈延遲熄滅迎賓模式，車輛在夜間熄火下車鎖車或者解鎖時，大燈將在設(shè)置時間段內(nèi)保持照明。

Viloran威然全車配備8安全氣囊，值得一提的是，Viloran威然擁有大眾集團最長的側(cè)面頭部氣簾，從A柱延展到D柱，長達2.8米的頭部氣簾為駕駛員、前排乘員和后排外側(cè)座椅乘員提供保護。發(fā)生碰撞時，一二排側(cè)氣囊會與頭部氣簾同步觸發(fā)，在碰撞發(fā)生的一側(cè)展開，保護乘員安全。

Viloran威然車身激光焊總長約6540mm，焊接處鋼板的強度等于一整塊鋼板的強度，提升車身強度，也有效地降低了行駛過程中的車噪。高強度鋼材應(yīng)用比例達到了77%，可有效抑制車身碰撞變形，并將碰撞能量導(dǎo)引至車身加強部位，分散碰撞能量，為車內(nèi)駕乘人員贏得更大的生存空間，提供周密堅固的安全防護。

Viloran威然還擁有駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置等一系列主動安全配置，全方位保障駕駛員與乘員的行車安全。

Viloran威然全系均搭載2.0T發(fā)動機，根據(jù)動力調(diào)校不同分為330TSI和380TSI車型，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。380TSI及330TSI車型最大扭矩分別為350N·m、320N·m，額定功率分別為162kW、137kW，綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km。

此次Viloran威然上市，目標定位可謂宜商宜家兩類市場，相較GL8更為親和力的形象希望獲得家庭用戶的青睞，而內(nèi)部豪華感和功能化的營造又想與GL8一爭高下。所以，它的綜合性表現(xiàn)到底能否幫助其達成既定目標，讓我們拭目以待吧。

文字  |  任大鵬

圖片  |  PR