如今俄羅斯世界杯已結(jié)束，法國(guó)奪得了冠軍，盡管C羅和葡萄牙止步8強(qiáng)，但C羅轉(zhuǎn)會(huì)尤文圖斯成為了世界杯期間最具熱度的事件之一。作為當(dāng)今足球界的流量王，英俊的面龐、完美的身材、出色的球技和唯我獨(dú)尊的領(lǐng)袖氣質(zhì)折服了世界各地不少球迷，其場(chǎng)內(nèi)外的生活更是引起了不少球迷的關(guān)注。

而最近，C羅在北京和上海開(kāi)啟了其2018“全憑我敢”中國(guó)行，在北京故宮顛球的表現(xiàn)更是刷爆了不少朋友的票圈和各大媒體頭條。雖然說(shuō)中國(guó)足球距離世界級(jí)水準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，但是世界級(jí)足球巨星的C羅連續(xù)兩年在北京和上海開(kāi)啟中國(guó)行，每一次的到來(lái)，都引起了中國(guó)球迷“圍追堵截”。

與去年不同的是，今年C羅中國(guó)行多了一位重要的保鏢，那就是他的新座駕WEY VV7，也是本次活動(dòng)專(zhuān)屬用車(chē)。由于世界杯期間不斷輪播的廣告語(yǔ)“優(yōu)秀到領(lǐng)袖，從精彩到喝彩，從焦點(diǎn)到起點(diǎn)”讓大家都知道了這個(gè)中國(guó)豪華品牌WEY邀請(qǐng)了C羅為品牌代言人，相信C羅與WEY簽約時(shí)，也一定認(rèn)為這是能與之并肩的豪華SUV品牌。

WEY自誕生以來(lái)，就一直以“安全是一切豪華前提”為理念，致力于“終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代”，讓更多的人能擁有觸手可及的豪華。而作為WEY推出的首款SUV車(chē)型，VV7便很好地將WEY的品牌理念體現(xiàn)了出來(lái)。外觀上，VV7前臉采用了“黑豹臉”仿生造型，結(jié)合豎型車(chē)燈設(shè)計(jì)，整體效果極具沖擊力，傳達(dá)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，并配備時(shí)下年輕人喜愛(ài)的21寸大輪轂。豎型日間行車(chē)燈及豎型霧燈設(shè)計(jì)，仿佛是黑豹尖銳的牙齒，為車(chē)輛進(jìn)一步營(yíng)造沖擊感、力量感與肌肉感。在這個(gè)看臉的時(shí)代，也許正是因?yàn)橛兄屓诉^(guò)目不忘的顏值，VV7才讓C羅如此傾心。

而在“安全是一切豪華前提”品牌理念下，VV7全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等安全模塊。并且是中國(guó)品牌首次公開(kāi)進(jìn)行25%小重疊碰撞并獲得“Good”最高評(píng)價(jià)的車(chē)型，這意味著VV7完全滿(mǎn)足世界最嚴(yán)測(cè)試機(jī)構(gòu)—IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）的最嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，一個(gè)是建立不久的豪華品牌，一個(gè)是享譽(yù)世界的球星，是什么原因讓他們走在一起呢？難道就是傳聞所說(shuō)的WEY簽約C羅只是為了蹭流量？在兵哥看來(lái)，事實(shí)并非如此。WEY選擇C羅看重的是C羅的成長(zhǎng)經(jīng)歷與其所代表的精神完美契合了WEY的發(fā)展歷程與品牌調(diào)性。WEY品牌的出現(xiàn)，其所打造的中國(guó)式豪華，用優(yōu)異的產(chǎn)品加上全新的品牌，為國(guó)人提供全方位的豪華體驗(yàn)。僅用了1年多的時(shí)間，旗下車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)16萬(wàn)輛，塑造了良好的用戶(hù)口碑，讓W(xué)EY品牌從開(kāi)創(chuàng)者順利過(guò)渡為領(lǐng)導(dǎo)者，如此成績(jī)?cè)谥袊?guó)品牌汽車(chē)史上罕見(jiàn)，在世界汽車(chē)史上也同樣罕見(jiàn)。

