自途觀上市以來,它一直是大眾旗下最暢銷的SUV車型。當各個品牌眼紅它有那么高的銷量時,紛紛置身SUV市場,而且消費者口味的轉變也是加速了SUV市場的演變,形成百家爭鳴的情況。在這種情況下,僅僅是依靠兩款SUV車型的大眾在市場里站穩(wěn)腳跟是不可能的,只有投放更多的兵力,才能有大勝仗的機會。
今年上半年,大眾發(fā)布了未來將會推出的6款SUV車型,以證明它還是想要征戰(zhàn)這一片市場,而且野心很大,投放的車型多樣化,足以讓對手們?yōu)橹兑欢丁?/p>
這幾款車型中,最早推出的是T-ROC,一款緊湊型SUV。
在未亮相之前,T-ROC在國外一直都是小型SUV的身份,很多人都是以為T-ROC也將會以這個身份入華,其實并不然,在這個加長的國度,不加長就不地道了。更何況,大眾首創(chuàng)SUV加長—途觀L,舔到了加長的甜頭,T-ROC進入國內之前,也適當?shù)睦L了一下。
相比國外的T-ROC,中國版的T-ROC軸距加長了77mm,立馬從“小”變成了“緊湊”,所要面對的對手也不一樣了。正常來想,T-ROC應該是以小型SUV的身份入華會更好,因為現(xiàn)在的小型SUV市場也是非?;鸨?,深受小伙伴喜歡,畢竟現(xiàn)在的小伙伴還不是孩子他爸,并不會考慮到空間的問題。
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但現(xiàn)實卻并不是這樣。T-ROC加長了之后,同時緊湊型SUV與途觀、途觀L重復了。從車型方面上看,T-ROC的確與兩位前輩共同競爭一塊戰(zhàn)場,但定位來看,它更像是彌補了兩位前輩的不足—不夠fashion。
T-ROC比起前輩擁有更多的色彩:雙色車身,彩色內飾面板、彩色的門板和雙色車輪。色彩斑斕,彰顯年輕氣息,是面向小伙伴的,而不是像前輩一樣全面手,包治百病。小伙伴或許更喜歡這款車,各種色彩絢麗,彰顯自己個性的東西,必定欲罷不能。小提一句,這些提高逼格的裝飾,都是要選裝的,掏錢吧,小伙伴!
環(huán)狀LED日間行車燈,使得T-ROC更具萌態(tài)和新意,讓人眼前一亮。整個前臉線條不多,但突出了局部的立體感,這外形在大眾家族里面辨識度很高,小伙伴們不用擔心在外認不出自己的車來。另外,從A柱處的鍍鉻裝飾條一直延伸到C柱處,有自己的調性在,非常個性。還有,輪拱處的雙色搭配顯得玩味十足,T-ROC可是有四驅模式的噢!
對于這么fashion的一款緊湊型SUV來說,似乎與之前套娃的大眾格格不入,你是不是會在想:“這是我認識的大眾嗎?”。
市場競爭激烈,消費者的轉變,這一切的一切都在引導著車企的研發(fā),但研發(fā)并不都是推翻重做,可以是抽取好的優(yōu)點放到另外的一個車型上。在中國這個空間為王的市場,小型SUV后排空間的問題,必定會被人吐槽,會被家庭用戶所嫌棄,所以才會有了T-ROC的加長。
加長在中國很常見,這一點應用在T-ROC的身上并沒有什么問題,這或許讓它更強。加長,讓T-ROC既能出去浪又可以持家,能顯個性又實用,除了選裝彩色內飾飾板要加money差評以外,T-ROC是一款對小伙伴有著極具吸引力的SUV車型,相信他的家里人也會接受。
T-ROC,售價13.98-20.98萬元起,比起一些合資緊湊型SUV還要便宜些,帶有大眾logo,MQB A1平臺產物,將再從途觀手中接棒,目標沖向緊湊型SUV銷量的王座。