隨疫情漸穩(wěn),人們想浪的心也慢慢復蘇,關(guān)于“疫后”報復性熱愛生活的呼聲越來越高。部分人士渴望通過及時行樂的做派,以系列“剁手”行為重拾往日生活品質(zhì);而另一部分人士則主張細水長流,大抵是因為這場‘意外’而堅定了他們“存錢囤貨”的生存法則。同樣是報復性地熱愛生活,花錢或攢錢貌似成了硬幣兩面,是否有既能提升當下生活品質(zhì),又能符合長遠的利益訴求標準答案?或許這款潮美的歐拉R1能給你答案。
在這個顏值即正義的世界,話語權(quán)永遠屬于那些長得好看的,從外觀來看,歐拉R1確有足夠的發(fā)言權(quán)。如果說歐拉R1外形的“復古”和“可愛”是一組不可兼得的戲劇沖突,那么歐拉R1車身采用的大量圓角設(shè)計,則是將經(jīng)典復古聯(lián)袂現(xiàn)代審美的汽車設(shè)計美學推向得以企及的新高。得益于日本橫濱歐拉設(shè)計中心的傾力打造,歐拉R1車身采用大量的圓角設(shè)計,上窄下寬的車尾部分融入特色圓角設(shè)計,營造出一種可愛又圓潤的感覺。細看尾燈,分白紅白三層,復古味道十足,令人印象深刻。試想一下,當你開著這輛歐拉R1閃轉(zhuǎn)騰挪于公司和家中,那么你就是街上最靚的仔。無論是當下生活品質(zhì),還是長遠利益訴求,都能得到圓滿的大合諧。
考慮汽車作為耐用消費品,如何精準量化在長遠利益范疇下其帶來的生活品質(zhì)是個問題,即如何合理計算用車成本。以上下班往返里程數(shù)約70公里為例,歐拉R1能完美實現(xiàn)一次充電使用一周無憂;以歐拉R1女神版為例,綜合續(xù)航里程351km,動力電池容量為35KWh,平均電耗計算為9.97kWh/100km,以北京生活用電的第二階段電費0.54元1kWh計算,每周需要花費的電費不超過20元,比乘坐公交地鐵還便宜。而相比燃油汽車每年所需要的將近6000元的保養(yǎng)和保險費用,歐拉R1不足3000元的保養(yǎng)保險費也可以為年輕消費者節(jié)省一大筆開支。所以說,選擇歐拉R1,可以說是在提升當下生活品質(zhì)和放眼長遠利益訴求間求取的“最佳答案”。
歐拉R1作為基于純電動專屬平臺——ME平臺打造的車型,在產(chǎn)品品質(zhì)方面也絕對硬核,與市面上的"油改電"車有著本質(zhì)性差別,擁有60%以上高強度鋼車身, 416項整車電安全設(shè)計、碰撞極速斷電功能,以及先進的BMS電池管理系統(tǒng),給予乘車人員100%安全感。同時,擁有高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大產(chǎn)品亮點,以絕對性價比優(yōu)勢全面打消用戶對于購買電動車的質(zhì)疑和殘值焦慮。
歐拉R1不僅價格親民,而且配置也相當豐富。全車標配安全氣囊、ABS+EBD、上坡輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、低速行人警告系統(tǒng)等安全配置,從內(nèi)而外建起安全堡壘,為乘駕人員都提供了安全。在智能化方面,歐拉R1配置智能語音互聯(lián)系統(tǒng),配備9寸智能液晶彩屏,一句“你好,小歐”,即刻喚醒智能云語音控制系統(tǒng)。此外,還可利用APP還可以遠程控制車輛,提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等人性化功能,讓智能系統(tǒng)解決一切出行需求。
無論是報復性消費or報復性攢錢,我們總有思考并選擇的區(qū)間,而在這個區(qū)間內(nèi)歐拉R1以強悍品質(zhì)和優(yōu)惠政策搶占“C位”,或許不妨多多了解這款純電時尚魅力座駕,讓它在提升當下生活品質(zhì)的同時,給予長遠利益訴求的標準答案。