剛準(zhǔn)備標(biāo)榜自己是豬精女孩,還沒(méi)公開(kāi)宣布,就開(kāi)始被人歸為佛系中年少女,還有什么諸如“中年少女的15條特征”之類的熱文。
嗯,瞬間有種找到組織的感覺(jué),回顧自己的日常,發(fā)現(xiàn)真的要在這條路上不醉不歸了。
比如,開(kāi)始養(yǎng)生——要駐顏……保溫杯里放上紅棗、枸杞和桂圓,水喝完還要嚼掉干貨,不管愛(ài)不愛(ài)吃,都要默念一遍“每天三顆棗,青春不顯老”,并不斷幻想兩頰重現(xiàn)緋紅回到高中時(shí)期。
比如,離不開(kāi)淘寶——因?yàn)槲仪趦€節(jié)約吶!對(duì)于艱苦樸素、理財(cái)持家、整潔干凈有莫名的天然親近感,特別欣賞自律又有毅力的人??吹秸芰繚M滿的角色,主要是張嘉譯、張涵予等老干部,就忍不住犯花癡。
比如,再也不想去人多的地方游玩,什么HK、Tokyo吸引不了我,對(duì)諸如西北風(fēng)情、天山腳下、三江源頭無(wú)限向往。要營(yíng)造出一種“我就是這么卓爾不群、不媚俗、不跟風(fēng)”的錯(cuò)覺(jué)。
啊,七八月的青海是全國(guó)最美的地方,60萬(wàn)畝油菜花在藍(lán)天白云下綻放,就像走進(jìn)了人間天堂,讓佛系中年少女對(duì)這里“蠢蠢欲動(dòng)”。
比亞迪全新一代唐在西寧花田間試駕,能否治愈一顆喪而不廢的中年少女心?
首先,恭喜比亞迪唐喜提燃油版。老款唐只有混動(dòng)版,對(duì)于廣大的沒(méi)有牌照焦慮地區(qū)的群眾們來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格真的是有點(diǎn)兒高。
在眾多車企中,比亞迪和馬自達(dá)一樣,是有名的偏執(zhí)狂,一個(gè)迷戀于轉(zhuǎn)子,一個(gè)沉迷于新能源不可自拔。而在比亞迪眾多車型中,唐可以算是比較有代表性的車型了。
單看他的出場(chǎng)模式,就跟其他車型有所不同。別的車是先出燃油再出混動(dòng),而他是先出混動(dòng),再出燃油。另外唐可選車型也比較多,燃油版,混電版,還有即將出場(chǎng)的純電版。
本文的主角是剛剛上市的全新一代唐燃油版。
講真,合眼的外觀,是最能滋養(yǎng)心靈的——治愈指數(shù)四顆心
外觀給人的第一印象,決定了人們有購(gòu)買欲。自從艾格擔(dān)綱,比亞迪的顏值是有了翻天的提升。
Dragon Face的設(shè)計(jì)風(fēng)格在宋MAX身上收獲了巨大成功后,這次果斷帶到了全新一代唐身上。據(jù)說(shuō)之前好多人去比亞迪4S店想買輛SUV,結(jié)果發(fā)現(xiàn)宋沒(méi)有宋MAX好看,所以喜提一輛MPV回家,這也是能看出這龍臉設(shè)計(jì)是真的蠻好看啦。
最有意思的地方,還是在車燈上。全系標(biāo)配的LED燈大燈,流水式轉(zhuǎn)向燈,貫穿式尾燈。不得不說(shuō),用了奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)后,比亞迪連車燈都有了一種高級(jí)感。
一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)計(jì)的綜合水平,一般會(huì)受到一把手的審美影響。這一點(diǎn)國(guó)內(nèi)大廠老板身上都有點(diǎn)兒一言難盡。不過(guò)終于比亞迪王老板在工業(yè)設(shè)計(jì)上也做了甩手掌柜。這是好事,補(bǔ)了最顯眼的短板。
站我旁邊那位老濕,據(jù)說(shuō)是老款唐的車主,那個(gè)羨慕又復(fù)雜的眼神,感覺(jué)有扇門在面前緩緩打開(kāi),里面傾瀉出刺眼的光,戳破了一顆鋼鐵直男心。
對(duì)于唐的外觀無(wú)話可說(shuō),可對(duì)于內(nèi)飾個(gè)人持保留意見(jiàn),盡管里面暗藏著一些“簡(jiǎn)約的高級(jí)感”,卻少了些視覺(jué)上的審美趣味。
買大不買小,空間夠用——治愈指數(shù)三顆心
除了外型好看,買大不買小,一直是國(guó)人的基本需求。
在車身尺寸上,全新一代唐軸距比老款增長(zhǎng)了100mm,對(duì)于七座suv是一個(gè)必要的增長(zhǎng)。
