對于許多朋友而言，愛車的年檢和年審是個煩心事！不僅程序繁瑣、費用較高，一旦忘記還可能面臨扣分和罰款的風(fēng)險！今天，就和大家分享一些車輛年檢、年審的最新變化、誤區(qū)與注意事項，幫助大家省時省心，順利通過年檢和年審！

“捆綁式”年檢被叫停！這對于車主來說是一件大好事。“捆綁式”年檢是指車輛在年檢前，必須將車輛違章處理完畢后才能通過年檢。在大家印象中，如果違章沒有處理，車檢員是不會讓你通過年檢的，而現(xiàn)在不一樣了。

2019年12月25日，《全國人民代表大會常務(wù)委員會法制工作委員會關(guān)于2019年備案審查工作情況的報告》中顯示：“捆綁式”年檢將被正式叫停。即車輛違章沒有處理的情況下，也可通過車輛年檢，兩者之間不再有聯(lián)系！

雖然新車六年免檢政策已推出多年，但不少車主還對此存在以下誤區(qū)。

誤區(qū)一：所有車輛都能6年內(nèi)免檢

6年內(nèi)免檢政策僅適用于：2015年7月1日后注冊登記的微型轎車、小型轎車、中型轎車、大型轎車、小型普通客車、小型越野客車、小型專用客車、微型普通客車、微型越野客車。但是7座及7座以上的SUV、MPV、面包車并不適用。

誤區(qū)二：6年免檢等于6年不用年檢

6年免檢免除的只是“上線檢測”環(huán)節(jié)，車主仍需每隔2年領(lǐng)取年檢標(biāo)志，不符合6年免檢的車輛，需2年接受一次上線檢測。

2020年2月12日，交通運輸部印發(fā)《交通運輸部關(guān)于做好疫情期間道路運輸車輛技術(shù)保障工作的通知》指出：

1、對道路運輸車輛年審時間到期，但因疫情原因暫時無法進(jìn)行車輛審驗或不具備相關(guān)審驗條件的，允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天。

2、疫情期間，各地交通運輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進(jìn)行處罰。

具體政策和變化詳見交通運輸部或當(dāng)?shù)亟还懿块T通知

1、非營運小型客車：前6年為每2年年審一次，從第7年起至15年內(nèi)，每1年年審一次，15年后，每6個月年審一次。

2、非營運中、大型客車與貨車：前10年每年年審一次，從第11年開始為6個月年審一次。

3、營運載客車輛：前5年每年年審1次，第6年起為6個月年審一次。

年審日期為檢驗有效期前三個月（含當(dāng)月），如行駛證副本標(biāo)明“檢驗有效期至2020年12月”，年審的時間即為2020年10月至12月。

在這里提醒車主朋友們，車檢相當(dāng)于為愛車做體檢，可及時消除車輛安全隱患，減少交通事故發(fā)生，大家要引起重視哦！與此同時，也不要忽略車輛年審！年審不僅需要對車輛做完全檢查，還要對車主的行駛證、駕照、保險做進(jìn)一步審查！