除了每年慣例的畢業(yè)季和剛迎來暑假的學生黨，很多每天“勤勉敬業(yè)”的上班族也大多選擇在這段時間放飛自我，奔向“遠方”。

在夏天這種臺風暴雨高溫“三連暴擊”的日子里，失去空調(diào)就仿佛舉步維艱，失去了雨傘更感覺命懸一線，到底遠方有何吸引著我們？

本質(zhì)上的答案就是：海邊。

感覺在夏天這個季節(jié)里，不吃西瓜、不吹空調(diào)、不去海邊就等于白過了夏天似的，聽起來儀式感很強，但這確實是大部分人的常態(tài)了，就像阿寶這種人。

隨著三伏天的到來，海邊更是進一步成為了阿寶心中的執(zhí)念，翻滾的海浪聲時常在耳邊響起，帶著致命的誘惑呼喚著阿寶前去。

最終，阿寶屈服了。 

7月18號-19號，阿寶駕乘啟辰T90前往擁有"南方北戴河"和"東方夏威夷"等美稱的陽江海陵島，開啟了一場“尋找涼涼”之旅。

從廣州到海陵島，全程300多公里。接近4個多小時的路程，幾乎一路輕松，這可能要數(shù)啟辰T90獲最大功勞。

首先就是啟辰T90的車內(nèi)空間頗大，座椅也十分舒適，就像家里的沙發(fā)一樣。在很大程度上幫助緩解了我這一路長途駕駛與乘坐的疲憊，讓四個多小時的車程變得不再那么漫長。

同時，阿寶此次駕駛的是2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱，一路表現(xiàn)挺好，動力充足，起步輕盈從容，高速上加速也十分平順柔和，這種面向舒適的駕駛調(diào)校十分適合家庭使用。

在經(jīng)過一段減速帶時，只感到輕微顛簸，急剎車也沒有特別大的頓挫感，偏軟的懸架調(diào)校在過濾震動方面顯得比較徹底，十分驚喜。

美中不足的僅有一點，就是在高速上行駛還是稍微有些噪聲。當然，音響開大一點也就聽不到了...

其次，在我們出游必備的導航這一塊，就我個人以前經(jīng)歷來講，試過各種車載導航都沒有手機導航使用的方便與快捷。

而啟辰T90車上的這套啟辰智聯(lián)系統(tǒng)2.0 Plus版本，可以說是最接近手機導航體驗的，基本移植了手機版的所有基礎(chǔ)功能，更支持拼音、手寫以及語音控制來查找目的地。

一句“你好，啟辰”，更是把日常所需的所有功能攬括在內(nèi)。

除此之外，這輛車的油耗表現(xiàn)更是一大亮點。從廣州過來陽江海陵島的近300公里路，外加環(huán)島游圈，我們也僅僅用了100塊左右的油錢（車上坐滿四個人外加行李），大家隨便算算都知道多經(jīng)濟實惠了。

對于市場中的對手來說，啟辰T90并沒有很直接的競品，對于同級別、價格在10.98萬-15.48萬元的車型而言，T90本身的尺寸又具備極大的優(yōu)勢。

而在此次海濱之旅之后，啟辰T90給我的最直觀感受，就是無論從空間配置到動力油耗都完完全全從消費者的角度出發(fā)，滿足了家用需求。

這個夏天，比起愜意的陽江海陵島風光，阿寶反倒先被啟辰T90的舒適性和產(chǎn)品力征服了。