最近一段時間，氣溫直線上升

夏天真的來了，對于老司機來說

這樣的溫度下開車真的是一件要命的事情

暴曬之下，駕駛室溫度飆升

座椅“燙屁股”，開車不到一個小時

后背、屁股下全濕了，非常難受

為了能緩解進入車內(nèi)時，屁股免遭受熱浪的侵襲

座椅通風則是愛車必不可少的裝備

隨著近年來新車配置不斷的變化升級

通風和加熱系統(tǒng)成為了最受歡迎的實用配置

通風功能一直是豪華車型或頂配車型的專屬

而對于低配車型中缺少了這項實用性功能

在夏季用車中簡直就是一種煎熬

有什么辦法能讓所有車主都享受到座椅通風

這次，我們?yōu)榇蠹規(guī)硪豢?/p>

個性時尚，安全貼合，操作便捷的

變形金剛 四季通風3D座墊

對于汽車座椅大家都不會陌生

而這款變形金剛通風座墊

從外觀上可能很難分辨出它跟普通的座墊有什么區(qū)別

但它的內(nèi)部構(gòu)造卻內(nèi)有乾坤

接下來我們將會通過真實評測來告訴大家

從上到下，這款通風座墊采用3D立體造型

除了承載力強，擁有三道防護之外

就算每天不斷的使用

連續(xù)三年也不會發(fā)生變形的情況

不僅如此，共含有6種材料組成

其中包括透氣滌綸網(wǎng)布、XPE泡棉

復合海綿、皮革、EVA、牛津布

座墊表面的織物層采用經(jīng)典菱格紋設計

相比普通的座墊做工更精細，耐折防撕，結(jié)實耐用

表面上較大的孔洞可以使空氣快速流通

與高端原廠車的座椅通風系統(tǒng)幾乎沒有區(qū)別

適用于市面上95%的車型使用

開關(guān)位置則設計在了座椅表面的右下角

操作簡單，小白車主也能輕松上手

雖然整套座墊包含了通風系統(tǒng)

但軟硬程度剛剛好，與原車座椅貼合度非常高

不仔細看，完全看不出有任何不同

進風系統(tǒng)設計在座墊的正前下方

沿著風道進入空間織物層

并從座墊表面的通風孔吹出達到降溫的作用

 強力送風，3D隔熱，低音降噪 

 安全耐用、品質(zhì)保障、12V車型通用 

 點下方小程序▼立即購買 

這款變形金剛3D通風座墊的安裝非常方便

將有防滑層的一面挨著座椅表面鋪好

將座墊后方用于固定的海綿棒卡入座椅結(jié)合處

最后再將頂部的束帶調(diào)整到合適的長度扣緊即可

座墊安裝好后，接好電源就可以正常工作了

我們選取了三個維度進行實測

“溫度測量”、“通風測試”、“噪音測試”

我們采用溫度槍來進行溫度測試

一邊是安裝了變形金剛3D通風座墊

另外一邊則是沒有任何防護的真皮座椅

通過觀察溫度變化的數(shù)值中可以看到

在同樣經(jīng)過1個小時烈日下暴曬的兩個座椅

副駕安裝了通風座墊的表面溫度僅為40℃

而主駕并沒有任何的保護，溫度竟然高達52.3℃

這僅僅只是沒有啟動電源的情況下的測試

在如此暴曬的情況下，身為車主的你

更傾向于坐哪個位置呢？

 強力送風，3D隔熱，低音降噪 

 安全耐用、品質(zhì)保障、12V車型通用 

 點下方小程序▼立即購買 

我們在網(wǎng)上購買了“干冰”作為材料

倒入滾燙的熱水，讓干冰形成濃烈煙霧

這樣就能清楚的看到出風口工作時的風量

這款通風座墊表面布滿了細小的出風口

不要小看座墊上這些孔位的出風量

經(jīng)過測試，每分鐘的風量達到驚人的735ml

在炎熱的夏天，車內(nèi)裝上這么一款通風座墊

可以讓你的身體與座墊接觸的部分保持干爽

再也無需擔心“汗流浹背”了

由于通風功能由風扇的運轉(zhuǎn)來完成

所以風噪也是一個影響車主比較大的問題

同樣的，我們選取了靜止狀態(tài)下

對座墊的送風系統(tǒng)在工作時的噪音測試

在開始之前，車內(nèi)原本噪音為44.7分貝

開啟通風系統(tǒng)后同一位置測量值62.6分貝

而在進風處的測試數(shù)值為66.7分貝

相比行車過程中的產(chǎn)生的胎噪和風噪

實測中超低的噪音值幾乎可以忽略不計

普通市面上常規(guī)的通風座墊價格在

300元 ~500元不等

但我們今天推薦的這款

變形金剛3D │ 四季通風座墊

常規(guī)銷售價雖然是239元/套

但我們?yōu)榱俗尫劢z能享受到超舒適的配置

 我們與廠家進行了多方協(xié)商 

 最終把最實在的價格讓利給我們的粉絲 

 限時特惠僅為：99元/座 

 強力送風，3D隔熱，低音降噪 

 安全耐用、品質(zhì)保障、12V車型通用 

 點下方小程序▼立即購買 

有任何售前以及售后問題的

都可以長按識別下方客服二維碼

我們會隨時為您解答相關(guān)問題

▲點擊上方小程序圖片即可購買

▲點擊上方小程序圖片即可購買

▲點擊上方小程序圖片即可購買