5月20日，長安UNI-T正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為11.59-13.59萬元，作為長安汽車打造的全新產(chǎn)品序列，官方公布了UNI系列的中文名稱為“引力”，而UNI-T正是UNI系列打造的首款車型，定位于緊湊型跨界SUV，新車將于6月上市發(fā)售。而在UNI-T推出后，UNI系列也將陸續(xù)推出4-5款新產(chǎn)品，涉及運(yùn)動型轎車及運(yùn)動型SUV。

作為全新序列的首款車型，UNI-T采用了全新設(shè)計(jì)語言，提供時尚版與運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。細(xì)節(jié)方面，車身前臉隆起的前機(jī)蓋棱角分明卻又線條流暢，前格柵采用了無邊界設(shè)計(jì)，由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體，車頭兩側(cè)造型犀利的分體式大燈組，搭配位于前格柵處造型獨(dú)特的格柵燈，看上去極具視覺效果。

UNI-T通過隱藏B柱及C柱，營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?，車?cè)采用了雙腰線設(shè)計(jì)，有明顯向前俯沖的趨勢，搭配上隱藏式門把手及大尺寸多輻式輪圈，看上去極具時尚氣息。而車尾的設(shè)計(jì)更顯獨(dú)特，V型尾翼科幻感十足，后尾燈采用了3D立體式LED尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后辨識度得到了進(jìn)一步提升，雙邊共四出式排氣布局則強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動屬性。車身尺寸方面，UNI-T長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距2710mm，定位為緊湊型跨界SUV。

內(nèi)飾方面，UNI-T融入了新家族式設(shè)計(jì)元素，中控臺一體式雙10.25英寸高清屏顯得格外搶眼，并提升了車內(nèi)的科技化程度，并且偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)也讓行駛中操作更方便。作為內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，換擋桿的設(shè)計(jì)極具科技感，仿若太空戰(zhàn)艦的操作桿。

在配置方面，長安UNI-T將根據(jù)車型不同提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后霧燈、LED日間行車燈、前大燈延遲關(guān)閉、自動大燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡除霜/加熱、自動空調(diào)、PM0.1綠凈系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測、全景影像、自動泊車、Incall 3.0-T車載系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車輛預(yù)警輔助剎車、車道偏離預(yù)警、剎車輔助、坡道輔助、坡道緩降、動態(tài)駐車、防側(cè)翻等，在提升駕駛樂趣的同時也兼顧了實(shí)用與便捷性。

動力方面，基于全新平臺打造而來的UNI-T將搭載藍(lán)鯨NE系列全新1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率132kW，最大扭矩300N·m。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。此外，未來新車還有望搭載2.0T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。

大咖點(diǎn)評：這顏值，這價格，真香。

5月20日，一汽豐田奕澤IZOA家族正式上市，其中2020款奕澤IZOA售價區(qū)間為14.58-17.68萬元，奕澤E進(jìn)擎補(bǔ)貼后售價區(qū)間為22.58-25.38萬元。作為奕澤IZOA的純電動版本，奕澤E進(jìn)擎NEDC綜合續(xù)航里程為400km。

新車的外觀和內(nèi)飾造型與油版車型基本保持一致，但細(xì)節(jié)處進(jìn)行了差異化變動，前保險杠銜接槽上挑到兩側(cè)大燈，攻擊性十足，LOGO采用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，并在前臉左側(cè)加注了"EV/ELECTRIC"標(biāo)識，凸顯自身的純電動車身份。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型相當(dāng)，整體布局沒有本質(zhì)區(qū)別，藍(lán)色的一鍵啟動按鈕非常醒目，車內(nèi)還擁有顯示效果更加出色的全液晶儀表盤，同時換擋桿的造型也有所變化，并且增加了豐田混動車型和電動車型慣有的B擋（用于控制動能回收）功能。

動力方面，新車搭載的電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩300N·m，車輛的最高車速可達(dá)160km/h。車輛搭載了三元鋰電池，電池的能量密度為131Wh/kg，車輛的NEDC續(xù)航里程為400km，達(dá)到了目前同級別產(chǎn)品中的主流水平。

大咖點(diǎn)評：還是覺得燃油版的造型要比純電動版的顏值更高些。

5月20日，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008正式上市，指導(dǎo)價為：10.99-14.99萬元；標(biāo)致e2008補(bǔ)貼后指導(dǎo)價為：16.6-18.8萬元。

