眾所周知,汽車智能化是行業(yè)發(fā)展的最終目標(biāo),隨著科技的發(fā)展,智能手機已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?,對于車主來說,汽車鑰匙肯定如同手機一樣形影不離。
隨著智能手機的發(fā)展,手機云鑰匙和手機藍牙鑰匙也開始進入人們的視野,今天咖哥就給大家介紹一款具備手機NFC功能解鎖的轎車,那就是5月20日,比亞迪發(fā)布的秦Pro超越版,新車共推出三款車型,售價區(qū)間為7.98-9.98萬元。該車整體外觀沿用普通版造型設(shè)計,最大變化是增加了手機NFC車鑰匙等配置,更符合年輕消費者的用車需求。那么,這款車型除了手機NFC車鑰匙功能以外還有什么亮點?哪一款又值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
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秦Pro超越版車型解讀
秦Pro超越版外觀延續(xù)了普通版車型的主體設(shè)計風(fēng)格,采用了比亞迪Dragon Face最新家族式設(shè)計語言,融入了中國元素,原創(chuàng)度非常高。多邊形前格柵配合下方窄條幅式進氣口,讓新車看上去十分運動,同時"龍爪"造型大燈也融入了中國傳統(tǒng)文化,三款車型全系標(biāo)配LED光源大燈組。(配圖:普通版秦Pro)
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車身側(cè)面雙腰線設(shè)計一定程度上拉長了該車的視覺效果,同時又使該車有種向前俯沖的感覺,輪圈也采用了五輻式設(shè)計。車身尺寸上,其長寬高分別為4765/1837/1500mm,軸距為2718mm。
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車尾采用了溜背式設(shè)計,同時尾燈使用貫穿式設(shè)計,第一代秦也是類似這樣的設(shè)計,不過是秦Pro以直線貫穿,看起來更加簡單精致。
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尾燈與前大燈一樣使用的是LED光源,尾燈組內(nèi)部層次分明。
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內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,環(huán)抱式座艙設(shè)計里運用了許多平直線條的設(shè)計,采用了三輻式多功能方向盤,配合大尺寸懸浮式中控液晶屏,讓該車質(zhì)感得到明顯的提升。
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全系標(biāo)配8英寸全液晶儀表盤,并采用了無框式設(shè)計,顯示清晰細膩,界面設(shè)計也足夠美觀。
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儀表盤支持模式調(diào)節(jié),在簡易模式下,儀表盤會顯示平均油耗、擋位、行駛里程、剩余續(xù)航里程、時速等信息。
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全系車型標(biāo)配10.1英寸中控大屏,支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),內(nèi)部搭載比亞迪DiLink系統(tǒng),作為軟件系統(tǒng)的載體,它支能夠看電影、玩游戲,并且支持各種手機軟件。
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當(dāng)中控屏幕旋轉(zhuǎn)至豎立狀態(tài)時,反應(yīng)靈敏和豐富的APP資源,都會使人產(chǎn)生一種在操作智能手機的感覺。
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電子換擋桿正面采用鋼琴烤漆裝飾,握感和觸感都非常不錯。同時,三款車型中的頂配車型還提供后排中央扶手、主駕6向電動調(diào)節(jié)座椅、外后視鏡電動折疊、四門車窗一鍵升降帶防夾、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等舒適性配置。
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作為新車增加的一個最主要配置亮點,就是配備了手機NFC車鑰匙功能,三款車型均標(biāo)配這一功能。具體來說,車主使用支持NFC功能的手機在比亞迪云服務(wù)APP中注冊后,即可在手機中生成一張模擬卡,此卡當(dāng)作車鑰匙使用時只需貼近車輛左后視鏡刷卡區(qū),即可解鎖車輛。此項功能還可以由車主進行授權(quán)使用,讓車輛使用更加便捷。
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前排座椅的設(shè)計寬大,并采用皮質(zhì)材質(zhì),多直角設(shè)計也能提供更好的包裹度,而且靠背的肩部、腰部兩側(cè)都有一定的支撐角度,但坐墊的厚度還是有點遺憾。
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后排座椅整體很平整,座椅椅墊的長度大小也很適中,但后排靠背角度不可調(diào),好在中央通道地臺凸起不嚴重,一定程度上還是保證了中間位置乘客的乘坐舒適度。
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行李廂空間很規(guī)整,常規(guī)容積為500L,后排座椅支持4/6比例放倒后,其最大進深可以達到1650mm,來獲得更大的空間,能夠滿足日常生活中的儲物空間需求。
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動力方面,秦Pro超越版繼續(xù)搭載了一臺1.5T發(fā)動機,最大功率為118kW(160Ps),最大扭矩為245N·m,傳動方面,與之匹配6速手動或6速雙離合變速箱。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,整體操控感依舊主打家庭舒適為主。
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哪一款最值得購買?首推自動尊貴型
直接看結(jié)果,比亞迪秦Pro超越版共三款車型,首推自動尊貴型,也是中配車型。首先我們來看入門版車型:手動豪華型大燈均是LED光源,內(nèi)部擁有皮質(zhì)座椅和10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,除此之外,它基本的安全配置都裝備到位,也配備手機NFC車鑰匙,咖哥覺得1.5T+6MT的動力組合可能會缺乏一些吸引力,不過它還是很適合喜歡手動擋的消費者去選擇。
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中配版車型:自動尊貴型比入門版手動擋貴了1萬元,但是動力升級為1.5T+6DCT,且配置上比手動豪華版要更豐富,如增加了前排座椅側(cè)安全氣囊、增加了一個運動駕駛模式、自動駐車、后排USB接口等功能。多花這1萬元換來的豐富配置咖哥覺得還是挺超值的。
頂配版車型:自動旗艦版售價為9.98萬,相比中配車型也差價了1萬元,但只是增加了一些舒適性配置,如定速巡航系統(tǒng)、電動天窗、語音控制天窗/空調(diào)開關(guān)、主駕駛位電動座椅調(diào)節(jié)、后排中央扶手、后排杯架及后排出風(fēng)口等配置。
綜合來看,自動尊貴型在這3款車型中性價比最高,不論是駕駛輔助配置還是舒適配置方面都好于低配版車型,最主要的是和頂配車型配置差別也不大,很多實用性標(biāo)配功能都下放的比較厚道,新增的手機NFC車鑰匙以及10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏也做到了標(biāo)配。這么看,比亞迪秦Pro超越版還是一款值得推薦的高性價比中國品牌轎車。大家覺得呢?