今日，以“520，進(jìn)擎來電”為主題的一汽豐田奕澤IZOA家族發(fā)布會(huì)以線上形式，向全世界做了一次“愛的宣言”。全新上市的奕澤IZOA 2020款燃油版車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.58-17.68萬元，同時(shí)，備受期待的豐田在華首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型--奕澤E進(jìn)擎也領(lǐng)潮上市，補(bǔ)貼后市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.58-25.38萬元。作為獻(xiàn)給新時(shí)代“領(lǐng)潮一派”人群的最好禮物，一汽豐田進(jìn)一步擴(kuò)充奕澤IZOA的產(chǎn)品陣營(yíng)，推出純電動(dòng)車型奕澤E進(jìn)擎，形成了奕澤IZOA家族，以更豐富的產(chǎn)品序列，為中國(guó)消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。

奕澤E進(jìn)擎是基于豐田電動(dòng)化技術(shù)打造的都市先鋒派TNGA純電轎跑SUV，擁有潮流進(jìn)化、安全質(zhì)領(lǐng)、操控領(lǐng)先三大產(chǎn)品力殺手锏，新車有3個(gè)配置版本，4種單色加4種雙拼色共計(jì)8種時(shí)尚潮酷車身配色，同時(shí)還提供4種內(nèi)飾配色和2種真皮座椅配色，充分滿足用戶的個(gè)性化需求。外觀方面，奕澤E進(jìn)擎在造型設(shè)計(jì)上采用簡(jiǎn)潔&犀利（Clean&Edgy）設(shè)計(jì)理念，摒棄了繁瑣、多余的幾何線條，呈現(xiàn)出了精煉純粹的動(dòng)感風(fēng)格。新車前臉采用獨(dú)具未來簡(jiǎn)潔感的前格柵，搭配專有“EV”標(biāo)識(shí)，凸顯其純電動(dòng)車型身份；全新設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金切削輪轂，搭配小開口樹脂裝飾，將空氣動(dòng)力性能和制動(dòng)冷卻性能完美結(jié)合。內(nèi)飾方面，感性-科技（Sensual-Tech）的內(nèi)飾概念，將多項(xiàng)人性化科技配置與4種配色相結(jié)合，彰顯出卓爾不凡的獨(dú)特氣質(zhì)。首次采用的12.3英寸全液晶儀表盤，支持標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，并內(nèi)置了環(huán)保駕駛輔助和環(huán)保駕駛評(píng)價(jià)功能，可抑制車輛起步時(shí)加速過猛，實(shí)現(xiàn)更為平順的駕駛體驗(yàn)。全新造型的階梯式電子換擋，不僅提升了整車科技感，更將日常駕駛操作化繁為簡(jiǎn)。在電池選擇上，奕澤E進(jìn)擎沒有盲目追求更大電池容量，而是在綜合安全、駕控和用戶需求后，選擇了更為先進(jìn)的松下方型三元鋰電池，并將電池組容量設(shè)定為54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低電耗，奕澤E進(jìn)擎在NEDC工況下，續(xù)航里程達(dá)到了400公里，足以滿足消費(fèi)者日常用車和短途旅行。動(dòng)力方面，具備高功率、高扭矩輸出的愛信永磁同步電機(jī)在豐田第四代動(dòng)力控制單元（PCU）的配合下，可實(shí)現(xiàn)最大輸出功率150kW、300N·m的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速時(shí)間，讓快意駕駛更加游刃有余。豐田深研汽車電動(dòng)化技術(shù)已有二十三年，并在全球市場(chǎng)贏得了超過1500萬用戶信賴。如今，馭電而來的奕澤IZOA家族，以更強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，更豐富的車型序列，滿足多元化的市場(chǎng)需求。而隨著奕澤E進(jìn)擎的到來，憑借潮流進(jìn)化、安全質(zhì)領(lǐng)、操控領(lǐng)先的出眾產(chǎn)品力，勢(shì)必將為廣大消費(fèi)者帶來更為潮酷、更為動(dòng)感、更為環(huán)保的新出行體驗(yàn)。