財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 三菱2019財(cái)年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)大幅下滑89%。

5月19日，三菱汽車公布了2019財(cái)年（2019年4月1日至2020年3月31日）業(yè)績(jī)報(bào)告。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司在2019財(cái)年的銷售收入為22703億日元，同比下滑10%；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為128億日元，同比暴跌89%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率僅為0.6%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為-258億日元，遠(yuǎn)低于2018財(cái)年水平（1329億日元）。

此外，三菱汽車的總銷量也同比下降9%至113萬(wàn)輛。

在財(cái)報(bào)中，三菱表示由于中國(guó)和東盟等市場(chǎng)的汽車需求低迷，以及新冠肺炎疫情的蔓延，導(dǎo)致公司財(cái)年業(yè)績(jī)出現(xiàn)惡化。

截止到2020年3月31日，三菱汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為4.0億日元，低于去年同期水平（4.9億日元）。

2017年10月，三菱汽車曾制定推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)的規(guī)劃（“Drive for Growth”），本預(yù)計(jì)在2019財(cái)年實(shí)現(xiàn)25000億日元營(yíng)收、1500億營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的目標(biāo)。然而，目前的業(yè)績(jī)表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到這一預(yù)期。

為挽救大幅下滑的營(yíng)收業(yè)績(jī)，三菱汽車表示將在未來(lái)兩年內(nèi)削減20%及以上的固定成本。具體包括：聚焦東盟等核心市場(chǎng)，重新審查資本支出、研發(fā)費(fèi)用和人力支出，大幅減少銷售及一般管理費(fèi)用等。

由于疫情期間市場(chǎng)新車需求疲弱、供應(yīng)鏈中斷，三菱表示雖已重啟生產(chǎn)工作，但是未來(lái)幾個(gè)月工廠的產(chǎn)能將受到限制。

公司CEO加藤隆雄表示，在“后疫情時(shí)代”，為保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，三菱汽車需要將經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)縮小到公司擅長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)和地區(qū)。

三菱汽車表示因市場(chǎng)環(huán)境存在不確定性，所以此次無(wú)法給出對(duì)2020財(cái)年的盈利預(yù)測(cè)，并且決定暫停派發(fā)年終股息。

為增強(qiáng)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，三菱曾選擇與其他車企聯(lián)盟。

2019年2月，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟達(dá)成全新框架協(xié)議，旨在發(fā)揮成員公司各自的優(yōu)勢(shì)，以增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力。其中，三菱汽車將在東南亞市場(chǎng)扮演標(biāo)桿角色。

根據(jù)規(guī)劃，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將于2020年5月末宣布一項(xiàng)業(yè)績(jī)振興計(jì)劃。