數(shù)據(jù)顯示，2020年4月份廣汽本田全系車型銷量為69799輛，環(huán)比增幅121.71%，同比增長4.91%，位居國內(nèi)汽車廠商銷量排行榜第8名。

雅閣、凌派、繽智以及皓影等4款車型銷量都在萬臺以上，中型SUV冠道銷量也突破5000臺，達到了5340輛，環(huán)比增幅高達537.23%。除此之外，雅閣混動和奧德賽混動環(huán)比增幅分別是139.85%和100.98%，銷量提升十分明顯。

其中表現(xiàn)最搶眼的當(dāng)屬剛剛上市不久的皓影，自2019年底上市以來，已經(jīng)多個月銷量過萬。如果不是肺炎疫情的影響，相信本田皓影表現(xiàn)會更加的搶眼。旗艦轎車本田雅閣4月份再次榮登國內(nèi)中級轎車銷冠寶座，擊敗大眾帕薩特、大眾邁騰和豐田凱美瑞等強勁的對手，成為國內(nèi)最暢銷的中級車。

進入5月份，南方地區(qū)雨量驟增，廣汽本田的大本營廣州地區(qū)連降暴雨，導(dǎo)致廣汽本田工廠廠區(qū)內(nèi)部分剛剛下線的雅閣、繽智、皓影等多款新車成了泡水車。

了解汽車的朋友知道，相比事故車泡水車問題則更加的嚴(yán)重。因為在遭遇事故后，只要不是十分嚴(yán)重的特大事故，將被撞的部分維修或者更換，車輛正常的使用基本上是沒有太大問題的。而被水泡過的車無論是發(fā)動機變速箱，還是車內(nèi)的線路、電子元件和底盤等部位，受到的損傷都比較大，也是無法修復(fù)的。買到這樣的車，在平時的使用中會存在非常大的安全隱患。

所以在二手車行業(yè)，泡水車是沒有人會去碰的。這也是為什么在國內(nèi)有些地方，泡水車的拍賣價非常的低，甚至幾百元也無人問津的原因。

近日，廣汽本田相關(guān)負責(zé)人在接受媒體采訪時表示，由于廣州連降暴雨造成了不少車輛受損，具體數(shù)字目前正在統(tǒng)計中。后期這些車輛修復(fù)后如果滿足使用條件的，將會內(nèi)部使用，是不會進入銷售渠道的。同時他還表示，泡水車事件對公司影響不大，目前生產(chǎn)秩序一切正常。

實際上早在2016年，廣汽本田也曾發(fā)布過關(guān)于產(chǎn)品車浸泡受損情況聲明。對于泡水車，廣汽本田同樣承諾不會進入銷售渠道。

說到這里延伸一下，對于泡水車，其他汽車廠商會怎么做？我們來看看上汽斯柯達的做法。

2019年12月份，有車主投訴稱自己所購買的斯柯達轎車是泡水車。后經(jīng)調(diào)查證實，2014年有39臺泡水的斯柯達汽車被包裝成庫存車，通過斯柯達經(jīng)銷商流向市場，而車主只是以為自己只是買到了比較便宜的庫存車。直到有車主投訴，此事才大白于天下。

同樣是泡水車，廣汽本田和上汽斯柯達卻采取了兩種截然不同的方式來處理。在為廣汽本田點贊的同時，對于上汽斯柯達的做法，我們也會嗤之以鼻的。

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