開慣豪車的C羅當上了VV7車主，這背后的原因不僅僅是英雄相惜
?世界杯的硝煙雖然散盡，C羅依舊占據(jù)著熱搜，前兩天“C羅來故宮”、“C羅轉會尤文圖斯，一天賣出52萬件球衣”的新聞接連讓粉絲們熱血澎湃。
C羅為何如此受到全世界球迷的追捧？這得說，他是真正的偶像巨星和人生贏家，在球場和家庭上都是如此。
在球場上，C羅雖已33歲了，但他仍然是具有統(tǒng)治地位的最耀眼球星，他在對陣西班牙隊時上演的帽子戲法，至今仍被球迷津津樂道；他很MAN的樣貌、力量及速度，也俘獲了無數(shù)女粉絲的心。
在家庭中，C羅已經(jīng)擁有兩個兒子、兩個女兒！如今，C羅一家同框的畫面，已經(jīng)成為了足球界流傳最廣的溫馨畫面。很奇怪的是，很多女粉絲看到這樣的畫面時，竟然不是那么嫉妒，這只能說是C羅的雙面魅力起了決定性的作用。
令中國C羅粉們感到自豪的是，風度翩翩的C羅在不久前，還成為了中國豪華SUV VV7的車主，開慣豪車的他開完VV7后，大呼一聲“unbelievable”。
顏值動力爆表的“雙面?zhèn)b”
先說顏值，車透君認為，自VV7開始，WEY系列車型在外觀設計方面，已經(jīng)打造出了中西合璧且屬于自己的風格特征。
“旗桿”標識融入了中國文化，也表達出了WEY品牌試圖獨樹一幟的雄心。在VV7的頭燈、尾燈包括高位剎車燈都采用了含有“旗桿”標識的造型元素。
前臉采用“黑豹臉”仿生設計，加上黃金比例流線型車身，辨識度很高，也很帶感。運動化的外觀套件、黑色保險杠、雙邊四出的排氣孔，使得VV7看起來運動感強烈。
坐進駕駛艙，便能感受到VV7的內飾達到了豪華車的程度，手能接觸到的地方都是軟包，荔枝紋的柔制小牛皮材質給人以舒服的手感。無論是真皮包裹的座椅、Climate Control空調系統(tǒng)、大尺寸高清液晶中控加儀表盤，還是儀表臺和車門內飾板的銜接和呼應，從視覺到觸覺都彰顯著濃濃的豪車感。
結合顏值和時尚，車透君認為，VV7一如C羅一樣，是一名風度優(yōu)雅的紳士。
再說動力，VV7也絕對拿得出手，如同C羅一樣風馳電掣，爆發(fā)力十足。
VV7采用的是一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為172KW，最大扭矩360N·m，動力性能可謂在同級車中處于拔尖定位。從發(fā)動機技術上看，VV7同樣比較先進，缸內直噴、雙VVT、雙平衡軸、充鈉空心氣門、高性能活塞連桿輕量化設計等都運用上了。
好的“心臟”也少不了好的變速箱來匹配。VV7搭載的中國首款7速濕式雙離合（7DCT）變速器，由哈德·亨寧先生帶領30多名行業(yè)頂級專家，歷時四年打造而成，曾斬獲2017年度“世界十佳變速器”大獎。
這一2.0T+7速雙離合的動力組合，綜合起來就更強了。
VV7還配有獨立運動舒適懸架，加上專業(yè)級SUV底盤調校，因此性能出色，駕趣十足。
VV7還敢于嘗鮮各種領先的智能黑科技。比如全系標配的12.3英寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表，還是同級別車中為數(shù)不多搭載流媒體后視鏡的車型之一。
一輛車子豪華與否，NVH靜音效果也是評判標準之一。VV7在舒適性、用材用料、隔音降噪NVH的這些細節(jié)性能上，不輸雷克薩斯。VV7怠速噪聲僅為37dB(A)，這種安靜程度確實足以比肩合資甚至豪華了。
嚴于律己才能全球立標
年過33歲的C羅為何能在賽場上保持良好的競技狀態(tài)，這與他在訓練中的從不松懈和嚴于律己，有著最密切的關系。
從這方面來說，WEY品牌在造車時對VV7的高標準和嚴要求，與C羅對自己的嚴苛如出一轍。
品牌創(chuàng)始人魏建軍給WEY確立的品牌理念即：安全是最大的豪華。
WEY在主被動安全配置方面積極創(chuàng)新，建立了WEY的專屬安全系統(tǒng)——Collie智慧安全系統(tǒng)。
VV7采用超五星歐系的設計標準，全系搭載Collie智慧安全系統(tǒng)，將FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LCA并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預警及CTA倒車側向警告等多達15項的主動安全配置集合。
其中的ACC自適應巡航、主動剎車這類主動安全裝備，對于合資品牌SUV來說一般只出現(xiàn)在售價50萬元以上的頂配車型上，但VV7做到了全系標配。
車透君認為，還值得肯定的是，VV7強調安全并非靠配置羅列，而是從研發(fā)投入和品質工藝就打造高安全標準的國車標桿。
作為中國第一個公開挑戰(zhàn)最嚴苛美國IIHS小重疊碰撞標準，VV7獲得Good等級評價的車型。
可以說，在安全方面，VV7足以對比沃爾沃。
在制動方面，VV7采用的供應商是大陸集團，為VV7開發(fā)的制動器系統(tǒng)能夠達到和X3一樣的水平，從100到0的制動距離是38米。
綜上所述，C羅和VV7確實有些英雄相惜，不愧為各自領域的引領者，不僅顏值出眾，而且注重內在修為。
行文至此，車透君為WEY品牌的造車初心和誠意心生佩服，因為它無論在造型設計、安全理念、車型配置方面都刷新了公眾此前對中國豪華SUV的認知。
國車當自強，不是一句口號，而是需要更多像VV7這樣的中國品牌車型站出來，不僅依靠價格更靠產(chǎn)品力和品質力與合資甚至豪華品牌強勢抗衡，為國人購車增添更靠譜的選擇。
（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡，更多精彩文章歡迎關注微信號autoos）