十年前iPhone 4上市，徹底改變了手機(jī)市場(chǎng)，到現(xiàn)在手機(jī)已經(jīng)不僅僅是用來打電話發(fā)短信，擁有社交、娛樂、購(gòu)物、導(dǎo)航、移動(dòng)支付等眾多功能。這也使得現(xiàn)在人們對(duì)手機(jī)的依賴性越來越大，以至于出門在外如果沒有智能手機(jī)什么事也做不了，在汽車領(lǐng)域也亦是如此。

不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在市面上在智能化方面做得比較出色的往往是自主品牌，合資車企似乎對(duì)此并不感冒。這對(duì)于想買合資車但又對(duì)智能化配置有高要求的消費(fèi)者來說，的確很難抉擇是選擇智能化配置還是合資車，而這一難題或?qū)㈦S著福特領(lǐng)界S的上市而解決。

在520這個(gè)特殊的日子里，福特領(lǐng)界S攜手洛天依跨界直播上市，新車售價(jià)區(qū)間為10.98—16.48萬元，全系提供MT精領(lǐng)型、AT 精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、48V尊領(lǐng)型Plus共五款車型。

上市即送七重豪禮，更是展現(xiàn)了領(lǐng)界S厚道實(shí)在的一面。

新車最大的亮點(diǎn)就是首次采用了騰旭TAI車機(jī)系統(tǒng)，自帶車載微信，這也是合資SUV首次搭載此功能的車型，加上10.98萬元的起售價(jià)和大空間，再次對(duì)同級(jí)別SUV實(shí)施了"降維打擊"。

在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，一臺(tái)車如果沒有出眾的外觀設(shè)計(jì)，是無法取悅到眼光挑剔的消費(fèi)者的。福特領(lǐng)界S采用了采用全新的星穹式前格柵設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度的六邊形進(jìn)氣格柵還采用了熏黑處理。

與格柵相連的是犀利狹長(zhǎng)的前大燈組（高配車型采用了矩陣式LED光源），在增強(qiáng)車頭整體感的同時(shí)，巧妙的拉伸了橫向視覺效果。全新熏黑天幕車頂與飛翼式LED尾燈，讓領(lǐng)界S的整體氣質(zhì)更加年輕、動(dòng)感。

福特領(lǐng)界S整體造型設(shè)計(jì)與2019款福特領(lǐng)界相差并不大，但在此基礎(chǔ)上新增了熱情奔放的緋砂紅與溫文爾雅的黛青藍(lán)兩種配色，更貼合了不同消費(fèi)者的喜好。

自福特領(lǐng)界上市以來，在空間方面的表現(xiàn)一直被消費(fèi)者津津樂道，而領(lǐng)界S在空間上繼承了前任的優(yōu)異表現(xiàn)。整車長(zhǎng)寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm，達(dá)到了同級(jí)別SUV的領(lǐng)先水準(zhǔn)。福特領(lǐng)界S的內(nèi)部座艙容積達(dá)到2765L，后備箱容積達(dá)420L，充分迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的追求。

福特領(lǐng)界S出場(chǎng)就自帶"社交咖"屬性，通過牽手虛擬歌手洛天依，入圈二次元，完美演繹"社交，不設(shè)界"。配備了同級(jí)領(lǐng)先的騰訊TAI，打造出了一個(gè)全新"汽車智能社交駕艙"，自帶車載微信功能，可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)手機(jī)微信具備的語音播報(bào)、語音發(fā)送及語音通話的實(shí)用功能，將"社交咖"屬性展露無余。

此外,還有云小微語音助理,可支持三種聲音隨時(shí)切換,個(gè)性語音播報(bào),增添了行車時(shí)的樂趣。

當(dāng)今社會(huì)微信已經(jīng)成了中國(guó)人日常生活中不可分割的一部分，在行車途中難免會(huì)收到微信消息，而在行車時(shí)分心回復(fù)消息是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)車載微信就顯得尤為重要，再也不用擔(dān)心老婆發(fā)消息因?yàn)樵陂_車回復(fù)慢了而引起的誤會(huì)。

從目前合資車型在車機(jī)系統(tǒng)方面的布局來看，領(lǐng)界S無疑是領(lǐng)先了一個(gè)段位。領(lǐng)界S主打的社交路線，恰恰是目前年輕人的剛需，車載微信顯然很好的滿足了年輕消費(fèi)者的社交需求，這些功能在這個(gè)價(jià)位中的同級(jí)合資車型中也暫未出現(xiàn)。

不僅要做到智能化，車內(nèi)的健康更為重要，福特領(lǐng)界S搭載了由中汽研認(rèn)證的CN95健康座艙和同級(jí)領(lǐng)先的負(fù)離子空氣凈化器+CN95空氣濾芯，能夠輕松過濾0.3微米的顆粒物，過濾率達(dá)95.5%。

在疫情還未結(jié)束的現(xiàn)在，這套系統(tǒng)就顯得尤為重要，不僅能防患于未然，更能讓車內(nèi)的空氣時(shí)刻保持"干凈"，營(yíng)造出了一個(gè)健康的駕乘環(huán)境。

福特領(lǐng)界S全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%，關(guān)鍵部位更是采用了1300MPa高強(qiáng)度硼鋼打造，盡可能的保護(hù)了車內(nèi)人員的安全。

此外，福特領(lǐng)界S還配備了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有360度全景影像可視系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等一系列實(shí)用安全功能，進(jìn)一步提升了車輛的主動(dòng)安全性能。

在動(dòng)力上，福特領(lǐng)界S全系搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大140Ps馬力，最大扭矩為225N·m。傳動(dòng)方面，除入門級(jí)車型匹配的是6MT變速箱外，其余車型匹配的均是CVT變速箱。

值得一提的是，福特領(lǐng)界S高配車型配備了一套48V混動(dòng)系統(tǒng)，使得整車每百公里油耗僅需6.3L，這對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來講，算得上是非常省油了，為用戶在日常用車時(shí)節(jié)省了一筆不小的開支。

不難看出，領(lǐng)界S主打人群為年輕消費(fèi)者，騰訊TAI車機(jī)系統(tǒng)的配備，使領(lǐng)界S開創(chuàng)了合資SUV"智能社交駕艙"的新時(shí)代，輕松化解了當(dāng)代年輕人駕駛時(shí)的社交困境。

相比同級(jí)別其它合資SUV，領(lǐng)界S無論是售價(jià)還是空間，亦或者動(dòng)力都有著很大的領(lǐng)先，其性價(jià)比是其它合資SUV難以比擬的，未來可期。