增加后的尺寸,不管是對(duì)比同樣為國(guó)產(chǎn)中型SUV的GS8還是合資品牌以空間著稱的漢蘭達(dá)也不遜色。而第三排的待遇也并不差,除了有獨(dú)立杯架,最強(qiáng)的是,第三排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口。
勤儉理財(cái)持家、性價(jià)比是重頭戲——治愈指數(shù)四顆心
說(shuō)這么多,配置才是全新一代唐的重頭戲,畢竟起價(jià)只有12.99萬(wàn)元。
像LED的大燈,多種電子穩(wěn)定系統(tǒng),自動(dòng)駐車、電子手剎,一鍵啟動(dòng),最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于中控還有一塊能夠旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的彩色大屏。這些同時(shí)出現(xiàn)在低配車型上,不得不說(shuō),比亞迪還真的是出手大方啊。
中控屏可以根據(jù)app來(lái)翻轉(zhuǎn)。但是我試了一下,居然開(kāi)車的時(shí)候也可以實(shí)現(xiàn)豎屏刷抖音。略略略,這估計(jì)是個(gè)BUG,不知道交警叔叔開(kāi)不開(kāi)罰單。
開(kāi)起來(lái)的話——三顆心。
動(dòng)力上,全新一代唐用了主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是,此次全系棄用了自家的6速雙離合,而改用來(lái)自現(xiàn)代派沃泰的6AT變速箱。
中性偏舒適的調(diào)校,面對(duì)大坑大坎減速帶,吸收震動(dòng)會(huì)特別快。啪啪兩下結(jié)束問(wèn)題。當(dāng)然也不是說(shuō)好的就沒(méi)頭了,還有進(jìn)步空間。在平整路面上,車還是有點(diǎn)隨著路面起伏波動(dòng),如果能再處理一下,整體底盤會(huì)更好。
所以,如果是這樣的唐,你會(huì)買嘛?
當(dāng)初宋MAX憑借設(shè)計(jì)和定價(jià)優(yōu)勢(shì),重新洗牌了mpv市場(chǎng),那么,這位全新一代唐能否借用同樣的方式,來(lái)改變自主七座SUV的格局呢?
從之前宣稱的預(yù)售價(jià)在15萬(wàn)起,到上市價(jià)格最低不到13萬(wàn),全新一代唐燃油版在價(jià)格上打了一個(gè)出色的營(yíng)銷頭戰(zhàn)。
造成價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的主要原因是比亞迪全新一代唐并未在燃油車型上推四驅(qū)版。比亞迪這么“賊”,明顯是仔細(xì)鉆研了市場(chǎng)才得出的這一結(jié)論:國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于20多萬(wàn)一臺(tái)自主品牌四驅(qū)車的購(gòu)買熱情可并不高。
產(chǎn)品力看起來(lái)不俗,但是市場(chǎng)的偏好變化也會(huì)是其一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。
毫無(wú)疑問(wèn),SUV是近十年來(lái)車市最受追捧的細(xì)分車型。在市場(chǎng)增速放緩的情況下,入場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者仍不減步伐。只算6、7月上市的自主品牌SUV,就多達(dá)15款。其中不乏新款遠(yuǎn)景、新款傳祺GS4、中華V7等實(shí)力選手。
加起來(lái)目前市面上銷售的SUV產(chǎn)品占據(jù)所有在售車型的比重超過(guò)三分之一,已經(jīng)多達(dá)200多款。
不過(guò),雖然市場(chǎng)艱難,潛力猶在。市場(chǎng)景氣度和對(duì)手的兇殘度只是助推了優(yōu)勝劣汰。從市場(chǎng)上看,仍有不少單一車型是憑借獨(dú)特的賣點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了成功。真正好的產(chǎn)品不會(huì)被埋沒(méi)。
全新一代唐的上市,能否與宋MAX聯(lián)手成為比亞迪成功的法寶?擦亮眼睛等待著。
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