外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008采用家族最新設(shè)計(jì)語言，新一代“獅吼式”設(shè)計(jì)不但讓前臉更有沖擊力，同時也非常有辨識度。此外，我們還看到首次在標(biāo)致SUV上應(yīng)用的獅爪式LED大燈，點(diǎn)亮后科技感十足。獠牙式日間行車燈向下貫穿保險杠，拉低了前臉的視覺重心。車尾部分，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008同樣采用了極富立體感的線條設(shè)計(jì)，配合寬厚的后保險杠，使得尾部看起來非常霸氣。極富辨識度的獅爪式尾燈采用了時下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了尾部的張力。尺寸方面，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008長寬高分別為4312*1785*1545mm，軸距為2612mm。

內(nèi)飾部分，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008采用了3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計(jì)，中控臺以駕駛者為中心，并輔以大量軟性材質(zhì)及皮革+縫線的設(shè)計(jì)，加上鋼琴式按鍵設(shè)計(jì)，豪華感顯著提升。此外， 10英寸中控液晶屏以及全球首創(chuàng)3D懸浮式儀表盤的加入，也使得內(nèi)飾兼顧了科技感。

動力部分，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008燃油版車型搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩230N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動部分匹配6速手自一體變速箱。

而純電動版的e-2008車型則搭載德國大陸集團(tuán)的永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩260Nm，并配備來自寧德時代的高密度三元鋰電池，防塵防水性能達(dá)到國家最高標(biāo)IP67，電池容量為45kWh，最大車速可達(dá)150km/h，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)360km。此外，該車還配備了來自法國法雷奧的全球首創(chuàng)高效熱泵管理系統(tǒng)（有50km的續(xù)航里程收益）。充電方面，該車使用充電墻盒可在8h將電池充滿，使用100kW快速充電器，可在30min將電量充至80%。

大咖點(diǎn)評：有一說一，全新標(biāo)致2008的造型還真挺養(yǎng)眼的。

5月20日，福特領(lǐng)界S正式上市，此次共推出5款車型，售價區(qū)間10.98-16.48萬元。新車保持了領(lǐng)界車型時尚的造型設(shè)計(jì)，新車的亮點(diǎn)在于搭載了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，自帶車載微信功能。

造型方面，領(lǐng)界S整體延續(xù)了領(lǐng)界的造型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并針對進(jìn)氣格柵稍作調(diào)整，位于四周的黑色飾條取代了領(lǐng)界S車型上的鍍鉻飾條。而在配置部分，新車配備了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，自帶車載微信功能。集成了微信語音、接收好友位置等常見的微信功能。

動力部分，領(lǐng)界S搭載EcoBoost?145（1.5T）渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率103kW，最大扭矩225N·m。傳動部分，匹配6速手動及CVT變速箱。除此之外，頂配車型還配備48V輕混系統(tǒng)。

大咖點(diǎn)評：雖然變動幅度不大，但總體來說，配置的增加還是能提升領(lǐng)界這款車的競爭力。

5月20日，廣汽傳祺GS4 COUPE正式上市，此次共推出兩款車型，售價區(qū)間13.68-14.68萬元。新車是傳祺首款采用溜背式設(shè)計(jì)的SUV車型，采用了廣汽全新的GPMA平臺。

外觀方面，傳祺GS4 Coupe前格柵采用了上下分層式設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部為類似盔甲的形狀，看上去辨識度更高，特別是兩側(cè)造型犀利的前大燈組，大燈組內(nèi)部的日行燈設(shè)計(jì)成了閃電造型，燈組內(nèi)部為全LED光源，轉(zhuǎn)向燈也采用流水式開啟的方式。車尾采用了溜背式設(shè)計(jì)，營造出動感新潮的個性化風(fēng)格。配合SUV的高大車身，在氣勢和運(yùn)動感上做到了很好兼顧。尾燈組同樣采用了全LED光源，并與前大燈組相呼應(yīng)。車身尺寸方面，長寬高為4577*1873*1646mm，軸距為2680mm。

傳祺GS4 Coupe在內(nèi)飾部分與傳祺GS4保持一致，內(nèi)飾采用了展翼式布局，并讓車內(nèi)的視覺感受更加寬廣。作為內(nèi)飾部分中的主要亮點(diǎn)，新車采用了由12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控液晶屏組成的雙屏設(shè)計(jì)，且12.3英寸中控液晶屏還將集成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)部分，新車與傳祺GS4共享動力系統(tǒng)，搭載一臺1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率124kW,最大扭矩265N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

大咖點(diǎn)評：此前大咖有過一次試駕體驗(yàn)，雖說是加了個“屁股”，但整體的駕乘體驗(yàn)與GS4基本沒有太大區(qū)別。