很長時間了,有一個問題時不時躍入我的腦中,豪華是屬于小眾還是屬于大眾?很顯然,它應該不是蕓蕓眾生之中的,因為豪華畢竟代表一定的消費群體和受眾。比如一個快遞員和公交車司機,他們真的不需要太多的豪華的,因為他們沒有必要去駕駛一個豪華的BMW摩托車去送快遞,也沒有必要用奔馳的豪華大巴去當公交車來用。生活對他們來說,更重要的需求是,車應該是一個可靠的生活工具。
![]()
豪華的品味和設計,當然不需要讓工薪階層的人懂得太多,這絕不是帶階級因素,因為這是一個消費水平的定格,也是審美標準的定格?!都t樓夢》里有一句:賈府里的焦大是欣賞不了林妹妹的。從古到今,人的審美標準都有范圍和趣味標準,違背這個客觀事實,那也是虛偽的。
說回到豪華車,注意是豪華而不是奢華,豪車在日益富裕的生活環(huán)境里,它已經(jīng)變成了主流,但主流豪華有沒有個性呢?答案是當然有,因為主流這一階層的不斷擴大,所以在主流里的個性表現(xiàn),變得越來越有意義。
![]()
這一期我們有全新一代的寶馬X3全方位解讀,這一輛豪車SUV,就是專屬那些有一定的消費水準,卻又是懂得標榜個性氣質(zhì)的那種。還有奧迪Q8,一輛奧迪品牌的旗艦SUV,還有邁凱倫Senna,那或許是另一個奢華的級別。
不過,我想說,新的豪華品牌擁有者的定位,就是生活空間的拓展者。坐在CBD里穿著高級西服,喝一杯咖啡,是一種高雅態(tài)度。遠行遠走,開著一輛好車縱橫天下,去邊疆去塞外去探險,亦是另外一種新的生活態(tài)度,這種“豪華”,難道不是一種很有意義的境界?
回到主題,普羅大眾就真的不需要豪華了嗎?答案當然是不。要追逐豪華,哪怕是一個追逐的夢想,因為有了夢想,你就會去努力,你也就有可能在人群中脫穎而出,成為佼佼者。其實,每一個豪華品牌,也無疑是這個行業(yè)的引領者;而每一個擁有豪華的人,也應該成為一位超越平凡的人。
![]()
車與人一樣,躍過平凡,才能成為卓越。我從來認為,一個健康的人是能愛能工作的人。因此,我不認為,絕對物資貧乏的人,需要太多的豪華的東西,他們也不需要過分懂得豪華;同樣,那些絕對物資富裕的人,如果不是一步一步靠自己勞動所得,他的精神世界也是空虛的,他們也不會真正懂得什么是豪華。
土豪,不是豪華,同樣也是虛偽,而當你的物資與精神相匹配,處在一個同樣的層面上的時候,那什么都是豪華了,因此,其實每一個人都有自己的豪華,關鍵還是你要有一定的自我追求。