正如C羅與WEY簽約時(shí)所表示的一樣，WEY與他有著同樣的價(jià)值觀——執(zhí)著、堅(jiān)毅、勇氣。自進(jìn)入職業(yè)聯(lián)賽以來(lái)，C羅能夠取得今天的成就靠的并不僅僅是天賦，更是經(jīng)過(guò)后天對(duì)自己不斷的嚴(yán)格要求，高強(qiáng)度的自律讓他獲得了強(qiáng)悍的身體素質(zhì)，球技更是堪稱(chēng)野獸級(jí)別，33歲的他依然保持著23歲的狀態(tài)，這讓他一步步走上了巔峰。他馳騁綠茵場(chǎng)15年，無(wú)論身負(fù)多少榮譽(yù)都從未停止向前奔跑的腳步，這也與WEY不斷攀登的前行者精神和領(lǐng)袖風(fēng)范高度契合—以豪華品質(zhì)打造、勇于挑戰(zhàn)合資的WEY品牌從源自中國(guó)到代表中國(guó)，始終走在行業(yè)之首，廣泛收獲國(guó)際贊譽(yù)。

如今C羅選擇離開(kāi)“溫柔鄉(xiāng)”皇家馬德里，加盟意大利豪門(mén)尤文圖斯，用自己實(shí)力征服各大聯(lián)賽，挑戰(zhàn)全新的起點(diǎn)，靠的就是保持一顆保持著永遠(yuǎn)向前的心。而從成為央視2018年FIFA世界杯轉(zhuǎn)播頂級(jí)合作伙伴到C羅出任品牌代言人的跨界合作來(lái)看，WEY品牌正在不斷提升品牌調(diào)性、帶動(dòng)品牌認(rèn)知，為消費(fèi)者帶來(lái)更深層次的豪華體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華SUV。

可以看到，對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō)，尋找代言人的背后絕不僅僅是花錢(qián)請(qǐng)明星博眼球這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯，更多需要考慮的則是二者的成長(zhǎng)經(jīng)歷以及精神調(diào)性的匹配度。C羅轉(zhuǎn)會(huì)告訴了我們，他沒(méi)有沉浸在已經(jīng)取得的成績(jī)，而是開(kāi)啟了自己新的起點(diǎn)，迎接新的挑戰(zhàn)，WEY品牌同樣如此，在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力說(shuō)明一切。

早在2013年，WEY的新能源項(xiàng)目卻已經(jīng)正式啟動(dòng)。當(dāng)WEY品牌在2016年被聚光燈所籠罩之時(shí)，WEY新能源團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在默默地進(jìn)行著460萬(wàn)公里的實(shí)車(chē)驗(yàn)證，并推出了顛覆主流的平臺(tái)架構(gòu)：Pi4平臺(tái)。擁有P0+P4平臺(tái)架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的Pi4平臺(tái)，其智能的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可比肩寶馬、沃爾沃，與目前主流的各平臺(tái)架構(gòu)相比，在加速度、功能成熟度、平順性、爬坡性、安全性均有著顯著優(yōu)勢(shì)，并且平臺(tái)上的車(chē)型有著極高的整車(chē)效率，遠(yuǎn)超市面常見(jiàn)的其他架構(gòu)，可為WEY家族PHEV產(chǎn)品序列向各級(jí)別SUV延伸提供充分的可能。

誕生于Pi4平臺(tái)首款插電混動(dòng)SUV P8，有著百公里6.5s的加速時(shí)間，全新的電動(dòng)四驅(qū)模式，最高660km的續(xù)航里程，2.3L的綜合百公里油耗。在數(shù)據(jù)上WEY P8無(wú)疑是當(dāng)下插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域的佼佼者。在P8擁有卓越性能的背后，是WEY新能源團(tuán)隊(duì)5年如一日的奮斗與付出，匯聚了世界新能源汽車(chē)行業(yè)的頂尖精英的研發(fā)實(shí)力，凝結(jié)了WEY乃至長(zhǎng)城汽車(chē)在混動(dòng)領(lǐng)域的諸多研發(fā)技術(shù)。

一個(gè)人的成功絕非偶然，一個(gè)品牌發(fā)展的好壞要看這個(gè)品牌是否有好的定位以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，一個(gè)汽車(chē)品牌能否得到好的發(fā)展，需要堅(jiān)定的信念以及向上發(fā)展的決心。從一系列的表現(xiàn)來(lái)看，WEY在努力提升產(chǎn)品力的同時(shí)，也在積極提升品牌價(jià)值與曝光度。作為一個(gè)全新的品牌，WEY還處在積累和發(fā)展的階段；WEY VV7、VV5以及P8的成功，是WEY品牌的工匠精神使然，隨著未來(lái)產(chǎn)品的不斷完善，接下來(lái)，WEY將繼續(xù)向世界詮釋何謂中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者。