2013年,大眾高爾夫的競爭對手308正式問世,上市7年后,308也到了更新?lián)Q代的周期。據(jù)最新的消息,全新一代標(biāo)致308設(shè)計(jì)靈感來自最新的208緊湊車以及508中型車,將在2021年秋季正式發(fā)布,首先推出的是五門兩廂掀背版車型,隨后在2022年初推出旅行版,預(yù)計(jì)售價將在21,900歐元(約合16.8萬人民幣)。(注:除效果圖外配圖為現(xiàn)款車型)
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由于標(biāo)致308仍具備相當(dāng)?shù)奈?,所以一切都將保留下來,新一代車型改動主要從風(fēng)格入手,保持玻璃表面(擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗和后窗)設(shè)計(jì)不變的同時,風(fēng)格演變?yōu)楦邉痈小>唧w而言,月牙形日間行車燈自然會成為其中一部分,格柵則會加大面積,兩側(cè)也會進(jìn)行改動,從而融入標(biāo)致家族的最新產(chǎn)品208和508。
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而在內(nèi)飾方面,標(biāo)致308將采用i-Cockpit極簡設(shè)計(jì)理念,方向盤將進(jìn)行更新,同時數(shù)字屏將取代傳統(tǒng)的儀表盤,多媒體顯示屏界面也將得到進(jìn)一步改進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)更快更好地連接功能。同時,新車將加入全新的行車輔助系統(tǒng),改善室內(nèi)人體工程學(xué),讓駕駛更加輕松愜意。
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而在動力方面,除了常規(guī)的100-155馬力汽油發(fā)動機(jī)以及100-180馬力柴油機(jī)外,全新一代標(biāo)致308還將提供插電式混合動力總成,這款GT車型通過1.6T發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)最大輸出功率為225馬力。頂配PSE高性能版車型也將取代GTi,借用標(biāo)致3008的Hybrid4動力總成,增加第二臺電動機(jī),實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動,最大功率將超過300馬力。而在傳動方面,根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同,可配備手動或自動變速箱。值得一提的是,新車還計(jì)劃使用全新的48V的輕混系統(tǒng),為此更新的EMP2平臺的后橋多連桿懸架將進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。
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標(biāo)致308也將首次提供SW旅行版車型,將會在2022年初面世,只不過載物能力不會顯著增加,價格則會上漲幾百歐元。全新標(biāo)致308仍將在法國生產(chǎn),但是從索契工廠轉(zhuǎn)移到了上萊茵省的米盧斯工廠。