2017年,華晨中華在得到寶馬最大程度的技術(shù)支持,聯(lián)合麥格納傾力打造的全新M8X模塊化平臺(tái)宣告誕生,該平臺(tái)汲取寶馬ACES戰(zhàn)略精髓,具有原生寶馬技術(shù)、寶馬智能制造、安全標(biāo)準(zhǔn)與寶馬同級(jí)、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等七大特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
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然而,這一平臺(tái)對(duì)于華晨的“V戰(zhàn)略”來(lái)說(shuō),也至關(guān)重要,華晨旗下最重要的“攻擊尖兵”華晨中華V7源于該于該平臺(tái),并在7月21日,在沈陽(yáng)舉辦了北區(qū)上市會(huì),那么,這款車型到底匯集了多少華晨與寶馬多年合作的造車真功夫呢?
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匠心打磨 華晨中華V7煥然新生
都說(shuō)“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,對(duì)于表演藝術(shù)家來(lái)說(shuō),對(duì)于這句話更是深有感受。尤其是國(guó)粹京劇領(lǐng)域,很多演員都是經(jīng)過(guò)了數(shù)十年如一日的刻苦練功,才能呈現(xiàn)出臺(tái)上的片刻驚艷。
在華晨中華V7的上市會(huì)上,一場(chǎng)時(shí)尚京劇現(xiàn)場(chǎng)助陣,舞臺(tái)上,精致細(xì)膩、匠心獨(dú)具的國(guó)粹京劇經(jīng)過(guò)創(chuàng)新時(shí)尚的現(xiàn)代化“融合”煥發(fā)出驚人魅力。正如發(fā)布上市的“主角”華晨中華V7,融入了大量的寶馬元素,包括符合民族審美的大氣設(shè)計(jì)、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬質(zhì)量管理體系、寶馬零部件共用,不得不說(shuō),華晨寶馬V7是中西方造車的杰作!在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),華晨中華事業(yè)部銷售公司東北區(qū)首席邢斌公布了中華V7的官方指導(dǎo)價(jià)為10.87-15.17萬(wàn)元。并為沈陽(yáng)首批華晨中華V7車主舉行了盛大的交車儀式。
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在京劇舞臺(tái)上,唱念做打,手眼身法步,無(wú)不歷經(jīng)千錘百煉,無(wú)不歷經(jīng)艱苦磨礪,并且要高度統(tǒng)一。這個(gè)過(guò)程更像是中華V7的制造過(guò)程,將寶馬的工藝與要求融入到這款自主SUV車型中,打造成一款真正的國(guó)產(chǎn)精品SUV車型。據(jù)悉,中華V7由內(nèi)而外,苦練內(nèi)功,帶領(lǐng)中華品牌煥然新生。
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重裝上陣 中華V7能否唱響最強(qiáng)音?
此次上市的華晨中華V7是華晨“V戰(zhàn)略”最重磅的SUV車型,也是寶馬與華晨中華十五年合作厚積薄發(fā)的開山之作,更是中華V7邁向高端的“尖兵選手”。
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確實(shí),華晨中華V7中運(yùn)用了大量的寶馬技術(shù)支持,這款車型是全新模塊化平臺(tái)M8X的首款產(chǎn)品,擁有國(guó)際知名供應(yīng)商體系,包括寶馬、格特拉克、大陸集團(tuán)、博世、德?tīng)柛!⒙瑺?、法雷奧等。其搭載寶馬授權(quán)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配格特拉克7速濕式DCT變速箱,這套黃金組合相當(dāng)有“說(shuō)服力”,百公里極限加速成績(jī)突破8.7秒。
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服務(wù)上,華晨中華同樣看齊“豪門”標(biāo)準(zhǔn),在“三心服務(wù)”承諾的基礎(chǔ)上,升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供“以人為本”的主動(dòng)式貼心關(guān)懷。包括終身質(zhì)保政策、終身免費(fèi)救援和終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。車主只需一個(gè)電話,“華晨之家”會(huì)為客戶提供最貼心最快速的服務(wù)。華晨中華V7在智能方面同樣使出了“大手筆”,這款車型配備10.4寸中控大屏,搭載Bri Air2.0系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智聯(lián)娛樂(lè)等功能。
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鬼扯:華晨中華V7得到了寶馬及頂級(jí)供應(yīng)商的技術(shù)加持,但價(jià)位上來(lái)講還是走低開路線,那么,這款SUV能否帶著華晨汽車逆風(fēng)翻盤呢?還要看市場(chǎng)的表現(xiàn)。但就性價(jià)比而言,這款中型SUV僅為10.78萬(wàn)的起步價(jià),還是帶有足夠誠(chéng)意的。