當(dāng)疫情正在迎來春天,很多人最想做的就是通過自駕的方式去親近大自然。自駕旅程的樂趣,很大程度上與選擇的車輛密切相關(guān)。那么問題來了,選擇一款什么車型能讓旅行體驗(yàn)更豐富,同時(shí)讓整個(gè)自駕過程更加愉快呢?
北京BJ40城市獵人版具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,外觀風(fēng)格偏向大氣、硬朗。無論是整體線條還是細(xì)節(jié)打造,都透露著它狂野硬派的形象。整車包圍、燈組不論從哪個(gè)角度看,都會(huì)給人高大魁梧的感覺。為了面對各種復(fù)雜越野路況,車頂、車門、前風(fēng)擋可以自行拆卸,外露的鉸鏈和鉚釘夠原始也夠粗獷。車尾的后包圍、鍍鉻裝飾和前臉造型形成呼應(yīng),硬派視覺效果是全方位的。
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北京BJ40城市獵人版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾造型和布局具有一定的科技感。中控臺(tái)飾板上的紋路處理,結(jié)合門板上的菱格縫線,甚至可以給人一定的檔次感。全液晶儀表盤顯示效果不錯(cuò),越野相關(guān)的信息顯示也足夠的豐富。方向盤手感不錯(cuò),造型也很飽滿。
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作為非承載式的硬派越野車,面對起伏的上坡路段以及炮彈坑。高速四驅(qū)模式下就可以穩(wěn)速通過,雖然車輪會(huì)有打滑的現(xiàn)象。但是電子限滑快速介入,車輛也能有比較穩(wěn)定的姿態(tài)通過。只要前軸或者后軸還有附著力,用高速四驅(qū)的模式就可以通過。面對難度較大的交叉軸,低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍,整個(gè)過程顯得非常輕松。油門可以始終保持穩(wěn)定,不需要加大力度,踩了1/6的踏板行程就能順利通過。整個(gè)過程感覺沒有明顯的打滑,也沒有明顯的橫移。由于通過性參數(shù)亮眼,說實(shí)話這樣的坡道以及坑洼對北京BJ40城市獵人版來說,幾乎造成不了什么麻煩。懸架行程很夠用,對于整個(gè)車身剛性構(gòu)不成挑戰(zhàn)。
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