出行日報 | 宏光MINI EV預(yù)售2.98萬起 / 奔馳EQV開始在歐洲銷售
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5 月 28 日，上汽通用五菱宣布，五菱品牌旗下首款四座新能源車——宏光MINI電動車正式開啟預(yù)售。新車共有3種配置車型，分別為輕松款、自在款以及悅享款，預(yù)售價格區(qū)間為 2.98 萬- 3.88 萬元，新車擁有 170km 和 120km 兩種續(xù)航可選。
正式上市前，用戶可登陸五菱寶駿天貓及京東旗艦店、菱菱邦商城等官方指定線上渠道訂購新車，支付 199 元下訂就可享受價值 5888 元的 7 重購車大禮：包含 5 年免費保養(yǎng)、充電插座、5 年免費道路救援、18 期 0 利貸、菱菱邦金牌合伙人權(quán)益、優(yōu)先提車、限量個性車貼，還有機會獲得價值 3000 元的“寵粉大禮包”。
新車整體方正小巧，采用“方盒子”設(shè)計。新車長寬高為 2917 / 1493 / 1621 mm，軸距為 1940 mm。內(nèi)飾采用極簡的設(shè)計風(fēng)格，儀表處搭載顯示屏，中控臺上有空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān)、車窗升降按鍵等，采用旋鈕式換擋機構(gòu)，手剎采用的是機械手剎，整車有 12 個儲物空間。新車除了是四座布局之外，第二排座椅也可以完全放平，在車尾部分形成一個很大的儲物空間，最高為 0.74 立方米，同時滿足 2 人或者 4 人出行的需求。
動力上新車將搭載最大功率為 20 千瓦（ 27 馬力）的驅(qū)動電機，新車采用來自于華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司的三元鋰離子電池組，擁有 120km 與 170km 兩種續(xù)航里程，另外新車還將搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫技術(shù)，并且提供手機 APP 24 小時實時監(jiān)測三電狀態(tài)、一鍵智能補電功能，三電 8 年或 12 萬公里質(zhì)保。
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續(xù)航里程為 418km 奔馳 EQV 開始在歐洲銷售
日前，奔馳純電 MPV 車型 EQV 已經(jīng)開始在歐洲市場銷售了，目前有標準軸距和長軸距兩個版本可選，歐洲起售價為 71388.1 歐元（約合人民幣 56 萬），新車為奔馳 EQ 系列第二款車型，搭載 100kWh (可用容量為 90kWh)的電池組，純電續(xù)航里程為 418km。
外觀方面，奔馳 EQV 的整體設(shè)計延續(xù)了 V 級的設(shè)計語言，在一些細節(jié)上又融入了 EQ 系列電動車家族的設(shè)計特點。EQV 的整體內(nèi)飾布局也和 V 級相似，當(dāng)然差異也是有的，在中控懸浮屏幕的尺寸上 EQV 采用的是 10.25 英寸大屏，其所搭載的系統(tǒng)也經(jīng)過了重新調(diào)整，整體 UI 設(shè)計繼承了 EQC 的風(fēng)格，功能上增加了充電設(shè)置、預(yù)設(shè)空調(diào)和能耗直方顯示圖等電動車特有的設(shè)置。此外該車內(nèi)置導(dǎo)航可連接當(dāng)前的電池充電狀態(tài)，天氣數(shù)據(jù)以及有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的信息，從而自動計算出一條快速舒適的路線。
由于 EQV 是一臺 MPV 車型，該車內(nèi)部空間非常靈活，有 6 座、7 座和 8 座布局車型可自由組合，后備廂容積也比較客觀，官方表示可提供 1030-1410 升的后備廂空間。
動力上，該車在前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率為 150kW(204Ps)，最大扭矩為 362N·m。電池組容量為 100kWh，其中可用容量為 90kWh，NEDC 續(xù)航里程達到 418km。在充電時間上，該車支持 110kW 快速充電，在該充電模式下，電量從 10% 到 80%，只需 45 分鐘，而如果在 50kW 的充電樁上充電則需要大約 80 分鐘。慢充交流充電模式下，在 Wallbox 或公共充電站的充電時間大約為 10 個小時可充滿。
價格方面，奔馳 EQV 的起始價為 71388.1 歐元（含 19％ 的增值稅），新車提供為期四年的免費維修保養(yǎng)本和八年或 16 萬公里的動力電池質(zhì)保，此外還有為期 36 個月的 Mercedes me 遠程和導(dǎo)航服務(wù)，以及為期 12 個月的 Mercedes me Charge 和 Ionity 會員資格。
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可自行“油改電” 英國公司推出可替換式電動動力總成
據(jù)外媒報道，英國一家工程公司推出了一款簡易且便于安裝的“電動動力總成包”，私人車主在購買該產(chǎn)品后僅需一次安裝，即可讓自家愛車完成“油改電”。
HPD “電動動力總成包”體積并不大，尺寸為 441mm*384mm*228mm，總質(zhì)量約 50kg，Swindon Powertrain 宣稱該產(chǎn)品是所有汽車動力系統(tǒng)中動力/體積比值最高的一款。
據(jù) Swindon Powertrain 的描述，該動力系統(tǒng)適用范圍很廣，可作為部分經(jīng)典老爺車、小型跑車、小型商用車、輕型越野車（在選裝了防水配件包后）以及高爾夫球車的動力總成，同時也可成為混合動力總成中的一部分。
目前已經(jīng)開啟了該“電動動力總成包”的預(yù)訂，計劃將于 8 月實現(xiàn)交付。這款被命名為 HPD 的產(chǎn)品，售價為 6400 英鎊（約 56000 元人民幣），包含一部最大功率 80kW（109Ps）、最大扭矩 136N·m 的電動機、電動車專用變速箱、差速器和線束，不過并不包含電池。
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深圳發(fā)改委在 5 月 27 日出臺了一份關(guān)于《深圳市關(guān)于支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的若干措施》的發(fā)展政策，試圖從整個產(chǎn)業(yè)鏈多維度進行推進，支持上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。從技術(shù)方面、生態(tài)方面、基礎(chǔ)設(shè)施、人才培養(yǎng)方面入手，來完善整個產(chǎn)業(yè)。該政策的補貼不可與其他同類型政策重復(fù)享受，并且總補貼金額不超過項目審計金額的 50%。政策有效期為 5 年。
政策總體分為四個方面入手進行發(fā)展，分別是
增強技術(shù)自主創(chuàng)新能力
構(gòu)建協(xié)同共享發(fā)展生態(tài)
完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境
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由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司投資的中汽中心新能源汽車檢驗中心（天津）建設(shè)項目在天津市東麗經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園正式啟動。項目總投資約 19.9 億元，占地約 308 畝。
中汽中心新能源汽車檢驗中心（天津）建設(shè)項目，規(guī)劃建設(shè)燃料電池、動力電池、電驅(qū)動總成、電磁兼容、新能源整車等 20 余棟綜合試驗樓，此外，還將建設(shè)能源中心、供氫中心等基礎(chǔ)設(shè)施。項目建成后，將成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流，服務(wù)新能源汽車研發(fā)全流程鏈、全產(chǎn)品鏈、全生命周期、全應(yīng)用領(lǐng)域的綜合性研發(fā)驗證、測試評價基地。
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