放在五年前,提起大眾的SUV車型,似乎除了途銳和途觀,大家也想不出其他選項了。然而,隨著近幾年國內(nèi)SUV市場的火爆,大眾也順勢推出了多款SUV車型,不僅外觀更年輕了,且售價也比過去更加親民。但另一個"雙車戰(zhàn)略"也讓很多人糾結(jié),著實讓買車選車時候頭疼。
今天咖哥就給大家介紹一款中型SUV車型:一汽-大眾探岳,該車在2018年10月推出,探岳可以看做途觀L的兄弟車型,它們都來自大眾的MQB-A2平臺,作為一汽-大眾的第二款SUV車型,目前這款車型在市場上還是取得了一個不錯的成績。而在5月12日,2020款探岳上市(以下簡稱:新款探岳),新車外觀內(nèi)飾延續(xù)老款車型,主要針對車型和配置進行了一定調(diào)整,將車型數(shù)量由原來的12款縮減到6款,其售價區(qū)間為18.69-26.49萬元。那么這款車型目前產(chǎn)品實力如何?又值不值得購買呢?接下來咖哥就和大家聊一聊。
作為年代改款車型,2020款探岳外觀內(nèi)飾基本延續(xù)了老款車型設(shè)計風(fēng)格,其主要針對配置進行升級,車型數(shù)量由2019款車型的12款精減到6款,取消了作為頂配版的380TSI 四驅(qū)旗艦型及5款330TSI車型,并提高了低配入門車型的售價。
具體來看:1.4T車型繼續(xù)保留兩款車型,分別為280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版(18.69萬元)和280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(20.49萬元),但售價與2019款車型分別上漲1000元和2000元。
配置方面,入門版車型新增了8英寸觸屏式娛樂信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排USB/Type-C雙接口、車內(nèi)氛圍燈等這些實用配置,取消了PM2.5過濾裝置,只不過疫情還尚未結(jié)束,入門版車型取消了這個裝置讓咖哥有些難以理解。280TSI 豪華智聯(lián)版車型新增了全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)功能、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主動剎車等;380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版則搭載有9.2英寸觸屏式娛樂信息系統(tǒng)及車載空氣凈化器,減少了雨量感應(yīng)式雨刷功能。動力上保持不變,繼續(xù)采用1.4T以及2.0T高低版本發(fā)動機三種動力組合,均匹配7速雙離合變速箱。
由于是年度改款車型,新款探岳在外觀內(nèi)飾動力層面基本與老款車型保持一致,只是針對配置進行一定升級。探岳外觀采用了全新"鋒·尚主義"設(shè)計理念,相比平日我們看到的大眾家族化設(shè)計,探岳看上去整體要更加時尚和年輕。(配圖為:2019款探岳)
中央進氣格柵為橫幅條與多邊形組合樣式,兩側(cè)全系車型都采用了LED光源的前大燈組。
車身側(cè)面,貫穿整個車側(cè)的腰線展現(xiàn)出了SUV特有的力量感,車側(cè)頂部還加入了銀色裝飾條從A柱貫穿至D柱位置,車身尺寸上長寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。
尾部造型簡潔,采用流水式轉(zhuǎn)向燈的LED光源尾燈組,除此之外,還包括了R-Line版本,受眾人群年齡或?qū)⑦M一步下探。
進入車內(nèi)第一感覺還是熟悉的大眾風(fēng)格,采用了最新家族化內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,中控臺偏向主駕駛位的設(shè)計十分便于駕駛員的操作。
方向盤同樣也是熟悉的大眾家族化設(shè)計,全系車型采用了真皮包裹,手感細膩功能按鍵豐富。
中高配車型配備的10.3英寸全液晶儀表盤及9.2英寸中控觸摸大屏,讓車內(nèi)科技化程度加分不少,特別是9.2英寸中控觸摸屏集成了大眾最新MIB人機交互系統(tǒng),支持手勢操作功能,可通過滑動實現(xiàn)切換界面或切換歌曲等操作,能夠滿足日常使用的大多數(shù)需求。
此外,電子手剎、自動駐車、自動啟停、一鍵啟動等實用功能也沒有缺席,四驅(qū)版車型還增加了MODE按鍵,用以切換模式選擇。
探岳基于大眾全新MQB A2平臺打造,采用短懸長軸的設(shè)計,在車身不加長的情況下,還是提供了一個不錯的車內(nèi)空間。
座椅材質(zhì)上,除了最低配車型為織物座椅,其余車型均配備皮質(zhì)材質(zhì)座椅,并且主/副駕駛均支持電動座椅調(diào)節(jié),此外,可開啟全景天窗也出現(xiàn)在除低配車型以外的車型上。
后排座椅支持前后移動,靠背角度也可以進行調(diào)節(jié),并配備三個獨立頭枕和中央扶手,除了最低配車型以外都配備了第二排獨立空調(diào)出風(fēng)口以及兩個USB接口。
行李廂容積為506L,后排座椅可按比例放倒,有效的提升了行李廂裝載能力,最大空間也可擴展至1590L。
動力方面,新款探岳繼續(xù)采用三種動力組合,搭載1.4T以及2.0T高低版本發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW(150Ps),最大扭矩為250N·m,2.0T低功率版最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,2.0T高功率版最大功率162kW(220Ps),最大扭矩380N·m,傳動系統(tǒng),與之匹配7速濕式雙離合變速箱。其中380TSI車型的官方百公里加速僅需7.6秒。
四驅(qū)版車型配備了博格華納第5代中央差速器的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),以及Active Control駕駛模式選擇功能,可實現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式間的隨意切換。底盤懸掛采用了前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛的組合。
2020款探岳的推出可以說對車型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了大幅度調(diào)整,進一步收窄了價格區(qū)間,不再擁有30萬元以上的車型,在配置上屬于有減有增。低配車型的配置進行了補全后,競爭力有了進一步的增強。
從新款探岳的指導(dǎo)價來看,1.4T版本區(qū)間為18.69-20.49萬元,330TSI車型區(qū)間為22.09-23.99萬元,380TSI車型區(qū)間為24.99-26.49萬元。這三個排量的車型所處的價格區(qū)間中,產(chǎn)品實力不輸于它的車型有不少,而探岳的售價有些偏高。它是否值得買,最終的結(jié)論要看新車的優(yōu)惠狀況,畢竟這款車在上市之后就一直有著比較大的現(xiàn)金終端優(yōu)惠,如果優(yōu)惠較小,它的可替代品有很多其他合資品牌車型。
探岳和途觀L雖然來自于同一平臺,但兩者又各自特征鮮明,途觀L符合更沉穩(wěn)消費需求的人群,探岳更符合更年輕消費者的需求,之間雖有幾萬塊的起步差價,但駕駛與配置層面大體相同??偟膩碚f,咖哥覺得一汽-大眾探岳更加推薦當(dāng)下對外觀顏值、空間配置及動力上有一定要求的年輕人去購買!大家覺得呢?
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用