近日,有個(gè)車友問大咖:“我的車由于是低配車型,配置的輪胎比高配車型的輪胎尺寸要小,原廠高配是更大更寬的輪胎,能不能把自己低配的輪胎換成原廠高配那種大尺寸的呢?”
![]()
關(guān)于換輪胎規(guī)格這個(gè)問題的答案很簡(jiǎn)單!就是不能!至于是什么原因?大咖給你一一分析!
![]()
雖然輪胎看上去結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,但是它是整臺(tái)車路面接觸的部位。當(dāng)輪胎尺寸發(fā)生變化時(shí),車上的很多數(shù)值都會(huì)產(chǎn)生變化,所以更換輪胎規(guī)格會(huì)對(duì)車輛造成很多影響。
![]()
首先你要了解輪胎的各項(xiàng)數(shù)據(jù),所有的輪胎側(cè)面都會(huì)標(biāo)有輪胎的數(shù)據(jù),比如標(biāo)著195/70R 14 103Q,其實(shí)每一組數(shù)字都有各自的代表值:
195代表輪胎寬度是195MM;
70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度(胎厚)是寬度的70%;
14代表輪輞直徑是14英寸(一英寸=25.4毫米),
負(fù)荷指數(shù)103,使用車速是Q級(jí)。
![]()
有一些車友就會(huì)發(fā)現(xiàn)有的輪胎數(shù)據(jù)是帶有“R”,有的是不帶“R”,其實(shí),這個(gè)R是“radial”的縮寫,是“子午胎”的標(biāo)志;不帶“R”一般為斜交胎。這種輪胎由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差,因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。
![]()
![]()
看完這一連串的數(shù)據(jù),你應(yīng)該清楚輪胎規(guī)格是有很多種的,如果還是隨意換不同規(guī)格的輪胎在愛車上,就會(huì)對(duì)車輛造成一定影響!
![]()
假如換上了同等材質(zhì)的輪胎,輪轂變大了,輪胎扁平比變小,輪胎的彈性范圍就會(huì)縮小,減振方面就會(huì)變差,因此坐在車內(nèi)就會(huì)不舒服。遇到一些顛簸路面,可就很難受了,因此很多家用車以舒適為主,輪胎看上去都特別厚。
![]()
寬輪胎與地面的接觸面積增大了,導(dǎo)致車輛與地面的摩擦增大,想要帶動(dòng)車子跑起來(lái),就需要更大的動(dòng)力,所以油耗隨之增加,因此理論上越窄的胎油耗就會(huì)越低。但切記輪胎氣壓對(duì)油耗也有大影響,因?yàn)闅鈮褐苯記Q定輪胎的接地面積,也就是阻力的大小。
![]()
汽車?yán)锍瘫碛?jì)算里程的原理就是根據(jù)輪胎(前輪)轉(zhuǎn)了多少圈來(lái)計(jì)程的,因?yàn)槌鰪S時(shí)標(biāo)準(zhǔn)配置的輪胎都是固定規(guī)格的,輪胎轉(zhuǎn)一圈走過的距離也是固定的。當(dāng)換上了直徑較大的輪胎,本來(lái)從A點(diǎn)到B點(diǎn)需要輪胎轉(zhuǎn)100圈,結(jié)果由于輪胎變大的,從A到B只轉(zhuǎn)了90圈,那么車輛計(jì)算出的里程就會(huì)比實(shí)際走過的里程要少,影響保養(yǎng)周期判斷。
![]()
舒適性輪胎,噪音小也是其舒適的一部分,如果用上了一些不太追求舒適性的跑車輪胎,又寬又硬,那么其胎噪自然也會(huì)變大。
![]()
改裝升級(jí)輪胎,別以為越大越寬就越好。當(dāng)你走顛簸爛路,或者過減速帶、壓馬路牙的時(shí)候,你就知道不好了,輪胎很容易和輪拱發(fā)生摩擦干涉。而且,即便換裝輪胎外徑不變,沒有影響加速性能,但減震效能、轉(zhuǎn)向反應(yīng)都會(huì)變化,還會(huì)破壞原車的平衡。
![]()
根據(jù)《中華任命共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,擅自更改車胎輪轂規(guī)格尺寸屬于改裝行為,在進(jìn)行汽車年檢的時(shí)候是無(wú)法通過的,所以不要輕易更換輪胎尺寸大小。