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昨晚多喝了些酒,一覺醒來,
翻翻朋友圈,有個感覺
“520”這天,我大汽車后市場,
出人意料的團(tuán)結(jié)嘛
這不,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又躺槍了,
莫名又讓行業(yè)來了一次“大聯(lián)歡”
看這架勢,感覺好像真是天要塌了似的
不過我卻高興不起來,為啥呢
因為,這些傳虧損、跑路的朋友們
大概是因為大家沒傳到點子上……
途虎真就股東退出跑路啦?
拜托……有點財經(jīng)常識
舉個栗子
不說別的,拼多多,大家都懂的吧
去年10月,也是一樣的
各路大俠一頓點評騰訊退出拼多多
常識匱乏的年代,真相總是真香的……
朋友們,知道嘛
世界上的公司并不是只能在中國能注冊
還有一種神秘的力量—叫“境外公司”
人家騰訊只是持股拼多多境外公司
換個馬甲,僅此而已……
所以當(dāng)潮水退出,誰會被啪啪打臉,
一目了然
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后來,拼多多該生猛還是繼續(xù)生猛
一點不會被這些言論影響
再看看美團(tuán)、喜馬拉雅、理想汽車
類似減資、股東退出持股境外的案例
簡直不要太多哦……
所以,往往這么傳下去
不是互聯(lián)網(wǎng)公司不行了
而是有點常識的笑而不語
沒常識的被人一眼看穿……
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朋友們,平時多讀讀書,碰到事情多想想
還是有不少好處的
不然2020年,汽車服務(wù)圈可能真是要亡了
亡于,
沒有常識……
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祝您2020年輪胎大賣!
點“在看”給我一朵小黃花![]()