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資訊詳情
柯尼塞格被踩爆后續(xù):初步檢測是機油濾芯密封圈崩裂
汽車志
2020-05-25 21:43:34
1
早幾天,我們報道
柯尼塞格被踩爆
之后(
傳送門
),許多網(wǎng)友紛紛圍觀。為了滿足大家的好奇心,我們也對此事保持后續(xù)關(guān)注。來看看
當時踩爆柯尼塞格的主人公當時是什么心情
,先看一段視頻。
視頻來源:八戒說車
那輛柯尼塞格疑似機油格被踩爆之后,
上了臺架做了進一步檢查
,技師發(fā)現(xiàn)應該是
機油格油封崩掉
。
為什么油封會被崩掉呢?因為當時柯尼塞格是
冷車啟動
,隨即深踩油門。在這種工況下,有兩個會導致機油管路爆裂的條件:1.冷啟動,機油溫度沒有達到工作溫度,變得
粘稠
,
流動性差
;2.深踩油門使發(fā)動機
高速運轉(zhuǎn)
,進而帶動油泵高速運轉(zhuǎn)。兩個條件撮合在一起,導致整個機油管路中最薄弱的油封被崩裂。
當然啦,以上只是
初步猜測
,具體是不是這樣,后續(xù)還會有一個蘭博基尼售后的柯尼塞格認證
技師會做進一步確認
。
從柯尼塞格被踩爆報道出來之后,吃瓜網(wǎng)友紛紛得知,
需要重新保養(yǎng)
,而保養(yǎng)作業(yè)需要
瑞典廠家派人過來操作
。網(wǎng)友們紛紛將焦點對到現(xiàn)在
國際航線尚未通航
、
瑞典過來需要隔離14天
……等等方面。哈哈,還是那句話,
雖然不買,但是對事態(tài)的發(fā)展以及后續(xù)問題都做了深入研究
。
據(jù)可靠消息,柯尼塞格即使需要重新保養(yǎng),也
未必需要瑞典廠家派人過來操作
,
國內(nèi)就有兩個柯尼塞格認證技師
,一個是剛才說到的在蘭博基尼售后的柯尼塞格認證技師,另一個是澳門的柯尼塞格認證技師,一個保養(yǎng)2人操作,應該問題不大。
至于保養(yǎng)費用是不是28萬,有確切消息之后,我們會擇機報道,敬請關(guān)注
。
車友
互動
保養(yǎng)一次28萬貴嗎?
在看的點一下這里告訴大家!
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