一般汽車電瓶使用壽命為2-3年，但很多車主卻因為一些不當?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速沒電。今天就來細數(shù)一下這些不好的小習(xí)慣和蓄電池保養(yǎng)的一些注意事項。

首先要看大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那么就慘了，它會一直亮著到你發(fā)現(xiàn)或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈遠光燈這個擋，你拔鑰匙之后大燈會自動關(guān)閉的，但早上啟動前要及時關(guān)閉。如果檔位在AUTO那么你就不用管了，拔鑰匙大燈會自動關(guān)的。

一些車主都不會在熄火前關(guān)空調(diào)，這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調(diào)系統(tǒng)也會自動啟動，開始工作。這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期會損傷汽車電瓶。

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時汽車的發(fā)電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

對于新手來說，熄火是常有的事，小編建議每次啟動發(fā)動機時不要超過3秒。如果第一次失敗，這時候不要急于反復(fù)啟動。連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發(fā)動時的時間間隔應(yīng)超過5秒。

有些車主癡迷音樂，經(jīng)常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。

很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等。

輕松額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負擔(dān)，而有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預(yù)期的延長。

不能長時間放置車輛不開會導(dǎo)致發(fā)動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài)。但是汽車經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導(dǎo)致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充電。

如果第二天發(fā)現(xiàn)車輛相較平時難以啟動，有可能這也是因為蓄電池電量不足的原因?qū)е码y以啟動。尤其是在寒冷的冬季，這種現(xiàn)象很可能被大部分人誤認為是“冬季冷啟動困難”，但實際上這也有可能是電池即將失效的前兆。

還有另一種情況就是大燈會莫名的變暗，這可能也是蓄電池失效的前兆。在車輛處于怠速或低速狀態(tài)，無法完全滿足車上用電設(shè)備的功率需求時，蓄電池會輔助發(fā)電系統(tǒng)為車內(nèi)用電設(shè)備供電;但如果此時蓄電池的電量不足，無法提供輔助供電，就會出現(xiàn)這種“大燈莫名變暗”的情況。

為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在2-3年左右，保養(yǎng)好的話能撐到4年。但是越往后越要縮短檢查電瓶的時間。汽車電瓶不僅要為發(fā)動機啟動提供電力，還要向其他用電設(shè)備供電。作為一個比較脆弱的部件，我們更應(yīng)該好好愛護它。（文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)請聯(lián)系刪除）