北汽制造宣布新款BJ 212/勇士皮卡車型上市，前者共推出5款車型，售價區(qū)間為8.78-9.28萬元；后者共推出4款車型，售價區(qū)間為9.01-9.57萬元。其中新款BJ212將軸距加長至2460mm，內(nèi)飾也有所調(diào)整。

外觀方面，新款BJ 212依然采用大家熟悉的經(jīng)典造型，但與現(xiàn)款在售車型相比，該車采用了全新的硬頂設(shè)計。車身尺寸方面，2020款BJ 212針對其軸距進行了加長，在現(xiàn)款車型的2300mm基礎(chǔ)之上增加了160mm，達到了2460mm。

來到車內(nèi)，2020款BJ 212采用了一套與現(xiàn)款戰(zhàn)旗相同的內(nèi)飾，相比老款車型來說變化較大，方向盤的條輻變得更粗，并且采用銀色裝飾板裝飾，看上去更有質(zhì)感。同時，儀表盤內(nèi)部還設(shè)有數(shù)字顯示屏，可以顯示多種信息。

動力方面，新車搭載來自沈陽航天三菱的4A91T型1.5T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ?，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

新款勇士皮卡

外觀方面，新款勇士皮卡依舊采用在售車型硬派的整體造型。在車身尺寸方面，標(biāo)軸版本長寬高分別為4960/1840/2025mm，軸距為2850mm。長軸版本長寬高分別為5150/1840/2025mm，軸距為3035mm。

在動力方面，新車搭載2.4T汽油發(fā)動機，最大功率218馬力，峰值扭矩320?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，驅(qū)動形式為四驅(qū)。

對于這兩款新車，相信不少車友都想過一回硬漢，無奈每天兩點一線的我們只能過過眼癮。  

BEIJING-X7全面開始接受預(yù)訂，預(yù)售價格為10-15萬元，預(yù)售政策包含終身免費保養(yǎng)和訂車得鉆戒等。BEIJING-X7是一款在BEIJING汽車研發(fā)3.0體系下，基于BMFA平臺打造的中型SUV，新車采用了名為“大都致美”的設(shè)計理念，也是首款采用該設(shè)計理念的量產(chǎn)產(chǎn)品，未來大都致美將成為BEIJING汽車家族新的設(shè)計語言。

據(jù)了解，BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架構(gòu)平臺，代表了BEIJING汽車全新的研發(fā)體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和制造體系，擁有柔性拓展、深度融合、極致工程和智能架構(gòu)四大特征。

基于該平臺打造的BEIJING-X7，擁有2800mm長軸距、純平地臺和后排座椅180°純平放倒的“雙純平”空間設(shè)計。在科技配置方面，的BEIJING-X7配備FACE ID智慧視覺系統(tǒng)，可自動識別用戶身份，并完成個人數(shù)據(jù)同步，沉浸式三屏聯(lián)動交互系統(tǒng)和全觸控方向盤，提升了交互便攜性。

另外，BEIJING-X7搭載了AR全息實景導(dǎo)航、APA一鍵全場景自動泊車、L2級自動駕駛?cè)套o航、360度隨動3D全景影像以及BSD高清盲區(qū)影像監(jiān)測系統(tǒng)、隱藏式智能感應(yīng)門把手，全LED智慧光源系統(tǒng)等。動力方面，BEIJING-X7將先行搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124kW。

據(jù)悉，新車將于今年6月正式上市，后期還將推出插電混動版本。

大眾汽車官方發(fā)布了一組T-ROC(國內(nèi)對應(yīng)車型為探歌)黑色特別版車型官圖。顧名思義，該車最大的亮點是采用了黑色套件，動力方面與普通版車型保持一致，依然提供1.0T/1.5T汽油發(fā)動機和1.6T/2.0T柴油發(fā)動機供選擇。

外觀方面，T-ROC黑色特別版在普通版車型基礎(chǔ)上加入了黑色套件，如在中網(wǎng)、外后視鏡蓋、車頂行李架、排氣等處均加入了黑色裝飾，并且配備了18英寸熏黑輪圈。此外該車還在后排隱私玻璃和C柱上加入了專屬裝飾條，突出其特別版身份。

內(nèi)飾方面，T-ROC特別版同樣采用了黑色主色調(diào)，并在座椅縫線處點綴了灰色裝飾。配置方面，該車搭載自適應(yīng)巡航駐車?yán)走_、支持電加熱和電動折疊的外后視鏡，維也納真皮內(nèi)飾等。

動力方面，T-ROC特別版與普通版保持一致，依然提供1.0T/1.5T汽油發(fā)動機以及1.6T/2.0T柴油發(fā)動機，傳動匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

現(xiàn)在越來越多廠商推出黑武士設(shè)計，這款T-ROC黑色特別版車型會不會在國內(nèi)上市，我們將持續(xù)關(guān)注。

網(wǎng)上曝光了一張全新一代攬勝運動版的渲染圖，新車基于全新的MLA（模塊化縱向架構(gòu)）平臺打造，同平臺還有捷豹XJ。外觀方面，新車配備了家族R-Dynamic外觀運動套件，整體造型與現(xiàn)款區(qū)別并不大，前臉與全新衛(wèi)士相似的半圓形大燈比較搶眼。

車側(cè)繼續(xù)采用懸浮式車頂設(shè)計，不過在C、D柱位置之間增加了一塊白色飾條裝飾，視覺效果上略打折扣，不知是否會延續(xù)至量產(chǎn)車型上。動力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款3.0T渦輪+機械、5.0T機械渦輪增壓發(fā)動機，并匹配48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。

目前這一代路虎攬勝運動版，自2014年推出后，已在售6年，產(chǎn)品也進入了生涯末期，攬勝運動版換代也是板上釘釘?shù)氖虑?。新車或與新一代攬勝同步，于2021年首次亮相。