新車有沒有這個問題？第一檢查懸掛球頭。第二檢查減震器膠墊和膠套。第三個檢查制動鉗口的導向膠套是否間隙太大了？第四個檢查橫向穩(wěn)定器膠套和小球頭是否間隙大了？第五個檢查一下懸臂膠套是否有間隙了。第六個檢查傳動軸的球籠是否間隙太大了？

第一個問題是右邊的懸臂膠套不行了，元寶粱膠套不行了，左前分泵有可能銹蝕了，第二個問題是設(shè)計問題。不可能徹底解決。

都到了35絲的量了，這個缸蓋基本不能用了，一般給預留的加工余量都在十幾絲左右，多了就會出現(xiàn)爆振現(xiàn)象。