城市通勤車作為家庭的第二臺車，承擔(dān)著日常代步的重任。不過，當下的微型車市場魚龍混雜，城市通勤車的廉價感、安全性、趣味性、乘坐體驗，都是亟待解決的方面。那么有沒有一臺車能完美解決這些問題呢？新寶駿E300的強力入局給了我們無限期待。這個智能、好看、好用、好玩的電動車一出現(xiàn)就吊足了大家胃口。

新寶駿E300是一個太空座艙？

新寶駿E300就像一個未來座艙，這是初見時最直接的印象。雖然大多數(shù)城市通勤車也都是個性的扮相，但是卻都沒有新寶駿E300帶給人的驚艷感。

新寶駿E300采用了"星際幾何"的設(shè)計語言，科幻與未來是它的主旋律。從設(shè)計上看，新寶駿E300采用了上下分體式車身，將上半艙懸浮在車體之上，就宛如太空座艙一樣，充滿了科幻感。

如果具體到細節(jié)部分，你就更能體會設(shè)計師想要表達的想法。比如"回"字形的LED頭燈就像時空隧道一般；特立獨行的轉(zhuǎn)向燈分別布局于車上四角，使整車有一種智能太空飛船視覺感受。另外，新寶駿E300還采用了隱藏式的門把手，用戶不需要拿出鑰匙，觸摸感應(yīng)點就能輕松開啟，而且與特斯拉相同的供應(yīng)商保證了手感以及質(zhì)量。

新寶駿E300還巧妙地采用了TWO-TONE雙色車身，不僅有分離車身的作用，而且兩色混搭對于提升個性化大有裨益。在千篇一律的單色車身引起審美疲勞的今天，新寶駿E300想帶來更多的新鮮感。

外觀酷似太空座艙，而內(nèi)飾當然要與之匹配。平面化的幾何設(shè)計不僅營造出前衛(wèi)時尚的視覺效果，而且很大程度上釋放了車內(nèi)的空間，小小的車身儲存能力卻很驚人。

新寶駿E300提供了2座與"2+1"的座椅布局，更大體型的E300Plus還提供了"2+2"的四座布局，讓這臺代步車充滿了更多的可能性。而且新寶駿E300還巧妙地利用了兩風(fēng)口之間的空間設(shè)計了隱藏式的儲物箱，讓其儲物能力大大升級。

在保證實用性的同時，新寶駿E300向我們展示了其強大的趣味性。比如，方向盤采用了"手柄"的樣式，兩幅式平底設(shè)計配合集成式觸摸控制按鍵（高配）及撥鈕，精致獨特，科技感強。中控臺的實體按鍵則采用了鋼琴鍵的樣式，配合反凹型面的按鍵設(shè)計，操作起來要更帶感。

未來座艙當然要更智能

既然是未來座艙，那么當然不能只是表面科幻，新寶駿E300搭載的智能科技又向我們展示了未來汽車的新方式。

新寶駿E300搭載了行業(yè)首創(chuàng)的手機車聯(lián)網(wǎng)，為用戶帶來了"車內(nèi)-車外-家"的全場景智能出行體驗。在硬件方面，車聯(lián)網(wǎng)主機與儀表主機共用一塊10.25寸屏幕，使用手機車聯(lián)網(wǎng)解決方案，擁有8核處理器，主頻1.8G；GPU 64位尋址，工作頻率600MHz；兩路CAN總線接口；兩路1080P視頻解碼輸出；4路攝像頭輸入等強大優(yōu)勢。

在娛樂功能方面，新寶駿E300最大限度地支持各類應(yīng)用功能，在實時共享音樂、導(dǎo)航、電話信息外，提供更多互聯(lián)車載服務(wù)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)車機快20倍，與外接設(shè)備的連接速度將更快更便捷。

此外，新寶駿E300配備了遠程控制、遙控泊車以及手機尋車功能。比如在炎炎夏日，可以在上車前通過手機啟動空調(diào)來快速調(diào)節(jié)溫度；又比如可以通過"一鍵尋車"在茫茫車海的停車場中快速找到愛車，這對于城市用車來說十分方便。

在AI智能交互上，新寶駿E300采用AI人工智能交互科技，在不同場景下無需喚醒即可提供人性化服務(wù)，包括導(dǎo)航目的地設(shè)置、電臺音樂隨心調(diào)換、全面的車輛控制等。比如可以通過設(shè)置"OK"的手勢來實現(xiàn)功能；還有如果駕駛時間過長，那么車機就會自動語音提醒，十分人性化。

而且新寶駿E300還針對當下的社交軟件進行深度升級。車機系統(tǒng)能夠完美同步微信的功能，一句 "搶紅包"就能在車內(nèi)完成搶紅包的操作；還可以通過微信語音"發(fā)紅包給朋友"，完美適配手機微信的功能。

智能語音AI還具備精準語音識別功能，長段語音還可以轉(zhuǎn)化為文字，解決給領(lǐng)導(dǎo)或者同事不方便發(fā)大段語音的困擾。

當然還有不能忽略的一點就是新寶駿E300具備OTA遠程升級功能，用戶不用去4S店就能進行在線升級，時刻保證車機系統(tǒng)處于最完善的版本。

誰說通勤車不能講駕控？

城市通勤車最大的職責(zé)就是解決從A到B的問題，而不看重駕控與樂趣，新寶駿E300切入這個痛點，將其打造成一個好玩的大玩具。

新寶駿E300采用了三合一的電驅(qū)動橋，將驅(qū)動電機、電機控制器、減速器三個零件集成為一個全新總成的三合一電驅(qū)動橋，具備高度集成化，不僅體積更小，而且更加高效。最大扭矩150N·m，最大功率40kW。

在續(xù)航方面，新寶駿E300采用了能量為30kWh的電池，其續(xù)航里程足足達到了305km，應(yīng)對城市通勤綽綽有余，甚至還能完成一次短途旅行。

E300性能版還采用了越級的雙橫臂式獨立后懸架與E-boost高性能制動系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，性能強勁。再配合上小巧的車身，在城市中穿梭，趣味十足。

另外，新寶駿E300還補齊了微型車在安全方面的短板。E300/E300Plus的A、B柱是采用一體成型的工藝，并采用高強度鋼材打造，能承受更大外力的沖擊，極大地保護了駕乘人員的安全。同時E300/E300Plus還進行了百萬公里級破壞性試驗及各項嚴苛試驗，如動力電池安全試驗、高壓電器安全試驗、安全碰撞試驗、整車涉水試驗等，全方位保證車身安全。

寫在最后：

通過更好的產(chǎn)品，新寶駿E300/E300Plus為用戶城市短途通勤提供了全新的出行解決方案。如果說城市通勤車還停留在廉價、呆板的印象，那么新寶駿E300則完全打破了常規(guī)，讓用戶體會到創(chuàng)新設(shè)計、智能科技與質(zhì)感駕控的魅力。

值得注意的是，新寶駿E300于5月21日開啟搶訂，我們已經(jīng)可以親眼目睹這個"科幻座艙"的風(fēng)采。而且新寶駿E300還與蘇寧易購等電商進行合作，從產(chǎn)品到銷售都更加符合未來的潮流。如果你正需求一臺好看又好玩的"大玩具"，那么這個"跨界出行新物種"一定不能錯過！